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環(huán)保部回應(yīng)“核霧染”:霧霾與核輻射無(wú)直接關(guān)系

2016-01-09 06:35:00 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

  京華時(shí)報(bào)訊(記者王碩) 冬季霧霾常擾,想知道自己所在區(qū)域未來(lái)5天的空氣質(zhì)量形勢(shì)如何?登錄中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站的官網(wǎng)即可看到。昨天,環(huán)保部向媒體通報(bào),今年1月1日起,正式通過(guò)“空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)”向社會(huì)發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)信息。記者查看預(yù)報(bào)發(fā)現(xiàn),今天起至13日的5天,京津冀及周邊區(qū)域北部空氣質(zhì)量較好,南部有三天可能出現(xiàn)重污染。

  據(jù)環(huán)保部通報(bào),2015年年底,全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域及主要城市空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)初步建成,今年1月1日起正式向社會(huì)發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)信息。京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角重點(diǎn)區(qū)域未來(lái)5天形勢(shì),省(區(qū)、市)未來(lái)3天形勢(shì),重點(diǎn)城市未來(lái)24小時(shí)、48小時(shí)空氣質(zhì)量預(yù)報(bào),以及對(duì)人體健康的影響和建議措施等,這些預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)內(nèi)容都可以輕松獲得。

  環(huán)保部環(huán)境監(jiān)測(cè)司司長(zhǎng)羅毅介紹說(shuō),京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域,全國(guó)31個(gè)省(區(qū)、市)、32個(gè)重點(diǎn)城市(包括27個(gè)省會(huì)城市和5個(gè)計(jì)劃單列市),已全面完成區(qū)域、省(區(qū)、市)級(jí)、市級(jí)空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)建設(shè),全面開(kāi)展空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作。

  昨天下午,記者登錄“中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站”官網(wǎng),發(fā)現(xiàn)在“全國(guó)城市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布平臺(tái)”同一欄內(nèi),增加了“全國(guó)空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)”一項(xiàng)內(nèi)容。進(jìn)入頁(yè)面后,可以看到京津冀等重點(diǎn)區(qū)域未來(lái)5天形勢(shì),省(區(qū)、市)未來(lái)3天形勢(shì),重點(diǎn)城市未來(lái)24小時(shí)、48小時(shí)空氣質(zhì)量預(yù)報(bào),城市空氣質(zhì)量指數(shù)范圍、空氣質(zhì)量級(jí)別及首要污染物,對(duì)人體健康的影響和建議措施等。

  記者點(diǎn)開(kāi)其中的“重點(diǎn)區(qū)域空氣質(zhì)量形勢(shì)預(yù)報(bào)”,其中,京津冀的區(qū)域預(yù)報(bào)顯示:預(yù)計(jì)未來(lái)五天(9~13日),京津冀及周邊區(qū)域北部空氣質(zhì)量較好,基本維持良至輕度污染水平。但京津冀區(qū)域南部9日擴(kuò)散條件略差,污染水平較重;10至11日受冷空氣影響,空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn);12至13日污染物有一定積累,可能出現(xiàn)重度污染。

  雖然對(duì)于具體城市的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào),目前最多還只能提供未來(lái)48小時(shí)的預(yù)報(bào),但是大家根據(jù)區(qū)域的形勢(shì)預(yù)報(bào),即可做到心中有數(shù)。

  環(huán)保部首次公開(kāi)回應(yīng)“核霧染”言論

  霧霾與核輻射無(wú)直接關(guān)系

  京華時(shí)報(bào)訊(記者王碩) 昨天,針對(duì)近日社會(huì)上重新出現(xiàn)的“核霧染”言論,環(huán)保部公開(kāi)表示,霧霾的形成與核輻射沒(méi)有直接關(guān)系。根據(jù)全國(guó)輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)十多年來(lái)對(duì)大氣中放射性水平的監(jiān)測(cè)結(jié)果,我國(guó)大氣氣溶膠中天然放射性水平未發(fā)生異常變化,未發(fā)現(xiàn)高鈾含量的顆粒物。

