江蘇一的哥按喇叭致三輪車(chē)“車(chē)翻人亡” 被判擔(dān)責(zé)30%
2016-08-23 13:11:00 來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)
現(xiàn)代快報(bào)訊(記者 孫旭暉 通訊員 卓鳳芹)開(kāi)車(chē)時(shí),如果遇上前面有車(chē)輛占道不走,不少駕駛員都會(huì)習(xí)慣性的鳴笛。然而近日宿遷市沭陽(yáng)縣人民法院開(kāi)庭審理了一起因鳴笛引發(fā)交通事故的案件,案件中一位出租車(chē)駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)被前面的三輪車(chē)占道,于是鳴笛示意,不料前方三輪車(chē)駕駛員被嚇了一跳,導(dǎo)致三輪車(chē)側(cè)翻,車(chē)上一名乘客受傷后經(jīng)搶救無(wú)效身亡。
8月22日上午,現(xiàn)代快報(bào)記者從宿遷市沭陽(yáng)縣人民法院了解到,法院近日對(duì)該案正式做出判決,確定鳴笛的駕駛員胡先生對(duì)這起事故的損失承擔(dān)30%的民事賠償責(zé)任。
交警認(rèn)定此次事故成因無(wú)法查清
現(xiàn)代快報(bào)記者從沭陽(yáng)縣人民法院了解到,這起事故發(fā)生在2015年10月4日。當(dāng)天,出租車(chē)駕駛員程師傅駕駛出租車(chē)由縣內(nèi)某道路由北向南行駛,行至交叉口時(shí),左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入另一道路,剛進(jìn)入該路時(shí),他看見(jiàn)前方約四五米外有一輛電動(dòng)三輪車(chē),擋住了自己的去路,程師傅習(xí)慣性地鳴笛催促。
這輛電動(dòng)三輪車(chē)是當(dāng)?shù)鼐用聃U某駕駛的,車(chē)上還載著胡某等5人!八Q笛讓我收到了驚嚇!滨U某稱(chēng),當(dāng)時(shí)自己被嚇了一跳,他一邊回頭查看,一邊避讓程師傅,結(jié)果導(dǎo)致自己駕駛的三輪車(chē)發(fā)生了側(cè)翻,車(chē)上載著的胡先生受了傷。
事故發(fā)生后,程師傅也參與了施救。而胡某于2015年10月4日至8日到醫(yī)院治療,經(jīng)診斷為重型顱腦損傷、腦干挫傷等癥狀,后胡某因搶救無(wú)效死亡。沭陽(yáng)縣公安局物證鑒定室作出法醫(yī)學(xué)尸體檢驗(yàn)分析意見(jiàn)書(shū),分析意見(jiàn)認(rèn)為:胡某符合因交通事故致顱腦損傷死亡。
事故發(fā)生后,交通警察大隊(duì)出具道路交通事故證明,認(rèn)定此次事故成因無(wú)法查清。
鳴笛司機(jī)說(shuō),兩輛車(chē)根本就沒(méi)碰到一塊
事發(fā)后,鮑某和當(dāng)時(shí)乘坐三輪車(chē)的另外4人以死者親屬的身份,將出租車(chē)駕駛員、出租車(chē)公司和保險(xiǎn)公司一起告上了法庭。
鮑某等人認(rèn)為,被告鳴笛與事故發(fā)生存在因果關(guān)系,程師傅應(yīng)當(dāng)對(duì)此次事故承擔(dān)主要責(zé)任。對(duì)此,程師傅覺(jué)得自己很委屈!笆鹿尸F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有紅綠燈,我經(jīng)過(guò)路口拐彎時(shí)按喇叭,是為了提示行人和車(chē)輛,而且車(chē)輛喇叭也沒(méi)有超過(guò)國(guó)家規(guī)定的喇叭分貝,更重要的是我的車(chē)子和三輪車(chē)根本就沒(méi)有碰撞!背處煾嫡J(rèn)為,在其拐彎時(shí),對(duì)方的車(chē)輛就側(cè)翻了,因此自己不應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。
此外,一同成為被告的保險(xiǎn)公司也認(rèn)為,出租車(chē)與三輪車(chē)沒(méi)有碰撞,是胡先生先摔倒,程師傅才上前施救的,因此本次事故不屬于交通事故,程師傅也不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
