央廣網(wǎng)北京7月13日消息（記者劉天思）7月13日，記者從北京海淀區(qū)獲悉，清河交通樞紐及周邊道路工程已基本完工，7月底完成弱電調(diào)試工作。待消防、參建單位等多部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)收完成后投入運(yùn)營(yíng)。清河交通樞紐啟用后，將為乘客出行提供公交車(chē)、出租車(chē)接駁服務(wù)，乘客還能享受到航站樓式的“不停車(chē)落客”換乘服務(wù)。

　　清河火車(chē)站有著悠久的歷史，它始建于1905年，詹天佑先生曾在此勘測(cè)、施工、驗(yàn)收。隨著京張高鐵的開(kāi)通，清河站變身成為一座高鐵站，融合了高鐵、地鐵、市郊鐵路等多種交通方式。清河站是京張高鐵體量最大的車(chē)站，也是2022冬奧會(huì)時(shí)運(yùn)動(dòng)員前往張家口的始發(fā)站。為高質(zhì)量服務(wù)冬奧會(huì)，并以清河站建設(shè)為契機(jī)改善北京上地地區(qū)交通，北京市相關(guān)部門(mén)對(duì)清河站周邊的高速鐵路、市郊鐵路、地鐵、市政道路、公交樞紐等項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行了統(tǒng)籌，充分考慮公交、私家車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、步行等不同方式的出行需求，打造了一個(gè)全新的清河站。

　　位于清河高鐵站西北側(cè)的清河交通樞紐是一座服務(wù)于城際鐵路、軌道交通、公交線路于一體，包括出租車(chē)、自行車(chē)等多種出行方式相互銜接的綜合客運(yùn)樞紐。在海淀融媒發(fā)布廳內(nèi)，清河交通樞紐相關(guān)負(fù)責(zé)人劉自強(qiáng)介紹了建設(shè)進(jìn)展及未來(lái)運(yùn)行計(jì)劃。交通樞紐正式投入使用后，可提供12條公交線路運(yùn)營(yíng)條件，站臺(tái)設(shè)置12個(gè)上客區(qū)、4個(gè)落客區(qū)，將有效解決高鐵及地鐵乘客到上地區(qū)域的出行；出租車(chē)區(qū)域上客站臺(tái)15個(gè)、180個(gè)出租車(chē)蓄車(chē)位(含發(fā)車(chē)位)，將為乘客出行提供出租車(chē)接駁服務(wù)；與此同時(shí)，配套廣場(chǎng)兩側(cè)區(qū)域及東廣場(chǎng)將提供共計(jì)3000個(gè)自行車(chē)車(chē)位，方便乘客停放自行車(chē)及共享單車(chē)；與樞紐建設(shè)同期完成下穿高鐵公交車(chē)道與步行通道，連接上地與清河地區(qū)，為周邊群眾穿行提供便利。

　　記者看到，樞紐站內(nèi)配備導(dǎo)乘標(biāo)志標(biāo)識(shí)、服務(wù)咨詢(xún)窗口、母嬰室及無(wú)障礙設(shè)施等便民服務(wù)。值得一提的是，清河高鐵站將探索錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)，夜間將地下停車(chē)位提供給居民，彌補(bǔ)周邊社區(qū)車(chē)位缺口。北京海淀區(qū)交通委靜態(tài)交通科鄒明介紹，清河高鐵站地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)了400多個(gè)車(chē)位，停車(chē)場(chǎng)分為南、北兩區(qū)，現(xiàn)在南區(qū)已建設(shè)完成投入使用，有車(chē)位230多個(gè)；北區(qū)仍在建設(shè)中。2020年下半年，海淀區(qū)交通委將與清河街道、北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)通過(guò)政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、個(gè)人參與的模式，盤(pán)活高鐵站地下停車(chē)資源，拿出部分停車(chē)位與周邊居民實(shí)現(xiàn)錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)，有效緩解停車(chē)供需矛盾和群眾停車(chē)難問(wèn)題。

　　目前，聯(lián)通樞紐及安寧莊西路的人行地下通道及公交專(zhuān)用道已完工。清河交通樞紐啟用后，聯(lián)通樞紐及安寧莊西路的人行地下通道及公交專(zhuān)用道也將啟用，將有效緩解清河高鐵站周邊東西向城市交通割裂難題，方便市民出行。