曲江大橋養(yǎng)護隊(央廣網(wǎng)發(fā) 圖片由通訊員供圖)

  央廣網(wǎng)昆明2月22日消息(記者李健飛 通訊員吳宇 張成 陳德標(biāo))2月21日21時,C8339次“復(fù)興號”城際列車呼嘯著駛過昆(明)玉(溪)河(口)鐵路曲江大橋,漆黑的夜被列車燈光照亮,整齊地站在線路防護柵欄外的“小黃人”身影被拉長,一如這座百米鋼梁橋高高矗立在這峽谷之間。

  曲江大橋上朦朧的夜色中閃爍著點點星光,中國鐵路昆明局集團開遠(yuǎn)工務(wù)段的橋隧工,正在為曲江大橋更換橋枕施工做著最后的準(zhǔn)備。

  曲江大橋位于云南省紅河州建水縣曲江鎮(zhèn),云南鐵路唯一一座下承式鋼梁橋,大橋凈高97.7米,橋枕全部為木枕。2019年昆玉河鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)后,曲江大橋列車運行速度由原來的每小時80公里提至每小時120公里,此后每年開遠(yuǎn)工務(wù)段都會組織施工人員對失效橋枕進行詳細(xì)調(diào)查和部署周密更換計劃。

  當(dāng)晚,曲江鎮(zhèn)剛陷入夜色的沉寂,曲江大橋上卻是燈火通明、人聲鼎沸,開遠(yuǎn)工務(wù)段建水橋路養(yǎng)修工區(qū)“曲江大橋養(yǎng)護隊”更換橋枕施工正火熱開場。21時40分,“天窗封鎖命令已下達!笔┕へ(fù)責(zé)人白永潔告知防護員和施工人員。大伙按照提前調(diào)查掌握需更換的橋枕位置、數(shù)量,全員行動起來,頓時曲江大橋上的燈光像極了螢火蟲,在峽谷之間來回飛舞。

  在不足半米寬的人行道步行板上,20余名施工人員必須系牢安全帶,抽換3根3米多的橋枕!按蠹乙欢ㄒ⒁饽_下安全!”由于大橋較高、夜間風(fēng)大、光線不足,白永潔時時不忘提醒著施工人員。

  只見他們動作麻利地將舊橋枕螺栓及扣件迅速拆除。“雙手把穩(wěn),用夾子夾住枕木,一二一二……”跟著白永潔的口號,施工人員將舊橋枕慢慢從鋼軌下抽出,并對應(yīng)相應(yīng)位置更換新枕木,新枕木就位,施工人員迅速分散開來,各負(fù)其責(zé),恢復(fù)護木、上扣件、緊螺栓,猶如螞蟻搬家有序完成新舊更替。

  在近百米高的曲江大橋上,夜間氣溫已接近0℃,寒風(fēng)刮得橋梁有些搖晃,這群鋼鐵漢子個個喘著白氣,頭上結(jié)了一層薄薄的冰霜,然而這一切絲毫沒有影響到他們的斗志。“大家再加把勁,檢查一下各自負(fù)責(zé)的工作,天窗時間還有20分鐘!卑子罎嵱庙懥恋暮艉奥曁嵝衙恳幻鳂I(yè)人員。23時40分,此次施工最后3顆橋枕更換完畢,封鎖線路正點開通。通過8個夜天窗的連續(xù)奮戰(zhàn),曲江大橋更換失效橋枕施工共計更換橋枕23顆、K型墊板7塊,橋枕膩縫500顆,護木整修160米。

  2021年春運期間,“曲江大橋養(yǎng)護隊”在曲江大橋,精心整治設(shè)備病害,消除安全隱患,為春運列車運行安全提供最堅實的保障,為這座百米高橋奏響“春運平安曲”。