央廣網(wǎng)北京7月8日消息(記者劉天思）7月7日凌晨1點，在北京市西城區(qū)南禮士路架空線入地工程現(xiàn)場，國網(wǎng)北京市電力公司工作人員正在進行設(shè)備吊裝操作。當(dāng)晚，南禮士路、黃寺大街、幸福大街、南橫西街、白廣路等18個施工現(xiàn)場同時火熱作業(yè)中。目前，2018年首都核心區(qū)電力架空線入地工程第一階段23項工程基本完成送電投產(chǎn)，第二階段57項工程即將全面啟動。

　　自2018年3月底以來，國網(wǎng)北京電力啟動對東城、西城范圍內(nèi)80條道路兩側(cè)的電力架空線路進行入地改造，工作量達到2017年的1.7倍。工程提前4個月進場開工，目前第二階段57項工程前期手續(xù)辦理接近尾聲，即將全面啟動架空線入地工程“大會戰(zhàn)”，將于供暖季前全面完工。

　　在2018年首都核心區(qū)架空線路入地改造工作中，國網(wǎng)北京電力充分考慮道路交通因素、關(guān)注百姓生活需求，從環(huán)保施工、降低擾民、保障出行、安全管控等方面入手，創(chuàng)新使用永磁起重器吊裝鋼板、配備高壓霧炮進行濕法作業(yè)等新工藝、新理念，有效推進工程有序?qū)嵤��?/p>

　　記者在首都核心區(qū)架空線入地施工現(xiàn)場看到，為了不擾民，施工人員采用永磁起重器吊裝技術(shù)起吊道路施工用鋼板。永磁起重器具有體積小，重量輕，吸持力強，安全系數(shù)高等特點，同時解決了傳統(tǒng)方式下鋼板吊裝和鋪設(shè)過程中噪音大、就位困難等問題。現(xiàn)場還使用靜音發(fā)電機，發(fā)電機滿負荷工作時最高聲音在50分貝以下，環(huán)保靜音。

　　在防塵降噪方面，今年全部土建施工采用濕法作業(yè)，每個土方作業(yè)點位配備高壓霧炮，灑水車每間隔90分鐘對路面進行一次灑水噴霧降塵，渣土運輸采用環(huán)保密閉式渣土車輛進行清運，有效降低施工現(xiàn)場可吸入顆粒物濃度。

　　家住南禮士路5號院的張大媽感慨道：“別看這些電力工人每晚干的熱火朝天的，我們晚上睡覺卻基本聽不到什么噪音。第二天早上這兒又恢復(fù)原貌，像什么都沒發(fā)生過一樣，真是得為這樣的施工點贊。”

　　為加快北京“四個中心”建設(shè)，北京市政府將首都核心區(qū)主次干路的架空線入地工作由五年提速至2018年底完成。4月上旬，首都核心區(qū)架空線入地協(xié)調(diào)工作專班正式入駐架空線入地工程現(xiàn)場指揮部，多家單位集中辦公，共同推進2018年架空線入地工程，及時高效解決問題。據(jù)首都核心區(qū)架空線入地辦公室郭夯介紹：“專班集合了市交管局、市交通委路政局，東、西城區(qū)政府及國網(wǎng)北京市電力公司等建設(shè)單位多名骨干人員，有效協(xié)調(diào)推進入地工程的路由、設(shè)備選址和交通導(dǎo)改方案等工作。”目前，第二階段57項工程前期手續(xù)辦理接近尾聲，為架空線入地工程“大會戰(zhàn)”的到來奠定了基礎(chǔ)。