  內(nèi)蒙古大營(yíng)鈾礦及煤礦未開(kāi)采

  2013年底,互聯(lián)網(wǎng)上一篇題為《中國(guó)煤炭工業(yè)的崩潰和核霧染災(zāi)難》的博文推測(cè),華北霧霾經(jīng)久不散,是因?yàn)榭諝庵衅〉姆蹓m顆粒是帶電的,而帶電原因是來(lái)自?xún)?nèi)蒙古自治區(qū)大營(yíng)地區(qū)煤礦的放射性鈾。此后,“核霧染”一詞甚囂塵上,以至于華北地區(qū)一出現(xiàn)大范圍重度污染天氣時(shí),就有人翻出這篇“舊文”,在網(wǎng)上傳播,使得人們對(duì)霧霾的恐慌持續(xù)上升。

  大面積霧霾真的與核輻射有關(guān)嗎?某些地區(qū)煤中天然鈾含量是否過(guò)高?霧霾期間,空氣中的放射性水平有異常嗎?昨日,環(huán)保部再次組織專(zhuān)家結(jié)合最新數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判,對(duì)此種傳言予以公開(kāi)回應(yīng)。

  環(huán)保部介紹,根據(jù)各省、直轄市和自治區(qū)煤礦中煤樣和矸石樣的天然放射性核素含量檢測(cè)結(jié)果,內(nèi)蒙古大營(yíng)鈾礦所在的鄂爾多斯地區(qū),煤樣中鈾 -238的含量為6.3-57.7貝可每千克,煤矸石中鈾-238的含量為14.6-87.2貝可每千克,與全國(guó)平均值相比處于同一水平。

  環(huán)保部表示,內(nèi)蒙古大營(yíng)鈾礦與周?chē)拿旱V處于不同深度,煤礦在鈾礦下約一百多米,目前該鈾礦尚未開(kāi)采,鈾礦下的煤礦亦未開(kāi)采。

  大氣中未發(fā)現(xiàn)高鈾含量顆粒物

  環(huán)保部表示,環(huán)保部負(fù)責(zé)全國(guó)輻射環(huán)境監(jiān)測(cè),截至目前,我國(guó)已在所有省會(huì)城市和部分地級(jí)市設(shè)立了167個(gè)空氣放射性水平自動(dòng)監(jiān)測(cè)站,可連續(xù)監(jiān)測(cè)伽瑪空氣吸收劑量率、連續(xù)進(jìn)行空氣氣溶膠取樣,采集的樣品定期送實(shí)驗(yàn)室分析。這些自動(dòng)站在福島事故期間發(fā)揮了重要的作用。

  “‘核霧染’言論出現(xiàn)后,我們分析了大氣顆粒物中天然放射性核素鈾-238的含量,約為30毫貝可/克,與土壤中天然鈾-238含量處于同一水平,說(shuō)明這個(gè)數(shù)據(jù)很正常!杯h(huán)保部表示,根據(jù)全國(guó)輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)十多年來(lái)對(duì)大氣中放射性水平的監(jiān)測(cè)結(jié)果,我國(guó)大氣環(huán)境放射性水平平穩(wěn),未發(fā)現(xiàn)高鈾含量的顆粒物。

  2013年已分析過(guò)無(wú)直接關(guān)系

  環(huán)保部表示,針對(duì)“核霧染”言論,環(huán)保部最近組織核安全方面專(zhuān)家進(jìn)行研究。專(zhuān)家們認(rèn)為,霧霾的成因和形成過(guò)程是比較復(fù)雜的,主要涉及化石燃料的燃燒、工業(yè)生產(chǎn)的排放、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、城市揚(yáng)塵、地理環(huán)境及氣候氣象條件等方方面面。

  “2013年底,網(wǎng)上首次出現(xiàn)‘核霧染’言論后,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家已進(jìn)行了分析,認(rèn)為霧霾的形成與核輻射沒(méi)有直接關(guān)系!杯h(huán)保部表示。據(jù)專(zhuān)家解釋?zhuān)喝紵^(guò)程中,鈾、釷在原煤中含量的80%以上留在了爐渣中,經(jīng)除塵過(guò)濾后,隨煙塵排放的僅占原煤含量的1%-2%。根據(jù)對(duì)24省區(qū)市563個(gè)煤樣中天然放射性核素含量測(cè)定研究結(jié)果估計(jì),我國(guó)燃煤電廠(chǎng)生產(chǎn)電能量,不會(huì)對(duì)周?chē)用裨斐煞派湫晕:Α?/p>

  延伸

  1 去年空氣質(zhì)量是否改善?

