央廣網鄭州6月22日消息（記者李凡 通訊員王振興 高國橋）6月22日12時50分，滿載50輛的中歐班列(新鄉(xiāng))由河南現(xiàn)代公鐵物流園內的國家新鄉(xiāng)經濟技術開發(fā)區(qū)專用鐵路徐徐開出。這是自3月28日中歐班列(新鄉(xiāng))開行以來，該站開出的第14列中歐班列，也是該站首次實現(xiàn)一周開出兩列中歐班列，該班列近期將逐步實現(xiàn)每周兩列常態(tài)化運行，并計劃開行回程班列。

　　據了解，該班列將運行9.18公里后駛入新鄉(xiāng)車務段塔鋪站，從塔鋪站接軌新菏鐵路，途經新鄉(xiāng)、太原、銀川、中衛(wèi)、武威、烏魯木齊，經阿拉山口過境至哈薩克斯坦多斯特克口岸，開行至中亞五國的塔什干、丘庫爾賽、奇姆肯特等十余個城市，單程總里程約3600公里，運行時間3至5天。

　　目前，中歐班列(新鄉(xiāng))已累計發(fā)送700車，貨運量達11200余噸，涉及貨物主要有工業(yè)機械、農業(yè)機械，醫(yī)藥，文教設備，化工產品，礦建器材等。據國家新鄉(xiāng)經濟技術開發(fā)區(qū)工作人員介紹，該班列近期將逐步實現(xiàn)每周兩列常態(tài)化運行，并計劃開行回程班列。

　　該班列開行初期為中亞班列，在開行一個月后，經河南省省政府口岸辦同意，中亞班列新鄉(xiāng)號更名為中歐班列(新鄉(xiāng))，被納入中歐班列體系，成為中歐班列“家族”的新成員。該班列將與鄭州中歐班列錯位發(fā)展、互為補充，形成黃河兩岸分別至歐洲和中亞的兩條大的國際貿易通道。

　　目前，該班列輻射區(qū)域不僅局限于河南省地區(qū)，還囊括了河北省南部地區(qū)、山東西部地區(qū)。面對不斷增長的貨運量，塔鋪站站長李現(xiàn)剛表示：“服務好‘一帶一路’國家倡議是鐵路系統(tǒng)的使命，車站將全力做好運輸保障工作，讓中歐班列(新鄉(xiāng))開行的更加安全、更加快捷。”