央廣網(wǎng)天津3月15日消息（記者夏震宇 通訊員劉媛）記者從天津市公安交管部門了解到，國內首個疲勞駕駛“電子警察”將在天津試點使用。這一疲勞駕駛監(jiān)管系統(tǒng)通過融合車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)、電子警察數(shù)據(jù)等各類大數(shù)據(jù)，掌握車輛行駛時間、休息時間等情況，從而實現(xiàn)精準治理疲勞駕駛交通違法行為目的。系統(tǒng)將于近期在重點國省道、高速公路試點使用。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，疲勞駕駛是“兩客一危一貨”專業(yè)運輸車輛引發(fā)交通事故的重要原因之一，且往往后果嚴重。相比闖紅燈、超速，疲勞駕駛確實隱蔽性比較強，以往不易被路面執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)查處。而現(xiàn)在通過這種疲勞駕駛監(jiān)管系統(tǒng)，不僅能精準查處疲勞駕駛車輛，還能對涉及疲勞駕駛的交通事故案情分析起到幫助，顯著提升公安交管部門對疲勞駕駛這類隱蔽違法行為的治理力度和效果。

　　天津市公安交管局科技和設施保障支隊交警李丹向記者介紹，天津公安交管部門通過與全國聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)信息庫、接入運管部門重點車輛關聯(lián)數(shù)據(jù)，整合相關數(shù)據(jù)資源，能夠隨時掌握車輛行車起始時間。而道路沿途設置的電子警察，能夠對其行車位置進行記錄。通過電子警察對車輛進行抓拍分析，再綜合車輛相關數(shù)據(jù)信息進行分析研判，確認車輛是疲勞駕駛的，就發(fā)出預警并將預警信息實時推送至轄區(qū)交警指揮平臺以及執(zhí)勤交警手持移動警務通中進行布控攔檢。實現(xiàn)了“后臺分析-前端發(fā)現(xiàn)--實時發(fā)送-卡口查獲”的信息化卡口閉環(huán)監(jiān)管。

　　據(jù)了解，天津市試點的疲勞駕駛“電子警察”將主要監(jiān)管中重型貨車，下一步將逐步覆蓋全部“兩客一危一貨”專業(yè)運輸車輛，并在全天津市推廣使用。