近來(lái)，中通、韻達(dá)接連宣布調(diào)整快件價(jià)格。業(yè)界認(rèn)為，快遞企業(yè)漲價(jià)的直接目的或是為了對(duì)沖物料等成本上漲所帶來(lái)的壓力，但背后卻折射出行業(yè)仍處在同質(zhì)化的低水平競(jìng)爭(zhēng)階段。

　　快遞企業(yè)接連調(diào)價(jià)

　　距離“雙11”還不到一個(gè)月，中通、韻達(dá)卻接連宣布調(diào)整快件價(jià)格。

　　10月10日，中通向客戶發(fā)布通告稱，因今年運(yùn)輸成本、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格。

　　緊接著，韻達(dá)也于10月11日宣布調(diào)整快遞價(jià)格，理由亦是“受人力、物料以及運(yùn)營(yíng)成本攀升等影響”，即日起對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

　　對(duì)于漲價(jià)原因，兩家快遞企業(yè)的回復(fù)基本一致，稱主要是為了持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，價(jià)格矛盾日益突出，因而對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

　　記者走訪上海、北京等地的快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，有的已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行新的價(jià)格。

　　近日，位于北京市宣武門網(wǎng)點(diǎn)的一位中通快遞員介紹，總公司已經(jīng)公示了漲價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，首重續(xù)重都有增加，首重從10元增至15元，續(xù)重從5元每千克增到8元每千克。

　　一些電商企業(yè)已感受到漲價(jià)帶來(lái)的壓力。

　　經(jīng)營(yíng)土特產(chǎn)的安徽金寨縣垚垚電子商務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人楊浩告訴記者，近期，有的快遞企業(yè)首重價(jià)格上漲了一元，有的快遞企業(yè)則取消了協(xié)議價(jià)格。楊浩稱，該公司平均每單快遞成本上漲了一元，而一天的快遞量在50單左右，每個(gè)月為此將多支出約1500元。

　　網(wǎng)民同樣對(duì)快遞企業(yè)調(diào)價(jià)消息表示關(guān)注。一些網(wǎng)民認(rèn)為快遞員不容易，調(diào)價(jià)可以理解；而有的網(wǎng)民則質(zhì)疑其借“雙11”來(lái)臨之際漲價(jià)，有行業(yè)集體壟斷價(jià)格之嫌。

　　至于此次調(diào)價(jià)會(huì)否引發(fā)行業(yè)調(diào)價(jià)潮，業(yè)界的看法也不一。

　　天風(fēng)證券分析認(rèn)為，當(dāng)前快遞市場(chǎng)集中度相對(duì)較低，服務(wù)差異化相對(duì)也較弱，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是否跟進(jìn)、漲價(jià)對(duì)市場(chǎng)份額帶來(lái)的影響都還難以確定。但華泰證券認(rèn)為，調(diào)價(jià)潮傳導(dǎo)至整個(gè)快遞業(yè)將是大概率事件。

　　快遞業(yè)服務(wù)亂象惹人憂

　　在關(guān)注快遞調(diào)價(jià)的同時(shí)，部分網(wǎng)民還對(duì)快遞業(yè)服務(wù)亂象表示擔(dān)憂，不少人認(rèn)為，服務(wù)不能隨著價(jià)格上漲而提升。網(wǎng)民“東莞膠印油墨廠家”提出：“價(jià)格漲了，服務(wù)質(zhì)量能跟著漲嗎？”

　　一些網(wǎng)民列舉了自己的“遭遇”。網(wǎng)民“我藍(lán)盆友的女朋友”說(shuō)，這些年快遞費(fèi)上去了，每次遇到投訴丟件，專門的投訴熱線解決不及時(shí)，向快遞小哥反映，都杳無(wú)音信，還遇到過(guò)兩次網(wǎng)點(diǎn)老板跑路了，快遞無(wú)人送。“一味漲價(jià)，服務(wù)不提高，又有什么用呢？”

　　記者近日采訪多位消費(fèi)者，他們也遇到一些快遞服務(wù)問(wèn)題。

　　在山東青島一家國(guó)企工作的職員王飛曾遭遇過(guò)一次至今未得到解決的快遞糾紛。

　　王飛的家人將從安徽合肥購(gòu)買的筆記本電腦通過(guò)快遞公司寄送到青島市市南區(qū)。收到快遞時(shí)，王飛才發(fā)現(xiàn)包裹已被調(diào)包，這臺(tái)筆記本電腦被換成了一塊石頭，而快遞公司并未賠償損失。

　　在全國(guó)，快遞丟失、短少、延誤的事件并不少。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，今年8月，消費(fèi)者關(guān)于快遞服務(wù)的有效申訴達(dá)13309件，同比增長(zhǎng)17.3％。與去年同期相比，消費(fèi)者投訴最多的主要是快遞的丟失、短少、延誤和損毀等問(wèn)題。

　　“這幾年，隨著電商的快速發(fā)展，一些地方的快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)較快�！卑不帐∥锪鲄f(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)桂漢明表示，但受從業(yè)門檻低、員工未進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)等因素影響，快遞行業(yè)服務(wù)薄弱問(wèn)題比較突出，不僅損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益，也影響了整個(gè)快遞業(yè)的健康發(fā)展。

　　調(diào)價(jià)應(yīng)與服務(wù)同步提升

　　根據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)等預(yù)測(cè)，今年“雙11”期間，全行業(yè)的快遞處理總量將達(dá)到新的量級(jí)，預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)10億件。

　　“‘雙11’是快遞消費(fèi)井噴期，選擇‘雙11’前漲價(jià)，在一定程度上可以降低因漲價(jià)帶來(lái)客戶流失的負(fù)效應(yīng)�！敝袊�(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示。

　　專家認(rèn)為，快遞企業(yè)漲價(jià)的直接目的或是為了對(duì)沖物料等成本上漲所帶來(lái)的壓力，但從根本上說(shuō)，也是快遞企業(yè)邁出擺脫低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的第一步，不過(guò)這一步應(yīng)該與提升服務(wù)同步。

　　“快遞集體漲價(jià)，折射的是同質(zhì)化的低水平競(jìng)爭(zhēng)。”有業(yè)內(nèi)人士指出，走出低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)泥沼，比拼服務(wù)，展開(kāi)更有質(zhì)量的差異化競(jìng)爭(zhēng)，才是消費(fèi)者所期待的。

　　網(wǎng)民“喬志峰”表示，快遞領(lǐng)域的問(wèn)題已影響到行業(yè)的形象和健康發(fā)展。假如漲價(jià)能讓行業(yè)脫胎換骨、服務(wù)水平提高到一個(gè)新的層次，消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得錢花得不冤�？爝f漲價(jià)，服務(wù)水平要“水漲船高”。

　　安徽省郵政管理局黨組成員、副巡視員鮑黎霞認(rèn)為，“快遞企業(yè)應(yīng)加大軟硬件投入和科技研發(fā)力度，提高信息化能力。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，從而提高用戶的寄遞體驗(yàn)和滿意度”。