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交通部:擬禁失信黑名單人員任通用航空企業(yè)高管

2017-05-31 16:00:00來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)5月31日電 據(jù)交通部網(wǎng)站消息,交通部今日公開征集公眾對(duì)《關(guān)于修改〈通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定〉的決定(征求意見稿)》的意見。《規(guī)定》擬增加誠信體系評(píng)價(jià)要求,禁止列入民航安全管理失信“黑名單”的人員擔(dān)任通用航空企業(yè)高管。

  中新社記者 張道正 攝

  修訂的主要內(nèi)容包括:

  (一)調(diào)整經(jīng)營項(xiàng)目分類及準(zhǔn)入條件

  《規(guī)定》主要依據(jù)所需資金、技術(shù)等要素門檻,將通用航空經(jīng)營項(xiàng)目分為甲、乙、丙、丁四類,并列舉了30類經(jīng)營項(xiàng)目。但從業(yè)界反映來看,此種分類在現(xiàn)階段對(duì)準(zhǔn)入資金已無要求的條件下,沒有實(shí)際意義,同時(shí)也不能體現(xiàn)每項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)的實(shí)際屬性,不利于在安全運(yùn)行及市場(chǎng)監(jiān)管方面實(shí)施分類管理。鑒此,對(duì)現(xiàn)有30類經(jīng)營項(xiàng)目進(jìn)行了重新劃分,分為“載人類”、“載貨類”、“作業(yè)類”和“培訓(xùn)類”四類。

  同時(shí),為區(qū)分不同等級(jí)的安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)“載人類”經(jīng)營項(xiàng)目,與民航既有規(guī)章(或擬出臺(tái)規(guī)章)劃分標(biāo)準(zhǔn)一致,分為4座以下、5-9座和10-29座三個(gè)等級(jí),從而加強(qiáng)民航規(guī)章間的協(xié)同性。

  (二)取消對(duì)非通航飛行活動(dòng)的約束

  《規(guī)定》主要適用于開展經(jīng)營性通用航空飛行活動(dòng)的企業(yè),放開對(duì)通航保障類企業(yè)的專業(yè)要求和監(jiān)督管理,可以更加明確通用航空經(jīng)營許可的監(jiān)管邊界,因此刪去了“管理部門對(duì)從事通用航空保障業(yè)務(wù)的企業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理”的內(nèi)容。

  (三)增加誠信體系評(píng)價(jià)要求

  根據(jù)國務(wù)院《社會(huì)信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要》,結(jié)合民航局相關(guān)工作要求,對(duì)失信違規(guī)經(jīng)營行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。同時(shí)為配合落實(shí)安全管理部門“黑名單”制度,加強(qiáng)安全與經(jīng)營領(lǐng)域的聯(lián)動(dòng),在《規(guī)定》中充實(shí)了誠信體系相關(guān)內(nèi)容,并新增一個(gè)條款,禁止列入民航安全管理失信“黑名單”的人員擔(dān)任通用航空企業(yè)高管。

  (四)取消許可證有效期限制

  將通用航空經(jīng)營許可證有效期限由“三年”調(diào)整為“長期有效”,進(jìn)一步降低企業(yè)經(jīng)營和管理成本,為企業(yè)經(jīng)營提供便利。

  (五)加強(qiáng)證后監(jiān)管,完善退出機(jī)制

  完善了撤銷通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證的情形,一是明確在年檢或?qū)m?xiàng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的不具備生產(chǎn)經(jīng)營條件的,撤銷經(jīng)營許可證;二是更加強(qiáng)調(diào)年檢工作的重要性,對(duì)檢查結(jié)論為“不合格”,且在整改期限內(nèi)仍未符合經(jīng)營許可條件的企業(yè),撤銷經(jīng)營許可證。

  (六)取消附錄“術(shù)語解釋”

  鑒于已對(duì)經(jīng)營項(xiàng)目重新分類,不再列舉具體項(xiàng)目,因此相關(guān)術(shù)語解釋將在下一步制定管理文件時(shí)加以明確。

編輯: 王丹蕾
關(guān)鍵詞: 黑名單;規(guī)定;通用航空;高管;交通部

交通部:擬禁失信黑名單人員任通用航空企業(yè)高管

據(jù)交通部網(wǎng)站消息,交通部今日公開征集公眾對(duì)《關(guān)于修改〈通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定〉的決定(征求意見稿)》的意見!兑(guī)定》擬增加誠信體系評(píng)價(jià)要求,禁止列入民航安全管理失信“黑名單”的人員擔(dān)任通用航空企業(yè)高管。