央廣網(wǎng)廣州1月15日消息(記者鄭澍)14日下午,記者在廣東省十三屆人大三次會(huì)議汕頭代表團(tuán)媒體開(kāi)放日活動(dòng)中獲悉, 該市全力推進(jìn)實(shí)施港口、鐵路、高速公路等一批支撐“串珠成鏈”的骨干交通設(shè)施工程,去年該市交通基礎(chǔ)設(shè)施投資大幅增長(zhǎng)32%。

  目前,廈深鐵路及聯(lián)絡(luò)線已建成運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)車進(jìn)城。汕頭人民翹首期盼的汕汕高鐵,也已全面開(kāi)工,2023年建成后,將推動(dòng)汕頭與大灣區(qū)形成一小時(shí)交通圈(廣汕汕到廣州中心城區(qū)一個(gè)半小時(shí),到深圳一個(gè)小時(shí)),構(gòu)建“廣汕汕+廈深”沿海高鐵雙通道。

  與此同時(shí),已動(dòng)工建設(shè)汕頭高鐵站樞紐一體化工程,包含新建10萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化高鐵站房和占地4.8萬(wàn)平方米的站前廣場(chǎng),著力打造集高鐵、普鐵、城際鐵路、城軌、公交、城市客運(yùn)等多種方式于一體的綜合性交通樞紐,并在周圍規(guī)劃建設(shè)3.1平方公里中央商務(wù)區(qū),推動(dòng)站城融合發(fā)展,打造城市新地標(biāo)。

  在高速公路建設(shè)方面,目前,已建成揭惠、潮惠、汕昆、沈海4條高速公路,汕湛、潮汕環(huán)線高速公路將分別于今年6月、12月建成通車,同時(shí),將動(dòng)工建設(shè)南澳聯(lián)絡(luò)線高速公路,謀劃梅潮高速南延線、汕汾高速?gòu)?fù)線,全部建成后全市高速公路密度達(dá)13公里/平方公里,是2017年的2.5倍多,環(huán)環(huán)相扣的高速公路網(wǎng)基本形成。

  港口建設(shè)方面,汕頭已新開(kāi)辟了一個(gè)深水港——廣澳港,目前廣澳港已建成一期、二期工程,包括2個(gè)5萬(wàn)噸、2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位、8公里長(zhǎng)深水防波堤、10萬(wàn)噸級(jí)航道,具備開(kāi)通遠(yuǎn)洋航線的硬件基礎(chǔ)。三期工程將建設(shè)3個(gè)集裝箱泊位,目前正加快前期工作,建成后汕頭港集裝箱通過(guò)能力將近400萬(wàn)標(biāo)箱,奠定華南沿海集裝箱大港的地位。