央廣網(wǎng)濟南2月8日消息(記者劉�？�)記者從山東省新聞辦新聞發(fā)布會上了解到，2017年以來，山東省公安廳在全省部署開展嚴打渣土車嚴重違法和貨車超限超載專項行動，超載違法查處數(shù)量大幅提升。

　　山東省公安廳高速公路交通警察總隊總隊長田玉國介紹，山東省查處貨車超載數(shù)量同比提升83.57%，查處貨車非法改裝數(shù)量同比提升55.19%；全省高速公路超限超載貨車通行量同比下降51.35%，其中超載30%和100%以上的貨車同比分別下降74.27%和94.56%；全省涉及貨車的道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失等四項指數(shù)同比分別下降12.96%、7.48%、15.87%、5.51%；山東省各級公安交警部門共向交通運輸部門抄告貨車超載信息16萬余條，約談運輸企業(yè)228家，“清理”逾期未檢驗、未報廢貨車8656輛，“清零”貨車交通違法行為3.5萬余起，貨車檢驗率、報廢率、違法處理率分別達到99.74%、99.97%、96.68%。

　　田玉國表示，當前，貨車超限超載整治工作取得階段性成效，但是也存在一些薄弱環(huán)節(jié)，凌晨、夜間等重點時段管控力度不夠，“非法帶路”問題久治不絕，貨運源頭監(jiān)管有待加強。從交通事故統(tǒng)計情況看，2017年全省發(fā)生的20起較大道路交通事故中，14起涉及重型貨車，占較大事故總數(shù)的70%，其中重型貨車承擔同等以上責任的12起，占較大事故總數(shù)的60%。近5年春運期間，因營運貨車交通肇事造成的死亡人數(shù)占總數(shù)的16.01%，特別是春運后期，隨著貨運需求迅速增長，重型貨車、危化品運輸車等貨運車輛將集中上路，貨運高峰與客流高峰重疊交織，超限超載、疲勞駕駛等交通違法多發(fā)，營運貨車交通安全風險依然比較大。