鐵路列車艙單是鐵路列車負(fù)責(zé)人或其代理人向海關(guān)遞交或傳輸?shù)恼鎸、?zhǔn)確反映運輸工具所載貨物、物品情況的紙質(zhì)載貨清單或電子數(shù)據(jù)。新艙單系統(tǒng)的上線,對企業(yè)辦理業(yè)務(wù)以及通關(guān)效率的提升發(fā)揮積極作用。“以前我們要拿好多單據(jù),跑好幾個部門蓋章,現(xiàn)在我們只需要通過電腦提出電子申請,足不出戶就可以辦理相關(guān)業(yè)務(wù),為我們企業(yè)少跑腿,效率大大提升!敝兄Z萬通貿(mào)易有限公司報關(guān)員付志輝表示。
據(jù)了解,新艙單是在保留舊艙單系統(tǒng)功能模塊的基礎(chǔ)上,充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,高效完成數(shù)據(jù)的自動核驗和對接,優(yōu)化核心處理層的數(shù)據(jù)處理能力,極大的減少了數(shù)據(jù)冗余,降低了錯誤概率。
“二連海關(guān)順利完成鐵路艙單管理系統(tǒng)和運輸工具管理系統(tǒng)上線測試,提升了海關(guān)和鐵路信息化科技化水平,嚴(yán)密了海關(guān)鐵路貨運監(jiān)管,實現(xiàn)電子信息“多跑路”,企業(yè)“少跑腿”,有效釋放海關(guān)監(jiān)管紅利,企業(yè)便利化水平得到大幅提升!倍B海關(guān)鐵路監(jiān)管一科關(guān)員包夕冉介紹說。