央廣網(wǎng)昆明2月27日消息（記者李健飛 通訊員賀繼鑫 王悅冰）2月25日23時15分，一列滿載28根500米長鋼軌的貨物列車緩緩駛出云南省昆明市黃龍山焊軌基地，為中老鐵路建設施工現(xiàn)場送去急需鋼軌。據(jù)了解，春節(jié)后，云南鐵路轉運長鋼軌2317噸，投入中老鐵路建設和成昆鐵路擴能改造工程的線路鋪設施工，為鐵路重點建設項目復工復產(chǎn)提供有力的保障。

　　黃龍山焊軌基地是云南省唯一的長鋼軌焊接基地，肩負著云南鐵路建設所需鋼軌生產(chǎn)和鋼軌維修的任務。隨著疫情期間旅客列車開行數(shù)減少，中國鐵路昆明局集團公司抓住時機，加大長軌運輸列車開行頻次，按下鋼軌運輸生產(chǎn)“快進”鍵，確保前方建設施工及時恢復生產(chǎn)。

　　“我們嚴格控制焊頭質(zhì)量，將原料軌焊接成500米‘無縫’成品軌，生產(chǎn)線滿負運行，現(xiàn)在每天都生產(chǎn)300噸長鋼軌，滿足鐵路建設長鋼軌需求。”黃龍山焊軌基地焊軌車間主任陳俊說道。

　　為了確保長鋼軌安全、平穩(wěn)地運抵目的地，中國鐵路昆明局集團公司對運輸實行全過程管理，提前對承接運輸任務的車組進行強化檢修，及時更換緊固螺栓和卸軌滑輪等易磨損部件，確保長軌列車以最佳狀態(tài)執(zhí)行運輸任務。

　　據(jù)了解，鐵路部門還將根據(jù)鐵路建設推進情況，進一步加快建設材料生產(chǎn)和運輸，助力推動云南鐵路建設。待中老鐵路建成通車和成昆鐵路擴能改造工程完成后，將為云南省主動服務和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，助力“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供強大的運力支撐。