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央廣網(wǎng)

機(jī)票保險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售調(diào)查:部分在線(xiàn)旅行平臺(tái)默認(rèn)搭售

2017-08-24 19:58:00來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

  持續(xù)的雨季讓航班延誤情況多發(fā),航延險(xiǎn)需求激增,相應(yīng)的理賠和投訴量也有所上升。值得注意的是,有兩個(gè)問(wèn)題被普遍關(guān)注:一是機(jī)票與保險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售或強(qiáng)制銷(xiāo)售的問(wèn)題,二是航延險(xiǎn)理賠的問(wèn)題。近日,保監(jiān)會(huì)發(fā)布關(guān)于購(gòu)買(mǎi)航班延誤險(xiǎn)的消費(fèi)提示。同時(shí),民航局在例行新聞發(fā)布會(huì)上,再次強(qiáng)調(diào)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售行為:嚴(yán)禁銷(xiāo)售企業(yè)搭售行為,充分維護(hù)旅客知情權(quán)和自主選擇權(quán),不得以默認(rèn)選項(xiàng)的方式出售機(jī)票以外的產(chǎn)品。

  那么,目前在線(xiàn)旅行平臺(tái)及航空公司是否已經(jīng)停止了機(jī)票與保險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售的行為?是否采取了以默認(rèn)選項(xiàng)的方式出售機(jī)票之外的產(chǎn)品?《證券日?qǐng)?bào)》記者選擇部分在線(xiàn)旅行平臺(tái)及航空公司官方網(wǎng)站進(jìn)行了實(shí)測(cè)調(diào)查。截至8月22日,記者瀏覽的互聯(lián)網(wǎng)旅行平臺(tái)依然在采取默認(rèn)選項(xiàng)的方式搭售保險(xiǎn),并且部分平臺(tái)在消費(fèi)者點(diǎn)擊取消時(shí)還會(huì)再次“推薦”;而瀏覽的航空公司官網(wǎng)大多列出了航意險(xiǎn)選項(xiàng),但并未提前勾選。

  旅行平臺(tái):

  默認(rèn)機(jī)票配套保險(xiǎn) 并提前勾選

  8月22日,《證券日?qǐng)?bào)》記者首先體驗(yàn)了攜程網(wǎng)和去哪兒這兩大在線(xiàn)旅行平臺(tái)的機(jī)票和保險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售情況。在預(yù)訂環(huán)節(jié),記者發(fā)現(xiàn),這兩大平臺(tái)在銷(xiāo)售機(jī)票時(shí),都提前為消費(fèi)者默認(rèn)選擇了航意險(xiǎn)和航延險(xiǎn)并且畫(huà)上了勾,但消費(fèi)者可以自己點(diǎn)擊取消。二者不同的是,在攜程網(wǎng),直接點(diǎn)擊就可取消相應(yīng)的保險(xiǎn),而在去哪兒網(wǎng),當(dāng)記者點(diǎn)擊取消時(shí),網(wǎng)站還會(huì)彈出“推薦購(gòu)買(mǎi)”的小頁(yè)面。與以前的情況相比較,機(jī)票與保險(xiǎn)產(chǎn)品強(qiáng)制捆綁銷(xiāo)售的現(xiàn)象沒(méi)了,消費(fèi)者如果取消保險(xiǎn)就無(wú)法購(gòu)買(mǎi)對(duì)應(yīng)機(jī)票的情況目前不復(fù)存在。

  在攜程網(wǎng),記者模擬預(yù)訂了中國(guó)國(guó)際航空、長(zhǎng)龍航空等公司的機(jī)票,發(fā)現(xiàn)中國(guó)國(guó)際航空公司提前勾選了30元/航段的國(guó)航航意險(xiǎn),顯示最高賠付120萬(wàn)元。將鼠標(biāo)在保險(xiǎn)選項(xiàng)處稍作停留,航意險(xiǎn)的詳細(xì)信息就會(huì)出現(xiàn),包括保險(xiǎn)產(chǎn)品名稱(chēng)、保費(fèi)、保險(xiǎn)責(zé)任、賠付信息,保險(xiǎn)產(chǎn)品提供方及其聯(lián)系方式等。記者發(fā)現(xiàn),該產(chǎn)品提供方為中銀三星人壽。同時(shí),長(zhǎng)龍航空公司的航意險(xiǎn)由君龍人壽提供,售價(jià)為30元/航段,顯示最高賠付320萬(wàn)元。

