央廣網(wǎng)西安3月6日消息（記者劉濤 通訊員榮元昭 陳旭）3月5日下午，中國航天科技集團有限公司第四研究院200噸推力的先進固體發(fā)動機地面熱試車獲得圓滿成功。

　　該發(fā)動機是航天四院瞄準未來商業(yè)航天發(fā)射市場需求，研發(fā)的一型目前國內裝藥量最多、推力最大的高性能纖維纏繞復合材料殼體整體式固體發(fā)動機，發(fā)動機直徑2.65米，裝藥量71噸，推力達到200噸。發(fā)動機采用了多項新技術，綜合性能達到世界一流水平，可為我國新一代固體運載火箭的研制提供更強勁、性價比更高的先進動力，有力增強了固體運載火箭在商業(yè)航天發(fā)射市場的競爭力。

　　早在2009年，航天四院就在國內率先研制成功了當時推力最大的整體式發(fā)動機，該臺發(fā)動機為金屬殼體，直徑2米、裝藥量35噸、推力達120噸，成為我國航天固體動力向宇航運載領域拓展的重要里程碑。

　　為進一步提升固體運載火箭的運載能力和市場競爭力，航天四院自主開展了直徑更大、推力更強、應用領域更廣的先進大型纖維纏繞復合材料整體式固體發(fā)動機的預先研究。研制團隊相繼突破了超大尺寸復合材料殼體發(fā)動機的多項關鍵技術。

　　與以往相比，該發(fā)動機可由直徑2米提升到2.65米，推力可由120噸提升到200噸，裝藥量可由35噸提升到71噸，發(fā)動機的殼體可由原先的鋼殼體發(fā)展為高性能纖維纏繞復合材料殼體，發(fā)動機綜合性能更為先進。預計火箭700公里太陽同步軌道的運載能力可從420公斤提升到1.5噸左右。特別是由于集成了原有發(fā)動機的優(yōu)勢和近年來先進發(fā)動機的研制經(jīng)驗，在商業(yè)航天的大背景下，發(fā)動機的成本得到了更好的控制，相對于其他運載工具，具有更高的綜合性價比優(yōu)勢。