央廣網(wǎng)哈爾濱7月18日消息（記者喬仁慧 通訊員馬瑞金）近日，全國最北高寒高鐵牡佳高鐵樺南東站實現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，在新建牡佳高鐵5座沿線新建站房中提前15天、第一個實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　樺南縣位于黑龍江省東部，地處完達山麓，在佳木斯、雙鴨山、依蘭和七臺河4座縣市中間。樺南東站站房建筑面積為2999.71㎡，其中地上2層，候車廳為1層，中部候車大廳屋面高度18.8m，車站規(guī)模為2臺4線。樺南東站是以“七星精神、美麗樺南”為設(shè)計理念，設(shè)計將歷史悠久的樺南文化底蘊，與壯麗秀美的自然風光特色完美融合，既體現(xiàn)了樺南作為老抗聯(lián)根據(jù)地的歷史傳承，又充分表達樺南美麗的自然風光與現(xiàn)代的相得益彰；高鐵站的外觀，通過對山體蜿蜒的形象詮釋，與隱喻七星峰山勢起伏的形態(tài)而遙相呼應(yīng)。中鐵建工牡佳鐵路站房工程三標段項項目部經(jīng)理田業(yè)大介紹：“在牡佳高鐵的建設(shè)中，他們將按照‘智能、環(huán)保、精品’的要求，不斷強化施工組織，確保施工質(zhì)量，建一座工程、樹一座豐碑，全心打造樺南新地標�！�

　　牡佳高鐵建成通車后，樺南縣將步入高鐵時代，實現(xiàn)地市半小時、省會3小時的通達格局。

　　該施工項目啟動以來，牡佳高鐵建設(shè)施工單位積極組織、統(tǒng)籌安排疫情防控工作同時，對工程重要節(jié)點、重點方案、重要工序等進行全面檢控，開展大直徑機械成孔灌注樁施工技術(shù)攻關(guān)，加強樁基沉渣處理、承載力檢測及施工過程質(zhì)量控制，不斷提高高寒高鐵車站建筑的安全性、可靠性和耐久性。