  在去哪兒網(wǎng),記者查詢(xún)9月5日北京到深圳的機(jī)票,在瀏覽頁(yè)面,記者看到某航空公司從北京經(jīng)停宜春到深圳的機(jī)票價(jià)格顯示為1120元,而繼續(xù)進(jìn)行到下一步,訂單總金額顯示為1324元。仔細(xì)瀏覽訂單總額,記者發(fā)現(xiàn)這一總額包含了30元/份的航意險(xiǎn),30元/份的延誤險(xiǎn),15元/份的快速安檢服務(wù),30元/份的接送機(jī)券,以及29元/份的酒店券等。去哪兒網(wǎng)已經(jīng)提前為消費(fèi)者勾選的保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)項(xiàng)目總數(shù)達(dá)6個(gè),但都可以逐項(xiàng)取消勾選。

  值得一提的是,當(dāng)記者點(diǎn)擊取消購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn)和航延險(xiǎn)時(shí),網(wǎng)頁(yè)彈出推薦購(gòu)買(mǎi)小頁(yè)面。例如,某航空公司9月5日7:20分北京到深圳經(jīng)停宜春的航班,記者點(diǎn)擊取消延誤險(xiǎn)的選項(xiàng),彈出頁(yè)面稱(chēng):“本航班準(zhǔn)點(diǎn)率為0.6499999761581421,推薦您購(gòu)買(mǎi)延誤險(xiǎn)。”點(diǎn)擊取消航意險(xiǎn)的選項(xiàng),彈出頁(yè)面稱(chēng):“若購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn),每張機(jī)票立減3元。近期有1117個(gè)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了此航班的航意險(xiǎn),推薦您購(gòu)買(mǎi)!

  記者查詢(xún)另一航空公司9月5日7:30分北京到深圳的機(jī)票,點(diǎn)擊取消航延險(xiǎn)時(shí),彈出頁(yè)面稱(chēng):“若購(gòu)買(mǎi)航延險(xiǎn),每張機(jī)票立減3元。近期已有18123個(gè)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了此航班的延誤險(xiǎn),推薦您購(gòu)買(mǎi)。”點(diǎn)擊取消航意險(xiǎn)時(shí),彈出頁(yè)面稱(chēng):“若購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn),每張機(jī)票立減3元。近期已有7378個(gè)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了此航班的航意險(xiǎn),推薦您購(gòu)買(mǎi)!

  記者瀏覽的幾款航延險(xiǎn),其理賠規(guī)則如下:乘坐投保航班且航班抵達(dá)目的地延誤3小時(shí)及以上,賠償300元;若航班取消,或航班起飛后返航、備降,賠償100元。而航意險(xiǎn)產(chǎn)品盡管標(biāo)明了最高賠付金額,但對(duì)出險(xiǎn)情況的賠付標(biāo)準(zhǔn)并不明晰,消費(fèi)者還需要自己到保險(xiǎn)公司官網(wǎng)去查詢(xún)。

  航空公司官網(wǎng):

  部分可購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn) 都沒(méi)提前勾選

  除在線(xiàn)旅行平臺(tái)之外,航空公司官網(wǎng)是否還有機(jī)票與保險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售的情況?為此,《證券日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)中國(guó)國(guó)際航空、南方航空、東方航空以及海南航空等公司的官網(wǎng),對(duì)機(jī)票和保險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售情況進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果顯示,這些航空公司僅利用了消費(fèi)者預(yù)訂機(jī)票的場(chǎng)景推薦了相應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,都沒(méi)有默認(rèn)配套銷(xiāo)售也沒(méi)提前勾選,如消費(fèi)者需要購(gòu)買(mǎi)可以自己主動(dòng)點(diǎn)擊選擇。

  例如,記者在中國(guó)國(guó)際航空公司官網(wǎng)查詢(xún)8月31日12:00從北京到四川的機(jī)票,在預(yù)定頁(yè)面,記者看到一個(gè)可以自主選擇的項(xiàng)目:“是,我希望購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)(本保障計(jì)劃20元/每人每航段,含航空意外傷害死亡、殘疾保額60萬(wàn)元,意外傷害醫(yī)療保額6萬(wàn)元,累計(jì)最高賠付60萬(wàn)元)”。如果消費(fèi)者希望購(gòu)買(mǎi),可以自主點(diǎn)擊,不點(diǎn)擊則只購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。在該公司官網(wǎng),只有航意險(xiǎn)推薦沒(méi)有航延險(xiǎn)。

