潮汕環(huán)線高速潮陽(yáng)桑田互通立交與金潮大橋（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

潮汕環(huán)線高速開(kāi)通，車(chē)輛有序進(jìn)入高速（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

工作人員正在做好上崗前準(zhǔn)備（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　央廣網(wǎng)汕頭12月28日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交集宣 陸橋軒 梁鏡）12月28日上午11時(shí)18分，潮汕環(huán)線高速公路（含潮汕聯(lián)絡(luò)線）正式通車(chē)，一條強(qiáng)勁的交通新動(dòng)脈在潮汕大地上閃亮跳動(dòng)。

　　路與自然和諧共生

　　早上10時(shí)30分左右，潮汕環(huán)線高速開(kāi)通前，鮀蓮站的工作人員已完成上崗前準(zhǔn)備，并指揮現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛在廣場(chǎng)有序等候。

　　粵D牌小貨車(chē)車(chē)主李師傅正在鮀蓮站入口處欲進(jìn)入高速。他告訴記者，他正要將一車(chē)鮮活牛田洋青蟹運(yùn)往福建，聽(tīng)說(shuō)今天潮汕環(huán)線高速通車(chē)了，特地過(guò)來(lái)探探路。“以前我們送貨去福建時(shí)，要繞過(guò)金平區(qū)走地方路，再?gòu)纳抢ジ咚僭缕终旧细咚�。潮汕環(huán)線高速通車(chē)后，可以直接從鮀蓮站上高速，全程走高速，能節(jié)省30分鐘，省時(shí)又省油�！�

　　明媚的陽(yáng)光映照著榕江泛起粼粼波光，映襯得金潮大橋格外雄偉。金潮大橋一旁，魚(yú)塘邊的幾棵大樹(shù)上，棲息著上百只白鷺，好一幅路與自然和諧共生的畫(huà)面。

　　潮汕環(huán)線高速在金潮大橋率先采用智能橋面徑流處理系統(tǒng)。通過(guò)布置在橋梁橫坡低處的泄水口，可將橋面的雨水排放至橋下的縱向排水溝，避免對(duì)周邊環(huán)境造成污染。

　　拉近潮汕揭三市“心"距離

　　11時(shí)18分，潮汕環(huán)線高速正式開(kāi)通，車(chē)輛有序進(jìn)入，與汕湛、潮惠等高速相接的樞紐互通也正式開(kāi)放讓車(chē)輛通行。

　　通車(chē)后，沿著潮汕環(huán)線高速，早上在龍泉巖上看日出，中午在汕頭感受香濃牛肉味，傍晚在潮州欣賞“雕欄玉砌、瓊樓玉宇”的廣濟(jì)樓，實(shí)現(xiàn)視覺(jué)和味蕾的雙重享受。

　　從事茶葉物流的吳大哥告訴記者：“以前我從潮州市區(qū)拉貨過(guò)來(lái)潮陽(yáng)，繞路又費(fèi)時(shí)�，F(xiàn)在潮汕環(huán)線開(kāi)通了，省了將近30分鐘，交貨更快了，每天來(lái)回的轉(zhuǎn)數(shù)也更多了，路通財(cái)就通。”

　　一直在外打工的林小姐是位土生土長(zhǎng)的潮州人，她最懷念的就是牌坊街一家老字號(hào)的“鴨母捻”。每次回來(lái)她都必須跑去吃上一碗。聽(tīng)說(shuō)今天上午潮汕環(huán)線開(kāi)通，她從潮汕高鐵站一出來(lái)，坐上車(chē)就直奔牌坊街�！吧洗挝一貋�(lái)出了高鐵站還得走潮汕路、南堤路才能到那里，至少要1個(gè)小時(shí)。剛才嘗鮮走了潮汕環(huán)線高速，從潮汕高鐵站進(jìn)到江東站出，到牌坊街一共才30分鐘�！背陨闲男哪钅畹募亦l(xiāng)美食，林小姐滿足地說(shuō)：“以后我跟這碗‘鴨母捻’就只是30分鐘的距離了�！�

　　項(xiàng)目的建成通車(chē)進(jìn)一步優(yōu)化粵東地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，加強(qiáng)潮汕機(jī)場(chǎng)、汕頭港以及廈深高鐵潮汕站等綜合交通樞紐的集疏運(yùn)通道建設(shè)，進(jìn)一步完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)粵東區(qū)域高速公路網(wǎng)效益和效率最大化，引領(lǐng)潮汕揭都市圈融合互動(dòng)發(fā)展、加快融入粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈。