央廣網(wǎng)西安5月22日消息（記者劉濤 通訊員周博倫）5月22日上午9點(diǎn)30分，49074次中歐班列西安至加德滿都南亞班列，滿載著PVC管、鉆機(jī)模塊、注漿管等援建物資，服裝、鞋子、打印機(jī)等生活貨品，從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西站新筑車站出發(fā)，駛向尼泊爾首都加德滿都。這是中歐班列開行以來，陜西首趟開往南亞國家的貨運(yùn)班列。

　　該趟班列是由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司聯(lián)合組織開行的一趟國際貨運(yùn)班列。該班列采取公鐵聯(lián)運(yùn)的方式，貨物經(jīng)過鐵路運(yùn)輸至西藏日喀則，再轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸從吉隆口岸出境，預(yù)計8天左右抵達(dá)尼泊爾首都加德滿都。與以往傳統(tǒng)汽車和海運(yùn)運(yùn)輸模式相比，大幅縮短了運(yùn)輸時間，有效降低了物流成本。

　　西安至加德滿都南亞班列的開行，填補(bǔ)了陜西至南亞不通中歐班列的空白，使陜西融入了南亞經(jīng)貿(mào)走廊的物流主動脈，初步形成了陜西面向南亞國家的通道，進(jìn)一步促進(jìn)陜西融入共建“一帶一路”大格局。中西部地區(qū)的化工、機(jī)械制造、能源、特色輕工、材料、裝備制造等產(chǎn)業(yè)將會通過高效快捷的中歐班列進(jìn)入尼泊爾，不僅帶動自身產(chǎn)業(yè)聚集，更將進(jìn)一步激發(fā)中尼兩國的經(jīng)貿(mào)合作活力。

　　目前，中歐班列（西安）已經(jīng)開行4條亞洲線路，覆蓋中亞、西亞、南亞地區(qū)，進(jìn)一步形成了效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)、覆蓋廣的中歐班列貨運(yùn)國際貿(mào)易通道。