圖為漢口火車(chē)站哺乳室。

　　本報(bào)記者 田豆豆攝

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　　新修訂的人口與計(jì)劃生育法元旦起施行，“全面兩孩”政策落地。一個(gè)家庭“生與不生”的選擇，不僅取決于國(guó)家政策，還面臨多重條件的制約，其中公共服務(wù)是否提供足夠的支撐至關(guān)重要。一直以來(lái)，由于大部分公共場(chǎng)所都未設(shè)置母嬰室，很多媽媽都遭遇過(guò)哺乳不方便的尷尬。社會(huì)配套設(shè)施急需完善，給母嬰提供足夠的關(guān)愛(ài)。

　　“剛開(kāi)始覺(jué)得很尷尬，很不好意思。但后來(lái)，‘臉皮’就厚了�！苯�日，記者在武漢隨機(jī)采訪的近10位母乳喂養(yǎng)的母親，幾乎都有過(guò)在公共場(chǎng)所當(dāng)眾哺乳的經(jīng)歷。

　　以前，除了一些三甲醫(yī)院、大型商場(chǎng)，武漢的企事業(yè)單位和公共服務(wù)場(chǎng)所幾乎沒(méi)有母嬰室。2014年8月，在全國(guó)總工會(huì)的推動(dòng)下，武漢市總工會(huì)啟動(dòng)“愛(ài)心母嬰室”建設(shè)，2015年底已建成99家。99家母嬰室，相對(duì)于千萬(wàn)人口的武漢，仍顯得杯水車(chē)薪。

　　火車(chē)站、客運(yùn)站：尚未全覆蓋

　　“真沒(méi)想到漢口火車(chē)站有專(zhuān)門(mén)的哺乳室！”來(lái)武漢出差的樊護(hù)士即將返回成都，隨行的還有7個(gè)月的女兒。

　　“在火車(chē)站二樓，我們專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了200平方米的老幼病殘?jiān)新每秃蜍?chē)區(qū)，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)拿出一個(gè)10平方米的房間，作為哺乳室�！睗h口火車(chē)站值班站長(zhǎng)熊文告訴記者。正值寒冬，哺乳室特意加了兩個(gè)電暖器，將室溫提高到25攝氏度左右。

　　2015年4月剛生了寶寶的小關(guān)，6月曾從武漢坐動(dòng)車(chē)回陜西老家�！靶〖一镳I了直鬧，沒(méi)辦法，我只好讓孩子爸爸在座位前面擋著，自己拿件衣服罩著，在車(chē)廂里哺乳�！辈贿^(guò)，讓她感到溫暖的是，有位列車(chē)員經(jīng)過(guò)，連忙向她介紹，車(chē)廂里有個(gè)專(zhuān)門(mén)區(qū)域可以讓她哺乳。

　　“動(dòng)車(chē)、高鐵分為2型、5型、380等幾種不同型號(hào)，其中2型車(chē)有一個(gè)多功能室，可以給媽媽哺乳。5型車(chē)沒(méi)有多功能室，碰到有需要的乘客，我們就把她請(qǐng)到司機(jī)室后第一排的列車(chē)員休息專(zhuān)座，列車(chē)員往旁邊一站，就擋住了其他人的視線。而其他普快、特快、直快的車(chē)型，每?jī)晒?jié)車(chē)廂之間都有乘務(wù)員休息室，媽媽們?cè)谶@里哺乳時(shí)，可以把窗上的簾子拉上�！蔽錆h客運(yùn)段漢口動(dòng)車(chē)組車(chē)間黨總支書(shū)記武惠俐說(shuō)。

　　據(jù)了解，武昌站、漢口站都設(shè)有母嬰室，但最新建成的武漢站卻沒(méi)有。湖北省公路客運(yùn)集團(tuán)的四大長(zhǎng)途客運(yùn)站，目前只有付家坡和金家墩兩個(gè)站設(shè)立了母嬰室�！�2015年初至今，母嬰室已接待300多位媽媽�！苯鸺叶臻L(zhǎng)途客運(yùn)站站長(zhǎng)、工會(huì)主席熊輝透露，省客集團(tuán)計(jì)劃盡快實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站母嬰室全覆蓋。

　　地鐵站：少數(shù)站有，但門(mén)常緊閉

　　近日，記者在武漢地鐵4號(hào)線上乘車(chē)，恰好看見(jiàn)了“地鐵哺乳”一幕。一位年輕媽媽用盡所有辦法，孩子還是哭鬧不止，無(wú)奈之下這位媽媽只有解開(kāi)衣服哺乳，孩子方才安靜下來(lái)。

