北京西站城管變身雷鋒俠 春運(yùn)期間每天指路上千次
2016-02-15 07:09:00 來(lái)源:北京青年報(bào)
春運(yùn)期間西站城管每天為旅客指路上千次
指示牌被放置在城管電瓶車(chē)車(chē)頂
西站城管“變身”雷鋒俠 春運(yùn)期間每天為旅客指路上千次
城管西站疏導(dǎo)旅客 用壞19個(gè)喇叭
逆著人流,用已經(jīng)嘶啞的聲音向人流喊著“先進(jìn)站后買(mǎi)票”,并不時(shí)回應(yīng)著身邊各種問(wèn)路和求助,西站城管分局執(zhí)法一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)姜振科像在大海中游泳時(shí)換氣一樣,不時(shí)淹沒(méi)在洶涌的人海中,時(shí)隱時(shí)現(xiàn),有些漂泊。每年春節(jié)后的返程高峰,是執(zhí)法一隊(duì)最忙碌的時(shí)刻,全員上崗不休息,而這個(gè)高峰持續(xù)的時(shí)間將是整個(gè)正月。
每年春運(yùn),西站城管隊(duì)員除了治理黑車(chē)運(yùn)營(yíng)、無(wú)照商販等違法行為,還要為往來(lái)西站的乘客提供服務(wù),其中最重要的一項(xiàng)就是指路和引導(dǎo)人流。今年,姜振科和隊(duì)員們用節(jié)省下來(lái)的經(jīng)費(fèi),開(kāi)微信公眾號(hào)、設(shè)計(jì)城管雷鋒俠卡通形象、印制實(shí)用的便民服務(wù)卡、購(gòu)買(mǎi)LED燈放在巡邏車(chē)頂指路,創(chuàng)新了最有效率的現(xiàn)代化指路方法,姜振科說(shuō):“這段時(shí)間的特點(diǎn)就是服務(wù)多于執(zhí)法,用自己在這個(gè)地方工作10年得出的經(jīng)驗(yàn)來(lái)幫助乘客!
最清晰的LED宣傳牌
西站城管分局共有4個(gè)分隊(duì),姜振科所帶領(lǐng)的一分隊(duì)轄區(qū)在西站站內(nèi),因?yàn)楝F(xiàn)在是返京高峰,隊(duì)員們大多在出站口疏導(dǎo)人流!皠e小看在西站里指路,不少人在站里東南西北都分不清楚,而又不能因?yàn)橹嘎吩斐扇肆鞫氯,在西站里指路要又迅速又?zhǔn)確!泵慨(dāng)有到站列車(chē)抵達(dá),黑壓壓的出站人流就涌向9號(hào)線地鐵站,地鐵口外的西通道也是執(zhí)法一隊(duì)轄區(qū)內(nèi)最容易造成擁擠堵塞的位置。北京西站9號(hào)線進(jìn)站與其他地鐵站不同,是先進(jìn)站后買(mǎi)票,其他地鐵站都是先買(mǎi)票后進(jìn)站,于是在哪里買(mǎi)票成為了姜振科和隊(duì)員們一天中回答最多的問(wèn)題,每天全隊(duì)至少數(shù)百次。
為了指好路,姜振科和隊(duì)員們沒(méi)少動(dòng)腦子。今年,執(zhí)法一隊(duì)節(jié)省經(jīng)費(fèi)購(gòu)買(mǎi)了一款LED指示牌,作為宣傳牌,放置在城管電瓶車(chē)車(chē)頂,春運(yùn)出京高峰時(shí),就打四個(gè)字“上樓,候車(chē)”,現(xiàn)在迎來(lái)返京客流高峰,LED指示牌打的字變成了“進(jìn)站買(mǎi)票”!芭c其打一些宣傳語(yǔ),不如這樣來(lái)得實(shí)在,乘客看了后就明白下一步怎么做了!
便民服務(wù)卡讓違法商販劣質(zhì)地圖賣(mài)不出
去年10月,姜振科和隊(duì)員們還創(chuàng)新了一種工作方式,就是設(shè)計(jì)了西站城管便民服務(wù)卡指路,服務(wù)卡共有五種,分別是西站搭乘出租注意事項(xiàng)、西站地下平面圖、周邊設(shè)施、友情提示和重點(diǎn)交通路線。老姜說(shuō)每名乘客需要指路的內(nèi)容不一樣,需要哪類(lèi)服務(wù)就給乘客哪類(lèi)卡,卡片也不是一給了之,他說(shuō):“因?yàn)橛袝r(shí)候說(shuō)完乘客過(guò)會(huì)兒又忘了,我要求隊(duì)員們都要在卡上圈出乘客需要的信息,一次解釋就能明白!