  在南方航空公司官網(wǎng),記者查詢(xún)9月5日7:55北京到深圳的機(jī)票,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者可以自主選擇購(gòu)買(mǎi)航空綜合保險(xiǎn),售價(jià)為30元/份,最高賠付200萬(wàn)元,保險(xiǎn)責(zé)任分為航空意外、航班延誤、行李延誤、劫機(jī)、隨身財(cái)產(chǎn)、托運(yùn)行李損失等幾種情況。其中,對(duì)于航班延誤,其保險(xiǎn)責(zé)任為延誤達(dá)3小時(shí)賠付300元,每增加一小時(shí)增加100元,最高賠付600元。

  同時(shí),在海南航空公司官網(wǎng)預(yù)定機(jī)票消費(fèi)者也可以自主選擇航意險(xiǎn),30元/每份。東方航空公司官網(wǎng)預(yù)定機(jī)票目前暫無(wú)航延險(xiǎn)和航意險(xiǎn)的選擇項(xiàng)目,其官網(wǎng)首頁(yè)的保險(xiǎn)頻道也無(wú)法點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)保險(xiǎn)產(chǎn)品。

  值得注意的是,記者發(fā)現(xiàn),同一個(gè)航班的機(jī)票在航空公司官網(wǎng)和在旅行平臺(tái)上配套銷(xiāo)售的保險(xiǎn)產(chǎn)品的保費(fèi)和保額可能有所不同。例如,某航班的航空公司官網(wǎng)銷(xiāo)售的保險(xiǎn)價(jià)格為20元/份,最高保額為60萬(wàn)元,明確了各種情況的賠付標(biāo)準(zhǔn),在攜程上其配套銷(xiāo)售的保險(xiǎn)價(jià)格為30元/份,保額為120萬(wàn)元/航段,但未明確各分項(xiàng)賠償標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士建議,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的出行情況選擇在不同平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)不同產(chǎn)品,最重要的是擁有自主選擇權(quán)。

  此外,還有業(yè)內(nèi)人士指出,近幾年,保監(jiān)會(huì)和民航局對(duì)機(jī)票和保險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售的現(xiàn)象多次下禁令,但往往是監(jiān)管?chē)?yán)查風(fēng)口一過(guò),捆綁銷(xiāo)售等行為又卷土重來(lái),規(guī)范銷(xiāo)售是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期推進(jìn)的工作。

  對(duì)近期航班延誤險(xiǎn)理賠投訴增加的現(xiàn)象,保監(jiān)會(huì)也對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行了提示,重點(diǎn)包括三個(gè)方面,一是要區(qū)分航班延誤險(xiǎn)和航空意外險(xiǎn),前者是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),而后者屬于意外傷害保險(xiǎn)。需要注意的是,單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)航空意外險(xiǎn)并不包含航班延誤的保險(xiǎn)責(zé)任。二是要認(rèn)真閱讀“保險(xiǎn)責(zé)任”與“責(zé)任免除”,重點(diǎn)弄清保障范圍、對(duì)延誤時(shí)間的計(jì)算約定,以及改簽或退票情況的處理。三是要看明白理賠方式并注意保留相關(guān)證明。

編輯: 曹宇
關(guān)鍵詞: 保險(xiǎn)產(chǎn)品;捆綁銷(xiāo)售;保險(xiǎn)責(zé)任;推薦;官網(wǎng)

機(jī)票保險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售調(diào)查:部分在線(xiàn)旅行平臺(tái)默認(rèn)搭售

近日,保監(jiān)會(huì)發(fā)布關(guān)于購(gòu)買(mǎi)航班延誤險(xiǎn)的消費(fèi)提示。同時(shí),民航局在例行新聞發(fā)布會(huì)上,再次強(qiáng)調(diào)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售行為:嚴(yán)禁銷(xiāo)售企業(yè)搭售行為,充分維護(hù)旅客知情權(quán)和自主選擇權(quán),不得以默認(rèn)選項(xiàng)的方式出售機(jī)票以外的產(chǎn)品。