央廣網(wǎng)廣州5月29日消息(記者鄭澍 通訊員交宣)廣州市公安交警部門今日(29日)通報(bào),廣州交警2019年提出了構(gòu)建“125”現(xiàn)代城市交通管理警務(wù)機(jī)制的目標(biāo),著力提升城市交通運(yùn)行駕馭能力。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年一季度,全市事故警情同比下降5.3%,按一般程序處理的道路交通事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降12.4%和17.1%。
近年來,廣州交警秉承命案必破的宗旨,不斷強(qiáng)化專業(yè)化偵查隊(duì)伍建設(shè),探索各類高科技警務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用,運(yùn)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)手段偵查破案,豐富和創(chuàng)新合成作戰(zhàn)、多元化工作模式。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年交通肇事逃逸案件發(fā)案總數(shù)、致人死亡肇事逃逸案件發(fā)案數(shù)、致人受傷肇事逃逸案件發(fā)案數(shù)分別比2018年同期下降了27.2%、17.2%、32.3%,為近年來最低。自2017年12月9日至今,廣州市發(fā)生的交通肇事逃逸致人死亡案件全部告破,536天內(nèi)的破案率達(dá)到100%。
廣州交警統(tǒng)計(jì)分析近年來的肇事逃逸事故案件,數(shù)據(jù)表明:肇事逃逸案件高發(fā)時(shí)段在夜間,其中20時(shí)至次日6時(shí)發(fā)案宗數(shù)、死亡人數(shù),分別占發(fā)案總數(shù)、致人死亡數(shù)的68.0%、96.0%。摩托車(含機(jī)動(dòng)三輪車)、小客車為逃逸案件多發(fā)車型,共占比達(dá)88.0%,其中小客車占比為60.0%。摩托車(含機(jī)動(dòng)三輪車)則因具有無牌無證、沒有購買車輛保險(xiǎn)且無法賠償、難以確定駕駛?cè)说忍攸c(diǎn),導(dǎo)致駕駛?cè)硕鄶?shù)帶有僥幸心理而產(chǎn)生肇事逃逸。
此外,肇事案件中涉牌證、涉酒、未按操作規(guī)范安全駕駛等交通違法行極為明顯,其中涉無牌無證、涉酒等違法行為分別占比為14.6%、10.6%。
根據(jù)調(diào)查分析,部分肇事司機(jī)因害怕涉酒、涉牌證等交通違法行為受到法律制裁,部分案件發(fā)生在較為偏僻的路段或者市民出行較少的時(shí)段,視頻監(jiān)控缺失、照明視線不好,肇事司機(jī)錯(cuò)誤地認(rèn)為公安交警部門偵破難度大,加劇了逃逸僥幸心理,企圖逃避法律制裁。
25個(gè)小時(shí)肇事醉貓歸案
2019年4月19日20時(shí)26分,廣州交警接報(bào):在南沙區(qū)北斗大橋路段,有人躺在機(jī)動(dòng)車道上,肇事車輛已離開現(xiàn)場。
接報(bào)后,廣州交警高度重視,立即組織精干力量開展案件偵查工作。通過現(xiàn)場勘查,收集現(xiàn)場散落物,查閱視頻資料,并通過DG大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析研判,辦案民警發(fā)現(xiàn)粵ABF8XX號小型普通客車有重大肇事嫌疑。