北青報(bào)記者看到,西站城管便民服務(wù)卡上的內(nèi)容全是干貨,如搭乘出租便民卡上,不僅有西站4處乘客排隊(duì)等出租點(diǎn)詳細(xì)文圖,還有從西站打車(chē)到一些重要地區(qū)的參考價(jià)格。周邊設(shè)施則介紹了周邊醫(yī)院、銀行、藥店和住宿的地點(diǎn)和電話,如周邊住宿都是老姜和隊(duì)員們精挑細(xì)選的周邊正規(guī)住宿地址。在友情提示中,也全是滿滿的干貨,把存包、行李托運(yùn)、買(mǎi)票、退票和地鐵售票退票等多項(xiàng)事宜辦理方法和竅門(mén)都寫(xiě)在了上面。姜振科說(shuō):“這些都是我在這個(gè)崗位工作10年的親身經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有一句虛的,都是實(shí)用的!
為了讓這套便民卡更接地氣,老姜還和隊(duì)員們?cè)O(shè)計(jì)了西站城管“雷鋒俠”的卡通形象。最初,城管隊(duì)員們找到設(shè)計(jì)公司,詢(xún)問(wèn)設(shè)計(jì)卡通形象和便民卡要多少錢(qián),設(shè)計(jì)公司開(kāi)口就要五千元的報(bào)價(jià)把老姜嚇著了,于是回來(lái)后,隊(duì)員們就利用下班后的時(shí)間,照著書(shū)自學(xué)起PS和電腦設(shè)計(jì)。“都是隊(duì)員自己設(shè)計(jì)的,很簡(jiǎn)單,但經(jīng)費(fèi)有限,我們寧愿多印一些便民卡發(fā)到乘客手中!
在試發(fā)了一段時(shí)間后,老姜又和隊(duì)員們修改了設(shè)計(jì),在每張便民服務(wù)卡背面都加上北京市地鐵交通圖,“我們注意觀察,發(fā)現(xiàn)背面印了地鐵圖,拿到的乘客看后不會(huì)丟,還會(huì)帶在身上,這樣既提高了利用率,又不會(huì)造成環(huán)境污染,賣(mài)偽劣地圖的小商販也沒(méi)了生存空間。”
有隊(duì)員一天吃一板金嗓子喉寶
設(shè)計(jì)西站城管“雷鋒俠”的形象,既是為了接地氣,也是為了鼓勵(lì)隊(duì)員。姜振科坦言,目前除了被外調(diào)人員,全隊(duì)算上內(nèi)勤一共13人,春運(yùn)期間必須全員上崗,連內(nèi)勤都每天排班。
今年,執(zhí)法一隊(duì)設(shè)計(jì)了一個(gè)記錄本,隊(duì)員每指一次路就畫(huà)一道,指五次路就畫(huà)一個(gè)正字,后來(lái)因?yàn)橹嘎诽,干脆印了一個(gè)正字的章,北青報(bào)記者看到,春運(yùn)期間每日記錄的指路數(shù)都有近千次。姜振科說(shuō),其實(shí)真忙起來(lái),根本沒(méi)時(shí)間記錄,指路數(shù)只能記個(gè)大概,實(shí)際次數(shù)肯定比本上多!爸饕褪墙o隊(duì)員一打氣,工作時(shí)間長(zhǎng)強(qiáng)度大,給大家調(diào)劑一下!
每年春運(yùn)期間,執(zhí)法一隊(duì)都要用壞至少10個(gè)喇叭,今年春運(yùn)以來(lái),整個(gè)西站城管分局已經(jīng)用壞了19個(gè)喇叭,而春運(yùn)回程高峰才剛剛開(kāi)始!坝貌涣藘商烊(duì)嗓子就都啞了,有的隊(duì)員曾一天吃過(guò)一板金嗓子喉寶。”老姜不喜歡那種涼涼的感覺(jué),他的辦法就是喝胖大海沖的水,“多喝水會(huì)稍微好一些,到后來(lái)除了值班時(shí)間,都不想說(shuō)話,也說(shuō)不出來(lái)!