  自2015年11月以來(lái),北京地區(qū)霧、霾天氣多發(fā),影響大,程度重,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。據(jù)氣象部門(mén)統(tǒng)計(jì),2015年11月以來(lái)北京已出現(xiàn)8次霧、霾天氣過(guò)程,共計(jì)22天。

  在1月4日北京市環(huán)保局的全年空氣質(zhì)量情況通報(bào)會(huì)上,市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心專(zhuān)家透露,2015年,北京前10個(gè)月的PM2.5平均濃度僅為69.7微克/立方米,同比下降21.8%。但11月、12月兩個(gè)月,北京發(fā)生的8次重污染過(guò)程,累計(jì)22天的重污染使北京全年P(guān)M2.5平均濃度抬高了約10微克/立方米,年均濃度達(dá)80.6微克/立方米,降幅也由21.8%收窄至6.2%,重污染天“以一當(dāng)十”“兩月毀全年”。

  市環(huán)保局副局長(zhǎng)方力在發(fā)布會(huì)上表示,盡管2015年北京在大氣治理上做了很多努力,也使得空氣質(zhì)量獲得了改善,但是抵抗極端天氣的能力依然脆弱,在不利的氣象條件下,重污染天氣過(guò)程頻發(fā)。而一個(gè)空氣重污染天,需要10個(gè)一級(jí)優(yōu)天才能補(bǔ)回來(lái),即所謂的“以一當(dāng)十”,所以重污染天對(duì)全年空氣質(zhì)量任務(wù)的完成來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)較大。

  2 機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)PM2.5“貢獻(xiàn)”多大?

  2014年上半年,北京發(fā)布了PM2.5來(lái)源解析的最新研究成果。北京市全年P(guān)M2.5來(lái)源中,區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)約占28%至36%,本地污染排放貢獻(xiàn)占64%至72%。在本地污染排放貢獻(xiàn)中,機(jī)動(dòng)車(chē)、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來(lái)源,分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%;餐飲、汽車(chē)修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。也就是說(shuō),在北京本地污染來(lái)源中,機(jī)動(dòng)車(chē)占比超三成,對(duì)PM2.5的“貢獻(xiàn)”最大。

  近年來(lái),北京持續(xù)在壓減燃煤、淘汰高污染排放企業(yè)、控制工地?fù)P塵上發(fā)力。截至2015年年底,北京的燃煤總量已經(jīng)由2012年的2300萬(wàn)噸壓減至1200萬(wàn)噸,3年內(nèi)壓減了1100萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)了核心區(qū)無(wú)煤化。

  截至2015年6月,全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)554.9萬(wàn)輛。由機(jī)動(dòng)車(chē)排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)分別占大氣排放總量的86%、56%和32%;PM2.5貢獻(xiàn)中,機(jī)動(dòng)車(chē)占本地排放源近1/3。特別是重型柴油車(chē)排放污染的問(wèn)題尤為突出,本市重型柴油車(chē)約22萬(wàn)輛,雖只占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的4%,但其排放的氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)卻分別占機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量的50%、90%以上,重型柴油車(chē)排放污染已成為本市機(jī)動(dòng)車(chē)排放氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)污染的主要來(lái)源。

  3 紅警單雙號(hào)霧霾降多少?