20日0時(shí)45分,案件發(fā)生后4小時(shí)后,辦案民警首先在番禺區(qū)南堤東路德勝橋旁找到粵ABF8XX號小型普通客車。現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)肇事司機(jī),辦案民警繼續(xù)在附近酒店、醫(yī)院以及肇事嫌疑人住所等地逐一排查,追查嫌疑人的去向。最終,20日21時(shí)40分許,肇事司機(jī)袁某迫于警方強(qiáng)大的攻勢,在其家屬陪同下到南沙交警大隊(duì)投案,并對肇事經(jīng)過供認(rèn)不諱。4月21日,嫌疑人袁某被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留,案件仍在進(jìn)一步偵辦中。
白云區(qū)連續(xù)偵破2宗肇事逃逸亡人案
2019年5月25日04時(shí)02分,廣州交警白云二大隊(duì)接報(bào):在白云區(qū)江高鎮(zhèn)泉溪牌坊對出,有一名男子躺在地上,已死亡。
接到警情后,廣州交警以“快、精、細(xì)、準(zhǔn)、狠”五字技戰(zhàn)法為依托,迅速開展案件偵查。經(jīng)初查核實(shí),事發(fā)時(shí),一名行人被一輛機(jī)動(dòng)三輪車碰撞倒地后,肇事司機(jī)駕車現(xiàn)場逃逸,被撞倒在路面的行人被路過的數(shù)輛車輛碾壓。
辦案民警充分運(yùn)用科學(xué)技術(shù)手段,依托高科技警務(wù)系統(tǒng)并經(jīng)過大量的視頻監(jiān)控調(diào)查,最終發(fā)現(xiàn)并鎖定了肇事機(jī)動(dòng)三輪車行蹤。辦案民警立即采取措施扣留肇事機(jī)動(dòng)三輪車。根據(jù)走訪調(diào)查情況,肇事嫌疑司機(jī)已于25日20時(shí)許乘車返回湖南老家。
26日早上,辦案民警前往肇事嫌疑司機(jī)的暫住地進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了一名同住人,于是對其進(jìn)行法律宣教。5月27日上午9時(shí)30分許,迫于警方強(qiáng)大的思想攻勢,肇事嫌疑司機(jī)劉某喜意識(shí)到自己無路可逃,前往公安機(jī)關(guān)投案,并對肇事經(jīng)過供認(rèn)不諱。
27日6時(shí)42分許,在白云區(qū)江高鎮(zhèn)廖江村附近又發(fā)生了一宗死亡逃逸案件。經(jīng)初查發(fā)現(xiàn),該宗案件肇事車輛可能是一輛假套牌車輛。在經(jīng)過大數(shù)據(jù)排查分析后,辦案民警發(fā)現(xiàn)該肇事嫌疑車輛長期都是由一名年約40歲的男子(劉某國)駕駛。辦案民警通過對案情的分析,單刀直入撥通了劉某國的電話,敦促嫌疑人劉某國前來投案。5月27日11時(shí)許,距離案發(fā)時(shí)間不到5個(gè)小時(shí),劉某國投案并對肇事逃逸的事實(shí)供認(rèn)不諱,案件仍在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
10小時(shí)神速破案顯警威
2019年5月23日1時(shí)50分,廣州交警接報(bào):沈海高速廣州支線南行7公里300米處有1名男子躺在車道上。接報(bào)后, 廣州交警高度重視,立即成立專案組,迅速開展調(diào)查工作。
辦案民警通過對現(xiàn)場提取的車輛碰撞痕跡和遺留的物證進(jìn)行檢驗(yàn)比對,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場遺留的物證為某品牌牌汽車上的零部件,民警根據(jù)這一線索逐一排查視頻監(jiān)控,最終鎖定了肇事嫌疑車輛(涉嫌假套牌),并立即順藤摸瓜,發(fā)現(xiàn)肜某具有重大肇事嫌疑,于是馬不停地前往肜某所在的東莞市,在當(dāng)?shù)鼐降拇罅f(xié)助下,迅速鎖定肇事嫌疑人肜某的行蹤。經(jīng)過十多小時(shí)的蹲守,5月23日13時(shí)30分許,在東莞市中堂鎮(zhèn)某小區(qū)門口,成功抓獲肇事嫌疑人肜某,起獲肇事嫌疑車輛。經(jīng)過審訊,肜某對肇事逃逸的事實(shí)供認(rèn)不諱,案件仍在進(jìn)一步調(diào)查處理中。