對(duì)此,法官表示,在汽車(chē)的行駛中,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào),提醒行人和引起其他車(chē)輛注意,保證交通安全。但汽車(chē)?guó)Q笛應(yīng)符合《交通安全法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等相關(guān)規(guī)范,尤其是遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)、年長(zhǎng)或年幼行人時(shí),應(yīng)主動(dòng)讓行,切勿急促、大聲?shū)Q笛,以免對(duì)方受到驚嚇,導(dǎo)致意外事故發(fā)生。
鳴笛與事故構(gòu)成因果關(guān)系,鳴笛者應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任
法院審理認(rèn)為,“交通事故”,是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
根據(jù)交警部門(mén)和法醫(yī)提供的相應(yīng)證據(jù)可以證明兩輛車(chē)的確沒(méi)有發(fā)生碰撞,但本案中,這兩輛車(chē)是否發(fā)生“接觸”,不是構(gòu)成交通事故的必要條件,亦不是責(zé)任承擔(dān)的前提條件。
事故之所以發(fā)生,是因?yàn)槿嗆?chē)駕駛員鮑某駕駛?cè)嗆?chē)占道行駛,程師傅鳴笛后使得鮑某受到了驚嚇,致使三輪車(chē)側(cè)翻,胡某也因此受傷。因此,法院認(rèn)定程師傅的鳴笛行為與隨后的三輪車(chē)側(cè)翻、胡某受傷之間存在因果關(guān)系,所以本案屬于交通事故。
因此,法院作出判決,綜合事故的發(fā)生原因、事故雙方的過(guò)錯(cuò),確定被告程師傅對(duì)胡某之死承擔(dān)30%的民事賠償責(zé)任。因機(jī)動(dòng)車(chē)輛在保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)及100萬(wàn)元第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償,超出部分,由保險(xiǎn)在第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)按合同約定賠償,合計(jì)共178571.49元。
編輯:龍明潔
關(guān)鍵詞:鳴笛;側(cè)翻;擔(dān)責(zé);交通事故
成都東站火車(chē)夜里頻繁鳴笛 附近居民沒(méi)法睡(圖),7月12日晚,成都成華區(qū)陽(yáng)光100米婭中心小區(qū)2棟15樓的李明(化名)沒(méi)有睡,他手里拿著分貝檢測(cè)儀,站在窗前,目光看著不遠(yuǎn)處燈火通明的成都東客站。小區(qū)居民說(shuō),可能白天的噪音分散了火車(chē)?guó)Q笛的噪音,在晚上感覺(jué)會(huì)更加刺耳。
2016-07-15 14:44:00
6日,記者從南京交管部門(mén)獲悉,當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)“禁鳴令”6天以來(lái),共查處違鳴交通違法行為544起。為了加強(qiáng)城市交通噪音污染的管理,南京交管局發(fā)布了通告,從4月1日開(kāi)始,南京禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭的范圍擴(kuò)大到了長(zhǎng)江以南的繞城公路以內(nèi)。
2016-04-06 20:30:29
開(kāi)了不到幾十米遠(yuǎn),詹師傅在等紅燈時(shí),一名黑衣男子突然將他拽下。在洪山區(qū)北港派出所,記者查看了監(jiān)控錄像:一名男子追上的士后,私家車(chē)趕到,三人拉扯在一起,隨后有人撿起石頭砸向詹師傅的頭部。
2015-09-06 05:58:00
參與討論
我想說(shuō)
央廣網(wǎng)官方微信
手機(jī)央廣網(wǎng)