  2015年,北京發(fā)布了兩次空氣重污染紅色預(yù)警,每次“紅警”啟動(dòng),機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行措施備受關(guān)注。

  據(jù)此前市環(huán)保局發(fā)布的首個(gè)“紅警”措施效果評(píng)估顯示,單雙號(hào)行駛等措施極大減少了高峰時(shí)段的怠速排放,交通環(huán)境監(jiān)控站一次污染物一氧化氮(NO)的監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,早高峰時(shí)段的峰值濃度出現(xiàn)了明顯下降,降幅接近40%,同時(shí)外圍環(huán)線(xiàn)的夜間峰值濃度也有明顯下降。

  市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心張大偉表示,在重污染到來(lái)之初,PM2.5濃度快速爬升階段,燃煤貢獻(xiàn)顯著;但在PM2.5濃度積累階段,機(jī)動(dòng)車(chē)排放二次轉(zhuǎn)化加重了重污染的程度?刂茩C(jī)動(dòng)車(chē)排放,可降低污染峰值濃度。

  專(zhuān)家強(qiáng)調(diào),治理機(jī)動(dòng)車(chē)污染是個(gè)綜合性的措施,不僅僅是小客車(chē)單雙號(hào)限行,還包括大貨車(chē)禁行等措施。數(shù)據(jù)顯示,一輛重型柴油車(chē)PM2.5一次排放物相當(dāng)于40輛小轎車(chē)的排放量,氮氧化物等于20輛小轎車(chē)的排放量。

  4 污染物排放量是否增加?

  據(jù)介紹,2015年冬季空氣污染嚴(yán)重,不是污染排放量增加了,而是不利的氣象條件使得大氣環(huán)境容量減少了。國(guó)家氣候中心分析稱(chēng),去年秋冬季京津冀地區(qū)霧霾天氣偏多、偏重的原因,主要包括風(fēng)速減小、相對(duì)濕度大、靜穩(wěn)天氣多,以及厄爾尼諾影響等。

  該中心介紹,去年11月以來(lái),京津冀地區(qū)平均風(fēng)速為1.9米/秒,較常年偏小5%,小風(fēng)日數(shù)(風(fēng)速≤2米/秒)有33天,較常年同期偏多3天。其中,北京平均風(fēng)速1.8米/秒,小風(fēng)日數(shù)達(dá)35天。其次,相對(duì)濕度大,易造成污染物吸濕增長(zhǎng)。京津冀地區(qū)平均相對(duì)濕度73.8%,較常年同期偏高21%;其中,北京平均相對(duì)濕度70.9%,較常年同期偏高36%。

  不利的氣象條件使得京津冀地區(qū)的大氣環(huán)境容量總體偏差。去年11月以來(lái),京津冀地區(qū)平均大氣環(huán)境容量較近10年同期偏低18%,北京偏低24%。而主導(dǎo)風(fēng)向的傳輸作用也加重了污染程度,低層大氣盛行東南風(fēng)氣流,偏南風(fēng)使得外源污染物向京津冀一帶輸送,加重了污染程度。

  5 刮偏南風(fēng)為何驅(qū)霾差?

  北京受季風(fēng)影響,冬天盛行西北風(fēng),夏天盛行西南風(fēng),無(wú)論哪種風(fēng),風(fēng)力大都有利于污染物的擴(kuò)散。

  不過(guò),相對(duì)而言,西北風(fēng)更有利于北京的污染物擴(kuò)散。從地形上看,北京西、北、東幾乎三面環(huán)山,是一個(gè)簸箕地形,如果刮偏南風(fēng),偏南風(fēng)就好像一個(gè)“掃把”,把污染物往簸箕里掃。如果沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)的西北風(fēng)把污染物吹出來(lái),那臟空氣就只能在簸箕里聚集。因此,西北風(fēng)對(duì)霧霾的“殺傷力”最強(qiáng)。

  而且,冷空氣最初都來(lái)自北冰洋地區(qū),然后經(jīng)過(guò)西伯利亞得到加強(qiáng)。西伯利亞是一片尚未充分開(kāi)發(fā)的土地,人口稀少,冷空氣在形成過(guò)程中,并不會(huì)受到近地面的“污染”。因此,西北風(fēng)攜帶的污染源比較少,比較純凈。相反,偏南風(fēng)經(jīng)過(guò)的地區(qū)人類(lèi)生產(chǎn)生活較多,攜帶的污染源也偏多。

  京華時(shí)報(bào)記者 王碩

編輯:李江雪

關(guān)鍵詞:環(huán)保部;霧霾;大氣環(huán)境容量;空氣吸收劑量率;VOCs;核輻射;大氣顆粒物;貢獻(xiàn);重污染;污染

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