央廣網(wǎng)西寧4月21日消息（記者張雷 西寧臺記者海文娟 李灝）一條條土路變成了公路，一條條窄路變成了寬闊的道路，高速鐵路穿境而過，一處處城市斷頭路被打通、一座座過街人行天橋飛架而起……七十年來，青海省首府西寧市的城市建設(shè)舊貌換了新顏，交通路網(wǎng)建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　2016年，西寧市全面啟動“暢通西寧”三年攻堅計劃，“外環(huán)內(nèi)網(wǎng)建設(shè)、公交都市、智能交通、靜態(tài)交通、綠道系統(tǒng)、文明交通”六大工程全面推進，全市唯一一條城市快速路鳳凰山路新建道路主體工程基本完工，鳳凰山快速路西段于2018年11月22號試通行通車，通行里程9公里，將西寧市東西方向的交通運行時間由原來的20分鐘縮短至5-6分鐘。

　　同時，五座立交將從西到東，把市區(qū)的若干條道路與城市快速路相連接；昆侖橋拓寬工程開建，一座橋變成了三座橋；長江路橋改造工程全面完成并正式通車，由原來的雙向四車道一下子變成了十車道；峽口路連接線工程開建，西寧城區(qū)的“一環(huán)”圓滿閉合……四通八達(dá)、反應(yīng)快速、保障有力的交通運輸體系見證著七十年來西寧市路網(wǎng)建設(shè)邁出的一步步堅實的步伐，市民的出行變得更加便利。

　　西寧市民張艷對記者說：“我覺得西寧發(fā)展最顯著的表現(xiàn)應(yīng)該是道路建設(shè)了，昆侖橋新建了兩座輔橋，還有長江路變寬了，鳳凰山快速路真的是縮短了我們到海湖新區(qū)的通行時間，而且有些區(qū)段也免費，市區(qū)可以隨意上下，大大的縮短了我們出行的時間，現(xiàn)在我看還有一些正在建設(shè)的道路，真的是四通八達(dá)了。”

　　西寧市民牛芊靜說：“這幾年，西寧的路修得多，到哪都方便，而且還修了很多天橋，還安裝了電梯，方便了我們的出行，還有綠道，我覺得暢通西寧這兩年確實是很有成效。”

　　截至2018年年底，西寧市完成西塔高速改線、鳳凰山快速路、智慧交通等199個項目，在建湟中路立交橋、八一路大修改造等49個項目，城市道路環(huán)境、建設(shè)品質(zhì)、對外形象和群眾滿意度大幅提升。

　　西寧市城鄉(xiāng)建設(shè)局城鄉(xiāng)建設(shè)科科長馬本清介紹：“三年攻堅截止到目前，已經(jīng)實施了165個項目，總共的道路里程新增了184公里，人均道路面積從2015年的7.23增加到12.3平方，緊接著我們的路網(wǎng)密度從2015年的4.85增長到了5.94，也體現(xiàn)了市委的決策是朝著綠色發(fā)展前進的。”

　　接下來，西寧市將圍繞全面落實“四個扎扎實實”重大要求，奮力推進“一優(yōu)兩高”和打造綠色發(fā)展樣板城市、建設(shè)新時代幸福西寧，以規(guī)劃宜居宜業(yè)“大西寧”為契機，在總結(jié)鞏固“暢通西寧”三年攻堅行動成果的基礎(chǔ)上，謀劃推出新一輪為期三年的行動計劃。

　　馬本清介紹：“截至目前，我們已經(jīng)編制完成了《幸福西寧 綠色交通攻堅行動計劃》，這個行動計劃主要突出以綠色發(fā)展 綜合提升一個主題，這個主題里面包含了路網(wǎng)拓展、便利出行等八個方案。這八個方案里，路網(wǎng)拓展計劃實施總里程是73公里，現(xiàn)有道路提檔升級53公里。這個路網(wǎng)計劃實施以后，人均道路面積可以提升到15.46平方米，也可以達(dá)到國家的平均水平線以上。”