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北京10路段電動二輪車禁行 穿行不受處罰

2016-04-08 07:42:00 來源:京華時報

  市交管局日前發(fā)布電動車禁行新規(guī):從下周一(4月11日)起,長安街及其延長線等十條道路除自行車外,禁止電動二輪車等非機動車通行。昨天市交管局解釋稱,雖然電動二輪車在部分道路禁行,但可以借助禁行道路穿行。此外,目前市場上存在大量不符合規(guī)定的超速、超重電動二輪車,如遇交通事故糾紛,這些電動二輪車往往會被鑒定為機動車。對此,市交管局解釋稱,這些超標電動二輪車也必須遵守禁行新規(guī)。

  昨天下午晚高峰,京華時報記者探訪了禁行路段中的長安街(建國門至復(fù)興門)路段,府右街路段,建外大街(國貿(mào)橋至建國門橋)等路段,發(fā)現(xiàn)電動二輪車超速駕駛、闖紅燈、逆行等行駛亂象多。多數(shù)電動二輪車主表示,禁行后會選擇繞行。

  □釋疑

  穿行禁行的十條道路不受處罰

  根據(jù)此次市交管局發(fā)布電動二輪車禁行新規(guī),電動二輪車受限的幾條大街多集中在長安街、長安街延長線及周邊部分道路。這些道路有很多垂直交叉的連接道路,很多電動二輪車騎行者擔心,在穿行禁行道路到對面去的時候,會被交警攔截。

  那么到底是否可以橫穿?昨天市交管局解釋稱,雖然電動二輪車在部分道路禁行,但可以借助這些禁行道路穿行,交警部門查處的只是在10條大街上通行的電動二輪車,對于從路口經(jīng)過的電動二輪車不會查處。比如,在東西向的長安街上,電動二輪車可以從南北向橫穿長安街。

  所有電動二輪車都須遵守新規(guī)

  交通事故中,電動二輪車被認定為機動車的案例,已經(jīng)不在少數(shù)。根據(jù)相關(guān)標準,電動二輪車質(zhì)量大于40KG,最大時速超過20公里,不具備腳踏騎行功能,應(yīng)認定為摩托車,也就是機動車。而根據(jù)此次市交管局發(fā)布電動二輪車禁行新規(guī),所禁止通行的是非機動車,那么這些超重、超速的電動二輪車,是否也在規(guī)定約束范圍內(nèi)?

  對此,市交管局相關(guān)負責人表示,被禁行的電動二輪車既包括質(zhì)量和行駛速度超過國家標準的電動二輪車,也包括符合國家標準電動二輪車。同時,市交管局介紹,此次禁行路段都位于城區(qū),這些地段的公共交通系統(tǒng)十分完善,市民可以選擇公共交通,不會影響正常出行。

  □探訪

  >>關(guān)鍵詞:違章多

  府右街路段

  10分鐘8輛電動二輪車違章

  昨天下午5點30分,記者在府右街南口看到,10分鐘內(nèi),共有209輛電動二輪車穿行于長安街和府右街之間,其中5輛是送餐的。其中,有2輛電動二輪車闖紅燈穿行路口、3輛電動二輪車直接行駛到了機動車道上、3輛電動二輪車駕駛員騎車帶人。

  不少電動二輪車司機為了防風(fēng)在車頭加掛了一套棉衣,少數(shù)電動二輪車還在車尾加裝了一截木板,捆綁貨物。

  一名送餐員告訴記者,他已聽說了4月11日后部分道路禁行除自行車外的非機動車,“送外賣走這比較方便,以后只能繞行了!

  一名騎電動二輪車的市民經(jīng)記者介紹了解新規(guī)后則稱,會支持新規(guī)!拔因T電動車算慢的,但是我也見識過行駛快的,肉包鐵出了事故太嚇人。以后可能會因為新規(guī)選擇騎自行車出行。”

  長安街(建國門至復(fù)興門)路段

  電動二輪車禁駛區(qū)內(nèi)等紅燈

  昨晚6點,記者在長安街路口看到,幾乎每隔約80秒的紅燈都會有10輛到15輛的電動自行車通過。在等紅燈時,有幾輛電動自行車占用自行車禁駛區(qū)域。

  記者采訪了正在送餐的快遞員龐先生。龐先生稱,他是在一個快遞公司注冊的快遞員,他主要接一些閃送的業(yè)務(wù),經(jīng)常在長安街和建外大街上騎著電動二輪車送貨!拔抑11號就不讓騎電動車了,實在沒辦法我就不在這塊送了,雖然這邊業(yè)務(wù)量大,但是騎著自行車送貨太慢了,慢了會被客戶投訴!饼嬒壬f,騎電動二輪車的人不少,有些人的車還經(jīng)過改裝,加裝了架子,車被加大加寬,再加上不遵守交通規(guī)則確實挺危險的。

  建外大街(國貿(mào)橋至建國門橋)路段

  電動二輪車在機動車道穿行

  昨晚5點多,在國貿(mào)橋西側(cè)建外大街上車流量較大,加上路邊有公交車站,公交車排隊進站,出現(xiàn)了短時間的擁堵。

  記者發(fā)現(xiàn),雖然機動車道已經(jīng)非常擁堵,在該路段每分鐘還有約20輛電動二輪車通過,部分電動二輪車到達擁擠的路段會減慢車速,但有些駕駛者并沒有減速,而是在機動

  車的車流中穿行。部分電動二輪車在自行車車道行駛,而有些電動自行車則直接駛?cè)肓藱C動車道。

  >>關(guān)鍵詞:速度快

  大多數(shù)電動二輪車超速行駛

  昨天6點左右,記者在多個限行路段,用秒表記錄電動二輪車通過百米距離使用的時間,以此方法測算電動二輪車的車速。

  其中,在府右街百米距離內(nèi),記者隨機測算了10輛電動二輪車駛過速度,發(fā)現(xiàn)這10輛車時速都超過了規(guī)定的20公里,有一輛電動二輪車僅花9秒通過了百米路段,時速達40公里。

  在天安門廣場西側(cè)路,10分鐘的時間內(nèi),共有12輛電動二輪車經(jīng)過。經(jīng)記者計時測算,這12輛電動二輪車中的10輛,時速都超過了規(guī)定的20公里,有一輛電動二輪車僅花8秒便通過了百米路段,時速達45公里。

  在正義路百米距離內(nèi),記者隨機測算了10輛電動二輪車駛過速度,發(fā)現(xiàn)10輛車時速都超過了規(guī)定的20公里,有一輛電動二輪車僅花10秒通過了百米路段,時速達36公里。

編輯:尤青

關(guān)鍵詞:北京;電動車;禁行

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