國(guó)際在線報(bào)道(閔銳、趙蕓莎):最近,來(lái)自“一帶一路”沿線的20國(guó)青年,票選出了心中的“中國(guó)新四大發(fā)明”,中國(guó)高鐵高居榜首,成了外國(guó)青年最想帶回家的“中國(guó)特產(chǎn)”。在老外眼里,乘坐中國(guó)的高鐵到底是怎樣的一種體驗(yàn)?zāi)兀繋е@一問(wèn)題,本臺(tái)走進(jìn)了北京的幾個(gè)火車站,隨機(jī)采訪了一些外國(guó)人。
“高速”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”,這些是乘坐過(guò)高鐵的外國(guó)人,對(duì)他們乘車體驗(yàn)最直接的形容。干凈明亮的列車,更短的運(yùn)行時(shí)間,便捷的購(gòu)票方式,都讓這些海外朋友們感受到了實(shí)實(shí)在在的方便。
來(lái)自意大利的15歲女孩瑪爾塔科隆內(nèi)洛在上海上學(xué),是一名國(guó)際留學(xué)生。她告訴,這次她從上海乘坐高鐵來(lái)北京旅游。除此之外,她打算利用這個(gè)暑假游歷中國(guó),高鐵則是她的第一選擇,“我和我的同學(xué)都在網(wǎng)上買的票,操作很便捷。我覺(jué)得乘坐高鐵很有意思,因?yàn)槟悴粫?huì)浪費(fèi)很多時(shí)間,只要五個(gè)小時(shí),時(shí)間很快就過(guò)去了。我在車上感覺(jué)很舒服,時(shí)間過(guò)得飛快。能乘坐高鐵我感到很幸運(yùn),不然要在路上花更多時(shí)間。我很喜歡坐高鐵旅游,因?yàn)槟隳芸吹胶芏囡L(fēng)光,一切盡收眼底,而且都很真實(shí)!
來(lái)自津巴布韋的庫(kù)贊 菲利克斯馬沃納克是上海大學(xué)電氣工程學(xué)院的一名學(xué)生。熱愛(ài)旅游、熱愛(ài)中國(guó)文化的他每次放假都會(huì)出去走一走。他說(shuō)他去過(guò)南京、杭州、沈陽(yáng)等地,每次出行都會(huì)選擇高鐵,因?yàn)楦哞F實(shí)在太棒了,“我覺(jué)得高鐵近乎完美,哈哈,不知道該怎么講,我真的沒(méi)有建議可提,又舒適,又高速。好像最快的時(shí)速能達(dá)到350至355公里每小時(shí),我乘坐高鐵去過(guò)南京、杭州、濟(jì)寧,都是乘坐動(dòng)車或者高鐵。我用微信買票,上面有個(gè)第三方軟件,我忘了叫什么名字,買后去車站取票就行!
像他們一樣選擇高鐵出行的外國(guó)人不在少數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年中國(guó)高鐵累計(jì)運(yùn)送旅客14.43億人次,相當(dāng)于非洲和南美洲的人口總和。無(wú)論是硬件還是軟件,中國(guó)高鐵在近幾都有很大的創(chuàng)新、發(fā)展。
來(lái)自波蘭的比涅尤斯茨沃杰科斯基從北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)來(lái)到北京南站換乘高鐵去青島參加會(huì)議,年過(guò)七旬的他感嘆中國(guó)在過(guò)去半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展變化很大。他說(shuō)這次來(lái)中國(guó),他看到的是一個(gè)全新的國(guó)際化城市,并對(duì)高鐵的發(fā)展艷羨不已,“高鐵網(wǎng)絡(luò)很好,使中國(guó)老百姓出行方便。中國(guó)高鐵能在這么短的時(shí)間發(fā)展如此迅速,我想中國(guó)人一定很驕傲吧,我祝賀中國(guó)!我們波蘭也在努力建設(shè)鐵路,但沒(méi)有中國(guó)這么好。中國(guó)人很特別,非常勤奮,這非常好,所以中國(guó)人制造了許多很棒的產(chǎn)品。我們聽(tīng)說(shuō)中國(guó)在60、70年代的時(shí)候,只能買到四樣?xùn)|西,例如老式軍裝、自行車、手表、縫紉機(jī),但是現(xiàn)在看到的完全不一樣了。”
正如這位波蘭老先生所講,回顧中國(guó)鐵路的發(fā)展,從蒸汽機(jī)車,到內(nèi)燃機(jī),再到電力機(jī)車,以及現(xiàn)在的高鐵動(dòng)車組。如今,高鐵不僅成了大家的出行首選,更成為閃亮的國(guó)家名片和新時(shí)代的中國(guó)地標(biāo)。在采訪中,外國(guó)友人們也紛紛表示,歡迎中國(guó)鐵路走進(jìn)他們的國(guó)家,讓中國(guó)技術(shù)與世界共享。