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央廣網(wǎng)

青,F(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)基本形成 高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越

2019-09-19 13:33:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)西寧9月19日消息(記者劉澤耕)記者19日從青海省交通運(yùn)輸廳了解到,截至2018年底,青海省公路通車?yán)锍踢_(dá)到82137公里,為解放初期的174倍,公路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里11.4公里。以高速公路為主骨架、普通國(guó)省干線為骨架、農(nóng)村公路為脈絡(luò)的現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。

  海黃大橋(央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運(yùn)輸廳供圖)

  據(jù)了解,新中國(guó)成立之前,青海省的交通十分落后,“行路難”“過(guò)河難”“運(yùn)輸難”成為長(zhǎng)期制約青海省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)重障礙。新中國(guó)成立后,青海省將交通作為恢復(fù)生產(chǎn)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的先手棋,先后修復(fù)和新建了青藏、青新、青康、甘青、寧張、寧臨等十多條公路干線,青海省交通事業(yè)初具規(guī)模。改革開放后,青海省交通系統(tǒng)全面貫徹“調(diào)整、改革、整頓、提高”的方針,通過(guò)放開市場(chǎng)、創(chuàng)新機(jī)制,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐開始加快。

  茶卡至格爾木高速公路互通(央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運(yùn)輸廳供圖)

  青海省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王永祥說(shuō),黨的十八大以來(lái),青海交通加快融入“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“蘭西城市群”等國(guó)家重大戰(zhàn)略,努力突破交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善的制約,建成了一條條經(jīng)濟(jì)發(fā)展路、民生路、旅游路、幸福路。王永祥:“青海人民告別了‘晴天一身土、雨天一身泥’,迎來(lái)了‘出門就有水泥路、抬腳就能上客車’的好日子,交通運(yùn)輸也實(shí)現(xiàn)了從‘瓶頸制約’到‘基本適應(yīng)’再到‘保障引領(lǐng)’的重大轉(zhuǎn)變。”

  

平安高速朝陽(yáng)互通 (央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運(yùn)輸廳供圖)

  回顧青海高速公路的發(fā)展歷程,從青海省第一條高速公路—平西高速公路開展前期工作開始,到連通西寧周邊及東部地區(qū)主要城鎮(zhèn)的高速公路基本建成;從青海省啟動(dòng)實(shí)施國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目,到海南、海北、海西三個(gè)州和格爾木市通高速化公路;從共玉、牙同、茶格、香花、花久等通往青南和西部地區(qū)的高速公路全面開工,到青海省通州高速公路基本建成……青海省建成了一批事關(guān)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的重大高速公路項(xiàng)目。王永祥說(shuō),青海建成了世界上海拔最高、里程最長(zhǎng),也是第一條穿越多年凍土地區(qū)的高速公路—共和至玉樹高速公路,中國(guó)第一條全鹽漬土地區(qū)高速公路—察爾汗至格爾木高速公路等多個(gè)世界和全國(guó)之“最”,在“世界屋脊”上創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)交通建設(shè)奇跡。

  花久高速安培爾特大橋(央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運(yùn)輸廳供圖)

  據(jù)悉,截至2018年底,青海省累計(jì)完成高速公路(含一級(jí))建設(shè)投資近1800億元,高速公路(含一級(jí))通車?yán)锍踢_(dá)到3937公里(高速公路3328公里,一級(jí)公路609公里),基本形成以西寧為中心,連接各市(州),輻射東部周邊和西部地區(qū)的高速公路主骨架。

  牙什尕至同仁高速(央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運(yùn)輸廳供圖)

編輯: 魏文欣

青海現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)基本形成 高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越

截止2018年底,青海省公路通車?yán)锍踢_(dá)到82137公里,為解放初期的174倍,公路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里11.4公里。

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