江西首條“點對點”中歐雙向班列開通(央廣網(wǎng)記者 李竟成 攝)
央廣網(wǎng)南昌3月19日消息(記者李竟成)3月19日,中歐班列(南昌)圖定化運行暨中國國際進(jìn)口博覽會“江西號”到發(fā)雙向?qū)﹂_儀式在南昌(向塘)鐵路口岸隆重舉行,這是江西省對接“一帶一路”倡議的又一重大成果。
上午9時28分,滿載著41車天然有機礦物培養(yǎng)原料和先進(jìn)農(nóng)用品的返程中歐班列(白俄羅斯-南昌),歷經(jīng)16天鐵路運輸,經(jīng)由二連浩特入境抵達(dá)南昌(向塘)鐵路口岸。同時,迎面而來是滿載著46車服裝、衣帽、電器等貨物的南昌-白俄羅斯中歐班列,它將由二連浩特出境,行駛16天到達(dá)白俄羅斯明斯克站。兩趟班列相繼發(fā)出,標(biāo)志著中歐班列(南昌-白俄羅斯)實現(xiàn)雙向?qū)Πl(fā),這也是江西首條“點對點”中歐雙向班列。
江西首條“點對點”中歐雙向班列開通(央廣網(wǎng)記者 李竟成 攝)
“相比傳統(tǒng)海運運輸模式,鐵路直達(dá)時間可節(jié)省25天左右,還不受天氣影響;相比公路直拖出境口岸出口,全程成本節(jié)省近40%!苯髦羞h(yuǎn)海運國際貨運有限公司總經(jīng)理范玨介紹說!澳喜-白俄羅斯中歐班列雙向?qū)﹂_的實現(xiàn),提高了集裝箱使用率,大大降低了運輸成本,為江西及周邊地區(qū)與歐洲之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來搭建了雙向‘快車道’。”
據(jù)了解,從今年開始,在鐵路部門統(tǒng)籌調(diào)度和中鐵集裝箱運輸有限公司的計劃安排下,該班列將形成每周兩列、每列41-50車的“圖定”服務(wù)。圖定化運行后,運輸時間將進(jìn)一步縮短,運輸效率將進(jìn)一步提高,運行服務(wù)將進(jìn)一步提升,同時也為發(fā)貨企業(yè)安排貨物、班期提供了保障和便利。
江西首條“點對點”中歐雙向班列開通(央廣網(wǎng)記者 李竟成 攝)
近年來,依托“全國第二、江南第一”的向塘編組站的區(qū)位優(yōu)勢,南昌市政府和中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司主動對接國家“一帶一路”倡議,大力拓展南昌向塘鐵路口岸功能,將向塘打造成國際貨物集散主陣地。
截至目前,江西南昌縣已先后開通4條鐵海聯(lián)運出口線路、3條國際直達(dá)班列,形成了對接國家“一帶一路”的雙通道格局。據(jù)了解,自2017年2月15日正式開行以來,到2018年12月底,南昌鐵路口岸共累計開行鐵海聯(lián)運外貿(mào)班列及中歐國際貨運直達(dá)班列497列,進(jìn)出口貨物2.4468萬標(biāo)準(zhǔn)箱,累計貨值約7.7億美元,貨物主要為江鈴汽車、奧克斯空調(diào)、樟樹鹽業(yè)、耐克鞋及周邊企業(yè)外貿(mào)產(chǎn)品,出口至美國、俄羅斯、荷蘭、比利時、越南等國家和地區(qū),為全市、全省乃至中部地區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品提供了一個走出國門、走向世界的雙向大平臺。