鐵路工人正在夜巡（央廣網發(fā) 通訊員胡楠 攝）
央廣網西安3月1日消息（記者劉濤 通訊員胡楠 魏玉霞）“再有幾個小時，就能見到久違的早班動車了，能為它們護航，我們的努力很值！”2月27日0點30分，在漢中車務段寧強南高鐵站，異物清理隊員們看著撿拾出來的“成果”說道。這支隊伍，已經在線路里搜尋了2個多小時。
因新冠肺炎疫情影響，西成高鐵部分車次曾暫時停運。隨著新冠肺炎疫情防控一步步取得積極成果，各行各業(yè)都在有條不紊復工中，鐵路返程復工客流也逐漸增多，寧強南站將在2月27日起陸續(xù)恢復常態(tài)運行。
為確�！爸貑ⅰ眲榆囘\行安全，寧強南站組建了“夜巡突擊隊”，利用夜間天窗時段，對高鐵線路里因刮風、氣流卷入的鐵絲金屬、硬幣、煙頭、塑料袋等雜物進行“地毯式”清理。因為作業(yè)要佩戴有反光條的小黃帽等勞動保護用具，所以他們被大家昵稱為“小黃隊”。
這支“小黃隊”由車站職工組成。日常做好各自生產崗位的工作，在車站應急值守員的防護下進行特殊行動�？箵粢咔橐詠�，他們有的已經兩個月沒有回家。
雖然部分動車暫停，但“小黃隊”確保高鐵安全的心，一直還扣在弦上。他們利用閑暇時間，琢磨怎樣科學、精細地去清除異物，對自行設計制作的清理器進行了改良升級。
現在，他們出巡時，還會攜帶一個貌似大號印章的工具。一個1米長的不銹鋼鐵質手柄，焊接在內部均勻放置磁鐵、直徑約18厘米的圓盤，構成了“清理神器”。該神器探測、吸附兩相宜，會借助內部的磁鐵將線路上的鐵質異物吸附過來，使躲藏在縫隙內的金屬異物“片甲不留”。
抗擊疫情以來，“小黃隊”在上崗前都要進行體溫測量、登記，并確保每一個成員戴上口罩，以健康的狀態(tài)上崗作業(yè)。在作業(yè)過程中，由于隊員們要戴口罩上崗，夜間室外溫差大，工作期間眼部周圍容易起霧，作業(yè)速度比以前減慢。
車站共有4條股道，每條股道長達500余米，清理完每一條股道至少花1.2個小時，“小黃隊”隊員要爭分奪秒才能圓滿完成這次的任務。整個作業(yè)下來，臉上的口罩被汗水浸濕大半。
