央廣網(wǎng)重慶3月19日消息（記者吳新偉）近日，成渝間第四條鐵路通道開工進入倒計時，項目勘察設計招標完成，中標人為中鐵二院，勘察設計周期74天。
眼下，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設按下“啟動鍵”。17日，推進成渝雙城經(jīng)濟圈建設四川重慶黨政聯(lián)席會議第一次會議以視頻會議形式召開，川渝兩地高層就工作方案、機制和今年重點任務等方面達成重要共識。
成渝城市群是我國西部地區(qū)人口密集、社會經(jīng)濟較發(fā)達的區(qū)域，是長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支撐，也是國家推進新型城鎮(zhèn)化的重要示范區(qū)。目前，連接成渝的鐵路有3條，其中成渝高鐵建成于2015年，時速300公里。即將上馬的成渝中線高鐵，將采用更高技術標準，設計時速將達到350公里。屆時成渝兩地將邁入一小時高鐵經(jīng)濟圈。
3月2日，重慶市政府網(wǎng)發(fā)布消息稱，成渝中線高鐵重慶段被列為年內開工項目，正線長98公里，建設工期為2020—2025年。6日，四川省政府網(wǎng)亦發(fā)布該高鐵被納入今年開工重點任務的消息。
據(jù)悉，成渝中線高速線路全長約282.9公里，共設車站8座，引入既有成都站和成都東站2座，改建重慶北站1座，新建東部新城、樂至（和成達萬高鐵并站）、安岳、大足東、科學城5座車站。全線投資估算總額約625.7億元。
