新華社武漢11月5日電(記者熊金超、李勁峰)交通運(yùn)輸部與國(guó)家鐵路局等相關(guān)負(fù)責(zé)人在武漢舉行的2017中國(guó)橋博會(huì)上透露,目前我國(guó)公路橋梁數(shù)量已超過(guò)80萬(wàn)座,高鐵橋梁累積長(zhǎng)度超過(guò)1萬(wàn)公里。僅宜賓以下的長(zhǎng)江干流上,包括在建的長(zhǎng)江大橋總量達(dá)到135座。橋梁已成為中國(guó)建造的靚麗名片。
由武漢市政府、湖北省交通運(yùn)輸廳主辦,中鐵大橋局、中鐵大橋院等機(jī)構(gòu)承辦的2017中國(guó)橋博會(huì)5日開(kāi)幕。交通運(yùn)輸部總工程師周偉在橋博會(huì)上表示,截至去年底,全國(guó)共有公路橋梁80.53萬(wàn)座。目前在世界上已建成的主跨跨徑最大的前10座斜拉橋、懸索橋、拱橋和梁式橋中,我國(guó)分別占有7座、6座、6座和5座。中國(guó)的橋梁事業(yè)已融入了世界橋梁事業(yè)的整體發(fā)展格局,正在成為中國(guó)“走出去”的新名片。
國(guó)家鐵路局科技與法制司司長(zhǎng)嚴(yán)賀祥介紹,近年來(lái)我國(guó)鐵路橋梁建設(shè)取得重大進(jìn)展。截至去年底,我國(guó)擁有高速鐵路2.2萬(wàn)公里,其中高鐵橋梁的累積長(zhǎng)度超過(guò)線(xiàn)路總長(zhǎng)的50%。
嚴(yán)賀祥說(shuō),到2025年我國(guó)高速鐵路將達(dá)到3.8萬(wàn)公里,2030年將達(dá)到4.5萬(wàn)公里,形成“八縱八橫” 高速鐵路網(wǎng)。鐵路建設(shè)市場(chǎng)廣闊,橋梁領(lǐng)域大有可為。國(guó)家鐵路局將加快推進(jìn)橋梁領(lǐng)域新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)鐵路持續(xù)健康綠色發(fā)展。
中鐵大橋局董事長(zhǎng)劉自明介紹,萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋建成以來(lái),武漢成為新中國(guó)橋梁建設(shè)的發(fā)源地。在中國(guó)建成的世界級(jí)大橋中,約八成由以中鐵大橋局、中鐵大橋院等建橋企業(yè)為主力軍的武漢企業(yè)承建或參建。目前自四川宜賓以下長(zhǎng)江干流上的跨江橋梁共135座,其中在建32座,由中鐵大橋局、中鐵大橋院參與或承建的就有近百座。