央廣網(wǎng)西安7月18日消息（記者劉濤 通訊員閆浩）寶成鐵路王家沱至樂素河間山體崩塌搶險工作仍在緊張進行。自水害發(fā)生后，現(xiàn)場持續(xù)多次發(fā)生強降雨，坍塌坡面地質情況不斷發(fā)生變化，嚴重影響搶險工作。 

　　在寶成鐵路搶險現(xiàn)場可以看到，清理塌方的進度反復進退，由于降雨不斷，山體坡面又有新的坍塌產(chǎn)生。參與現(xiàn)場搶險漢中工務段段長方俊奇說：“此次現(xiàn)場清理塌體最大的困難就是強降雨，頻繁的強降雨造成山體坡面反復坍塌、落石，加之現(xiàn)場地質條件極差，反復產(chǎn)生新的崩塌面，山上地形條件不斷變化，相當復雜，人員和機械沒有辦法長時間在塌方坡面下作業(yè)”。 

　　根據(jù)塌方地段情況，西安局集團公司邀請地質專家，聯(lián)合檢查塌方山體坡面情況，認為該山體坡面仍在蠕動變形，坡面坍塌有進一步擴大的可能。 

　　為了保證線路搶險期間安全和線路開通后的行車安全，西安局集團公司決定對坍塌坡面斷裂帶影響范圍內(nèi)的山體邊坡全部實施減載。 

　　目前，現(xiàn)場正在組織人員對山體進一步檢查監(jiān)視，并聯(lián)合地質專家研究減載方案�，F(xiàn)場搶險人員也在全力修筑挖掘機等設備的上山通道，為盡快開展減載工作做好準備。 

　　受水害影響，7月17日，西成高鐵重聯(lián)8趟動車，增加出入川運能。停運普速列車11趟。具體車次是： 

　　7月17日：西安北至重慶北D1983次、西安北至成都東D1941次、D1933次，重慶北至西安北D1989次、成都東至西安北D1918次、D1946次、D1914次、D1922次重聯(lián)運行。 

　　成都至上海K292次、西安至略陽K8173次、成都至太原1486次、成都至揚州K246次、北京西至成都K1363次、成都至北京西K1364次、略陽至西安K8174次、西安至昆明K165次、呼和浩特至成都K195次、成都至北京西T8次、昆明至西安K166次停運。 

　　7月18日，西成高鐵繼續(xù)重聯(lián)8趟動車，持續(xù)增加運出入川運能運力。停運普速列車18趟。具體車次是： 

　　西安北至成都東D1911次、D1943、D1921、D1949、D1941，成都東至西安北D1924、D1934、D1922次重聯(lián)運行。 

　　西安至略陽K8173次、太原至成都1485次、北京西至成都K1363次、西安至昆明K165次、呼和浩特至成都K195次、揚州至成都K245次、北京西至成都T7次、佳木斯至成都K545次、上海至成都K291、成都至佳木斯K546次、成都至北京西K1364次、成都至呼和浩特K196次、略陽至西安K8174次、成都至北京西T8次、成都至上海K292次、成都至揚州K246次、成都至太原1486次、昆明至西安K166次停運。 

　　鐵路部門提示旅客，針對經(jīng)寶成鐵路成都方向普速列車停運的情況，建議旅客可以經(jīng)安康轉車前往成都。西安至安康可以選擇K8186、K8216次列車，安康到成都可以選擇K389、K257、K205、K351次列車。