原題：江蘇南通不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，激活發(fā)展新動(dòng)能——護(hù)好長(zhǎng)江入�？�

　　人民日?qǐng)?bào)記者 何 聰 汪曉東 姚雪青 林小溪

　　“作為長(zhǎng)江沿岸居民，我希望馬上搬走！但身為南通港口集團(tuán)15年的老職工，我不想搬！”在吊機(jī)師傅黃亮眼里，港口搬遷，不僅是搬家的問(wèn)題，還是飯碗的問(wèn)題。

　　對(duì)于整座城市而言，這不僅是發(fā)展定位的選擇，更是改革再出發(fā)的考驗(yàn)。

　　地處長(zhǎng)江入�？诘哪贤�，港口是其開(kāi)放的象征，也是城市發(fā)展的引擎。造船、化工等產(chǎn)業(yè)沿江聚集，奠定其經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市地位。但長(zhǎng)期以來(lái)，港城矛盾日顯：臨港產(chǎn)業(yè)擠壓著城市空間，狹小的腹地又限制了港口發(fā)展，堆場(chǎng)等帶來(lái)環(huán)保問(wèn)題，直接污染了長(zhǎng)江。

　　黃亮的老家，緊鄰江邊水泥廠和港口堆場(chǎng)。曾經(jīng)，機(jī)器的轟鳴震天響，空氣中飄浮著污染物……

　　“踐行新發(fā)展理念，護(hù)好長(zhǎng)江入�？�！”面對(duì)碼頭林立、污水橫流的長(zhǎng)江岸線，以及“濱江不見(jiàn)江、近水不親水”的城市面貌，在調(diào)查研究和充分論證后，南通決定調(diào)整沿江產(chǎn)業(yè)布局，優(yōu)化生態(tài)生產(chǎn)生活空間格局，以五山（狼山、軍山、劍山、黃泥山、馬鞍山）及沿江地區(qū)企業(yè)搬遷，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市轉(zhuǎn)型，將五山及沿江地區(qū)14公里長(zhǎng)“黃金岸線”的生態(tài)修復(fù)、還綠于民，作為貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”的突破口。

　　這涉及上千戶民居、數(shù)百家企業(yè)。其中，歷經(jīng)政企分離、外資控股的港口集團(tuán)，擁有億噸大港和3000多名職工，體量龐大、騰挪艱難。

　　“既穩(wěn)定職工崗位，又讓企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展！”南通港口集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)施渠平介紹，“我們先在上下游陸續(xù)新建現(xiàn)代化碼頭，讓職工看到新南通港的希望，再研究制定港口搬遷期安置辦法，讓職工吃下定心丸，解決好每個(gè)人的實(shí)際困難�！�

　　2018年8月，集裝箱公司首批300名員工搬至海門(mén)通海港區(qū)；2019年，又有1000多名員工分流至各港口。兩次搬遷過(guò)渡期的安置辦法，均由職工代表會(huì)全票通過(guò)。2020年，國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的散貨裝卸碼頭在南通港天生港區(qū)交工，港區(qū)又迎來(lái)一批新員工……企業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)有序轉(zhuǎn)移、更高質(zhì)量發(fā)展。

　　與此同時(shí)，南通將全市已有港口一體化整合，港口集團(tuán)從主城區(qū)一個(gè)作業(yè)區(qū)，發(fā)展成擁有兩個(gè)江港作業(yè)區(qū)、一個(gè)通州灣海港作業(yè)區(qū)的“新南通港集團(tuán)”。

　　新的港口，環(huán)保設(shè)施齊全、堆場(chǎng)更大、自動(dòng)化和信息化程度更高。全新升級(jí)的集裝箱碼頭，有了更多施展的空間，集裝箱運(yùn)量?jī)H用一年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)，去年吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)超30%；已投產(chǎn)的橫港沙散貨碼頭，應(yīng)用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“全封閉散貨作業(yè)系統(tǒng)”，6.5公里的“空中廊道”，連接碼頭前沿以及后方陸域6個(gè)大跨度倉(cāng)庫(kù)、18個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站和自動(dòng)化包裝車(chē)間，立體運(yùn)輸，防止跑冒滴漏；建設(shè)中的通州灣，將以“鐵路連港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”多式聯(lián)運(yùn)體系，打造江蘇新出�？�。

　　搬大搬強(qiáng)，落為現(xiàn)實(shí)！“在37米高的駕駛室，更能領(lǐng)略長(zhǎng)江的壯美、望見(jiàn)廣闊的前景！”跟隨港口集團(tuán)一起“搬遷升級(jí)”的黃亮，如今在港區(qū)操作吊機(jī)，言語(yǔ)之間難掩自豪：過(guò)去，集裝箱貨源基本集中在家紡、化工品、煤炭等低附加值產(chǎn)品；現(xiàn)在，新能源新材料、電機(jī)產(chǎn)品、光纖通信等高新產(chǎn)業(yè)貨源比重不斷攀升。

　　“護(hù)好長(zhǎng)江入�？�，釋放發(fā)展新動(dòng)能�！蹦贤ㄊ形瘯�(shū)記徐惠民說(shuō)，以港口集團(tuán)搬遷升級(jí)為突破口，南通繪制保護(hù)一張圖，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，引導(dǎo)沿江200多家散亂污企業(yè)有序退出、騰籠換鳥(niǎo)，統(tǒng)籌推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和城市有機(jī)更新。

　　生態(tài)修復(fù)后的五山及沿江地區(qū)，重現(xiàn)了“山畔嬉江水、江上攬五山”的美景，成了鳥(niǎo)語(yǔ)花香的城市客廳，還建成了南通首個(gè)國(guó)家級(jí)森林公園。好生態(tài)，已成為當(dāng)?shù)丶�聚�?yōu)質(zhì)項(xiàng)目的“金字招牌”，船舶海工等支柱產(chǎn)業(yè)、智能裝備等新興產(chǎn)業(yè)、新一代信息技術(shù)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，正在加速匯集。

　　《人民日?qǐng)?bào)》2021年1月11日6版