學(xué)生復(fù)課開(kāi)學(xué)(央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝)

  央廣網(wǎng)天津4月20日消息(記者夏震宇 褚夫晴)今起,天津市初三、高三首批復(fù)課開(kāi)學(xué)。天津公共交通提前謀劃:天津地鐵提前開(kāi)放所有因疫情防控臨時(shí)關(guān)閉的出入口,調(diào)整部分線網(wǎng)行車間隔,設(shè)置學(xué)生專用通道,引導(dǎo)進(jìn)站;天津公交也著重面向途經(jīng)學(xué)校和居民區(qū)重點(diǎn)線路科學(xué)匹配運(yùn)力投放,共同為廣大師生提供安全、快捷的出行保障。

學(xué)生乘坐地鐵上學(xué)(央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝)

  20日一早,記者來(lái)到天津地鐵營(yíng)口道站,看到整體客流平穩(wěn),乘客有序進(jìn)出站。地鐵營(yíng)口道站站區(qū)長(zhǎng)呂歡告訴記者,營(yíng)口道站緊鄰天津市耀華中學(xué)和天津市第一中學(xué),站區(qū)的4D和B3口離學(xué)校較近,有學(xué)生客流!敖裨鐚W(xué)生客流較小,可能選擇乘坐其他交通工具,整體客流占到疫情發(fā)生前的50%左右,在可控范圍之內(nèi),主要還是換乘客流!痹诔塑嚫叻妩c(diǎn),呂歡說(shuō),站區(qū)會(huì)把掃碼測(cè)溫點(diǎn)外移,如果掃碼測(cè)溫合格給乘客發(fā)放彩色測(cè)溫卡片,乘客持卡片進(jìn)站,到站內(nèi)測(cè)溫點(diǎn)只需出示該卡片,最后放到消毒回收箱內(nèi)即可,避免乘客站外站內(nèi)都排隊(duì)再進(jìn)站等候的情況。

地鐵設(shè)置學(xué)生綠色通道(央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝)

  天津市軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)客運(yùn)管理部副部長(zhǎng)龐金爽表示,為了助力復(fù)課開(kāi)學(xué),地鐵全線網(wǎng)增加廣播提示語(yǔ),在師生出行較多的重點(diǎn)車站增加學(xué)生專用通道,在閘機(jī)處也設(shè)置了學(xué)生優(yōu)先通道,通過(guò)對(duì)學(xué)生客流的分流與引導(dǎo),加快廣大乘客通行速度。同時(shí)在出入口安排志愿者進(jìn)行測(cè)溫,通道處增加掃碼標(biāo)貼,通過(guò)分散掃碼、移動(dòng)掃碼進(jìn)一步加快進(jìn)站速度。而針對(duì)學(xué)生客流無(wú)法攜帶手機(jī)進(jìn)校、進(jìn)而無(wú)法掃描“津門(mén)戰(zhàn)役”的特點(diǎn),地鐵在線網(wǎng)臨近學(xué)校的車站配置了48臺(tái)小型移動(dòng)打印機(jī),可第一時(shí)間為學(xué)生客流代辦“津門(mén)戰(zhàn)役”二維碼,快速進(jìn)站乘車。“開(kāi)學(xué)首日,在重點(diǎn)車站,我們對(duì)部分扶梯和閘機(jī)的方向進(jìn)行了調(diào)整,站臺(tái)、站廳也都加派人手,通過(guò)加大人員疏導(dǎo)力度,加強(qiáng)客運(yùn)組織來(lái)提高廣大乘客通行速度!饼嫿鹚f(shuō)。

  公交方面為了保障復(fù)學(xué)客流,以防疫滿載要求為原則,在早晚高峰時(shí)段額外增加運(yùn)力投放3-5%。其中,天津公交華苑車隊(duì)自4月20日開(kāi)始早晚高峰發(fā)車間隔加至最密,平均增加1-2個(gè)車次,布置途經(jīng)學(xué)校較多的47、48、908、865等10條線路額外儲(chǔ)備10%運(yùn)力,按照客流需求及時(shí)投入運(yùn)營(yíng)。

公交車隊(duì)干部服務(wù)運(yùn)營(yíng)(央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝)

  天津市公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)吳卓介紹說(shuō):“目前,天津市公交集團(tuán)已經(jīng)在骨干線路做好3-5%的運(yùn)力儲(chǔ)備,滿載較高的重點(diǎn)線路做好5-10%的運(yùn)力儲(chǔ)備工作。不走高速旅游版線路有條件的增加城市版運(yùn)營(yíng)和預(yù)備車輛!

  同時(shí),針對(duì)途經(jīng)南京路,衛(wèi)津路、黑牛城道快速路、復(fù)康路等易堵路段的線路,公交集團(tuán)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛間隔的監(jiān)控和調(diào)控,充分利用區(qū)間車、階段加密班次、首班同發(fā)等有效調(diào)度手段,避免因道路堵塞形成間隔而導(dǎo)致的車廂滿載超標(biāo)的現(xiàn)象!皩(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶侣范蝺?nèi)行駛并形成一定間隔的車輛要向駕駛員小屏發(fā)布嚴(yán)格執(zhí)行70%滿載的提示信息,并監(jiān)控車廂滿載情況。按照車輛滿載不超70%的要求,做好車廂滿載達(dá)到警戒時(shí)把車前提示牌翻轉(zhuǎn)做好乘客提示,并落實(shí)‘只下不上’的要求!眳亲空f(shuō)。

公交車隊(duì)給學(xué)生發(fā)宣傳單告知乘車方法和線路信息(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員馬煊 攝)