　　記者在大換乘站洪山廣場(chǎng)站，發(fā)現(xiàn)母嬰室的指示牌與衛(wèi)生間指示牌在一起，十分醒目。順著指示牌，很快找到了母嬰室。不過(guò)，門(mén)口貼著一張紙——“因故暫停使用，不便之處敬請(qǐng)諒解”。保潔員表示，“快一年了，好像從來(lái)沒(méi)用過(guò)�！�

　　記者又沿2號(hào)線、4號(hào)線隨機(jī)下車(chē)詢(xún)問(wèn)，發(fā)現(xiàn)只有江漢路站、梅苑路站、青魚(yú)嘴站等少數(shù)站有母嬰室，但同樣大門(mén)緊閉，留下一個(gè)電話號(hào)碼。在青魚(yú)嘴地鐵站，地鐵志愿者對(duì)記者表示，“母嬰室平時(shí)開(kāi)門(mén)怕被人搞臟了，您如果有需要，請(qǐng)找工作人員給您開(kāi)門(mén)。”

　　為什么母嬰室不直接開(kāi)放呢？武漢地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)公司答復(fù)稱(chēng)：目前，武漢軌道交通線路中共有3座車(chē)站的母嬰室投入使用。由于母嬰室為私密空間，故采取呼叫制服務(wù)，乘客可撥打門(mén)口公布的電話聯(lián)系工作人員。未設(shè)置母嬰室的車(chē)站，將提供站長(zhǎng)室供乘客臨時(shí)使用。

　　有母嬰室卻不直接開(kāi)放，無(wú)母嬰室的車(chē)站也從未告知乘客可以借用站長(zhǎng)室，媽媽們直呼“不方便”。

　　市總工會(huì)：兩年建了99家，再推廣有難度

　　“過(guò)去，媽媽們只能在等候區(qū)當(dāng)眾哺乳�，F(xiàn)在，我們專(zhuān)門(mén)拿出一個(gè)病房用作母嬰室�！焙樯絽^(qū)和平街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心工會(huì)主席江芹說(shuō)。

　　武漢市總工會(huì)副主席宋紅介紹，目前武漢的99家母嬰室大半建在企事業(yè)單位，40家建在公共服務(wù)場(chǎng)所，涉及醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店、客運(yùn)站、風(fēng)景區(qū)、社區(qū)等�！皭�(ài)心母嬰室”分為三個(gè)星級(jí)，一星級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1000元，二星級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2000元，三星級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)3000元。兩年來(lái)，武漢市總工會(huì)為建設(shè)母嬰室已投入20余萬(wàn)元。

　　武漢市總工會(huì)曾調(diào)研3408家企事業(yè)單位，只有7.77%的單位愿意建母嬰室。據(jù)介紹，按照“三星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)建一個(gè)母嬰室，一般只需要兩三千元，經(jīng)費(fèi)壓力并不大。假如按“一星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)，拉個(gè)簾子，配幾把椅子就行，更不需多少費(fèi)用。

　　推廣難，難在工會(huì)職能有限，“力度”不夠。市總工會(huì)有關(guān)人士坦言，只有提升到政府層面，衛(wèi)生、園林等各部門(mén)推進(jìn)，才能大面積推廣。江芹透露，很多單位頭疼母嬰室維護(hù)問(wèn)題，覺(jué)得“多一事不如少一事”。

　　專(zhuān)家：母嬰室不足，致媽媽過(guò)早斷奶

　　湖北省婦幼保健院產(chǎn)科主任肖梅說(shuō)：“母乳是嬰兒的最佳食物，6個(gè)月以?xún)?nèi)的嬰兒應(yīng)得到100%純母乳喂養(yǎng)。母乳喂養(yǎng)持續(xù)1年，最有益于兒童的身心健康。”

　　中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授、武漢市政府參事室參事劉冬姣介紹，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的母乳喂養(yǎng)率遠(yuǎn)低于國(guó)際平均水平(38%)，且呈持續(xù)下降趨勢(shì)，16年間下降了近40%，0—6月齡嬰兒純母乳喂養(yǎng)率為27.8%，其中農(nóng)村為30.3%，城市僅為16.8%。母乳喂養(yǎng)率下降的原因是多方面的，但缺乏母嬰室是一個(gè)重要的現(xiàn)實(shí)阻礙。湖北省婦聯(lián)提供的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：30%的受訪者認(rèn)為，公共場(chǎng)合哺乳不便成為媽媽過(guò)早斷奶的重要原因。

　　武漢市政府參事室參事胡志全說(shuō)：“母嬰室建設(shè)不僅關(guān)涉到社會(huì)文明進(jìn)步，也體現(xiàn)政府對(duì)城市公共服務(wù)的情懷尺度�！彼�建議，政府相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)按行業(yè)制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，逐步配套建設(shè)。（本報(bào)記者 田豆豆）