央廣網(wǎng)濟(jì)南7月11消息（記者桂園）記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，山東省交通運(yùn)輸廳把取消省界收費(fèi)站工作特別是加快ETC推廣應(yīng)用工作作為重中之重，成立山東省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作指揮部，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任分工。

　　山東是首批取消省界收費(fèi)站的四個(gè)試點(diǎn)省市之一，2018年底取消了魯蘇兩省5個(gè)高速公路省界收費(fèi)站，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，得到了交通運(yùn)輸部的充分肯定和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。按照此次國(guó)家的統(tǒng)一部署，山東要在年底前取消魯豫、魯冀、魯皖界全部15個(gè)高速公路省界收費(fèi)站。ETC推廣發(fā)行是取消省界收費(fèi)站的核心和關(guān)鍵。按照國(guó)家確定的ETC車(chē)輛安裝率80%以上要求，2019年底山東要新增ETC用戶1247萬(wàn)以上，占全國(guó)的11.5%，數(shù)量居全國(guó)第一，任務(wù)十分緊迫和艱巨。對(duì)于山東而言，能否按時(shí)完成ETC推廣發(fā)行應(yīng)用工作，將直接決定能否圓滿完成取消省界收費(fèi)站任務(wù)。為此，山東必須突出ETC推廣發(fā)行這個(gè)關(guān)鍵，采取超常規(guī)措施，進(jìn)行最廣泛、最深入動(dòng)員，充分發(fā)揮體制優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)各方面資源，確保年底高速公路入口車(chē)輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。

　　經(jīng)省政府同意，山東省交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委、公安廳、財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)加快推進(jìn)ETC應(yīng)用實(shí)施方案，將山東新增ETC指標(biāo)具體分解到各市，由各市政府負(fù)責(zé)本地ETC發(fā)行，統(tǒng)籌調(diào)度當(dāng)?shù)谽TC客服中心、ETC合作銀行，充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，調(diào)動(dòng)市場(chǎng)各參與方，多渠道、多方式便利群眾安裝。各市政府組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)、國(guó)有企業(yè)車(chē)輛以及救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)等特種車(chē)輛率先安裝使用ETC，將于7月底前全部完成；組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝ETC，將于10月底前全部完成；組織基層政府及有關(guān)部門(mén)深入社區(qū)和村鎮(zhèn)，為社會(huì)車(chē)輛提供ETC安裝服務(wù)。著力發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制引導(dǎo)作用，按照“誰(shuí)運(yùn)營(yíng)、誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則，明確高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位作為取消高速公路省界收費(fèi)站投資、建設(shè)主體，充分調(diào)動(dòng)各運(yùn)營(yíng)單位的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，切實(shí)加大資金保障力度，全面抓好ETC推廣發(fā)行，確保撤站各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。