最多的收獲是“謝謝”
今年春運(yùn)期間,隊(duì)員撿到了一張從北京到江西南昌的高鐵票,還有一個(gè)半小時(shí)就要發(fā)車(chē)了。隊(duì)員趕到站內(nèi)派出所,根據(jù)票上的信息查到了持票人的聯(lián)系方式,但只有一個(gè)座機(jī)。打過(guò)去是江西萍鄉(xiāng)一個(gè)村支部,對(duì)方口音很重,好不容易解釋清楚了,才要到丟票人親戚的電話,又通過(guò)親戚電話找到了這位丟票的小伙子,當(dāng)找到這位小伙子時(shí),他還不知道火車(chē)票丟了,在西站內(nèi)閑逛。
像這樣突發(fā)情況,姜振科和隊(duì)員們每天都會(huì)遇到,電瓶執(zhí)法車(chē)每天都會(huì)幫助運(yùn)送行動(dòng)不便乘客。今年春運(yùn)時(shí),一名乘客找到城管隊(duì)員,指著前方一名黑衣男子說(shuō),那個(gè)人偷了他的東西,兩名城管隊(duì)員趕緊攔下那名男子,并打電話報(bào)警。男子不配合,城管隊(duì)員就想辦法拖住男子,很快公安人員趕到,事后證明男子果然偷了乘客攝像機(jī)。
“像這些,都不是我們城管職責(zé),但我們?nèi)绻还埽丝途蜁?huì)遭受損失。”而行色匆匆的乘客一般也只來(lái)得及說(shuō)上一聲謝謝,有的時(shí)候?yàn)榱粟s火車(chē),連謝謝都來(lái)不及說(shuō)。
最羨慕的是看著乘客回家過(guò)年
西站城管分局春運(yùn)期間截至2月13日共協(xié)助疏導(dǎo)旅客49萬(wàn)余人次,而這時(shí)春運(yùn)回程工作只是剛剛開(kāi)始。從大年初六開(kāi)始,姜振科和整個(gè)西站城管分局迎來(lái)一年中最忙碌的日子,將一直持續(xù)到正月結(jié)束。同時(shí),在此期間西城城管分局共出動(dòng)執(zhí)法人員852人次,執(zhí)法車(chē)輛155車(chē)次,規(guī)范各類(lèi)違法行為355起。
今年,為了方便深夜到站旅客有個(gè)歇腳的地方,西站第一次開(kāi)放了到站乘客臨站區(qū),姜振科和隊(duì)員們夜班的任務(wù)又加重了。
“其實(shí)我們這個(gè)崗位挺糾結(jié)的,春節(jié)前看著乘客喜氣洋洋地回家,春節(jié)后看著乘客心滿意足地返京,但其實(shí)我們隊(duì)里,外地的隊(duì)員都沒(méi)法回家過(guò)春節(jié)了!比昵埃窨瓢迅改附拥奖本,在此之前,他只能每年夏天工作不忙時(shí),請(qǐng)假回家看看。往年的大年三十,從中午開(kāi)始局里領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)長(zhǎng)就要到崗值班!敖衲耆烤诸I(lǐng)導(dǎo)在大年三十值班,一直到初二早上,作為隊(duì)長(zhǎng)我也是10年來(lái)第一次和家人吃上一次年夜飯,很知足了。”
今年春運(yùn)前,姜振科從家里背來(lái)一張單人床,放在辦公室,隊(duì)里雖然有宿舍,但因?yàn)椴换丶谊?duì)員多,常常不夠睡,“家里比較遠(yuǎn),在清河,和家里人說(shuō)了,春運(yùn)期間就很少回家了!
文/本報(bào)記者 李濤 攝影/本報(bào)記者 袁藝
編輯:王丹蕾
關(guān)鍵詞:西站;春運(yùn);隊(duì)員;雷鋒俠;變身;城管隊(duì)員;乘客;指路;便民卡;車(chē)頂
北京鐵路春運(yùn)迎來(lái)最高峰 西站每小時(shí)發(fā)送萬(wàn)名旅客,2月4日北京站的客流超過(guò)了往年,達(dá)到了18萬(wàn)人次,昨天高峰持續(xù),中午和晚上的進(jìn)站高峰時(shí)段,12條安檢通道全部開(kāi)足,方便旅客快速進(jìn)站乘車(chē)。同樣在北京西站,昨天迎來(lái)春運(yùn)最高峰,加開(kāi)列車(chē)達(dá)到24對(duì),總發(fā)車(chē)數(shù)超過(guò)了200對(duì),西站采取了開(kāi)車(chē)前4小時(shí)進(jìn)站的方式來(lái)緩解候車(chē)室內(nèi)的壓力。
2016-02-06 05:24:00
昨天中午,西站安檢隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趙蕾在手檢崗上對(duì)進(jìn)站旅客安檢。新京報(bào)記者 王貴彬 攝 新京報(bào)訊 北京西站春節(jié)前客運(yùn)高峰預(yù)計(jì)今明兩天出現(xiàn),日最高客流有望超過(guò)22萬(wàn)人次。從安檢口外排隊(duì)情況看,即使在客流高峰,一名旅客排隊(duì)安檢進(jìn)站時(shí)間最長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)30分鐘。
2016-02-04 06:52:00
作為北京地區(qū)客流量最大的火車(chē)站,每年春運(yùn),北京西站都要經(jīng)歷一次不小的考驗(yàn)。”北京西站新聞發(fā)言人宋建國(guó)說(shuō),為了節(jié)約時(shí)間,西站后勤干部甚至?xí)阉惋堉苯铀偷绞燮眴T的窗口。
2016-02-03 10:50:00
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