習(xí)近平25日上午來到位于北京市豐臺區(qū)的軌道交通新機場線草橋站,乘坐軌道列車前往北京大興國際機場出席投運儀式。
軌道交通新機場線是連接北京大興國際機場和中心城的軌道交通專線,軌道列車最高時速可達(dá)160公里每小時,從草橋到新機場僅需19分鐘。(央視記者 申勇 李錚 史偉 邢彬 米鶴 王鵬飛 章猛 張曉鵬 )
北京市重大項目辦副主任門揚介紹,今年上半年,北京軌道交通全路網(wǎng)日均客運量達(dá)1057萬人次,是世界上最繁忙的軌道交通系統(tǒng)之一。
70年來,隨著交通建設(shè)一次次提速,重慶交通工具實現(xiàn)華麗蝶變。長江索道跨越天塹、軌道列車“上天入地”、高速列車飛馳山間、民航飛機連通世界……如今的重慶,不僅是中國有名的“橋都”,還構(gòu)建起“鐵公水空”立體的綜合交通樞紐。
“智慧城軌服務(wù)你我·2019年5G時代智慧軌道交通”研討會在省城舉行,來自信息通信、軌道交通等領(lǐng)域的200余位專家共聚一堂,暢談5G賦能軌道交通的變革,探討5G技術(shù)對城市和社會發(fā)展的影響。
習(xí)近平25日上午來到位于北京市豐臺區(qū)的軌道交通新機場線草橋站,乘坐軌道列車前往北京大興國際機場出席投運儀式。