2021年春運1月28日開始，鐵路客運作為主要旅客運輸方式之一，承載了春運的絕大部分客流量，隨著人員集中流動性增大，疫情傳播風險隨即加大。根據國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制，鐵路國企秉承著“人民鐵路為人民”的理念，統(tǒng)籌做好春運工作和疫情防控，努力保障人民群眾平安有序出行。

　　2020年是不平凡的一年，這一年有全國人民眾志成城“抗疫”斗爭，這一年，還是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，廣大鐵路建設者沖破疫情帶來的重重阻礙，圓滿完成年度建設任務和鐵路“十三五”規(guī)劃目標。但是，由于國際疫情仍在蔓延，國內零星地區(qū)聚集性疫情時有發(fā)生，讓2021年春運“與眾不同”，為了響應國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制，各行各業(yè)都積極行動，作為運輸大動脈的鐵路部門利用常態(tài)化疫情防控、優(yōu)質化服務、采用科技助力的方式打造平安、有序春運，讓旅客有更好的出行體驗。

　　安全出行，幸福萬家。乘坐火車出行是“春運大軍”的首選，能不能經受住疫情的考驗，直接關系到這個春節(jié)的抗疫成敗。為更好助力疫情防控，保障民眾出行安全，落實好疫情防控要求，把“安全”放在第一位，就是答好“民生答卷”。鐵路部門從優(yōu)化線上辦理服務、搶運防疫物資、增強公共設施進行清潔消殺頻率、車票預售期調整等等，將精準助力抗疫到實處，遏制病毒的蔓延，守護人身安全。

　　想要打造平安、有序春運，回家路上更是少不了科技的助力。

　　電子客票的普及運用，讓人們無需取票就能進站，方便人們進站乘車。

　　長三角推行的不需要“近身”接觸的智能無人安檢機、智能紅外線“測溫門”、低密度“分散式”候乘車環(huán)境，降低人員之間交叉感染的可能性。南昌西站的“霧化消毒機器人”，將消毒氣體在室內空間擴散，增加消毒的覆蓋面和均勻性，增強民眾候車環(huán)境的安全性。在這個春運期間，科技的助力將是防控疫情傳播的有效手段。通過高效進出站、精準測溫、減少人員聚集等方式，有效阻斷了疫情傳播的途徑，這些細節(jié)化、優(yōu)質化的服務讓人們出行便利的同時更是真正將安全出行落到實處。

　　今年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是中國共產黨建黨100周年。站在新征程新起點,無論是國家的大繁榮,還是我們每個人的“小確幸”，都需要我們共同努力。在做好疫情防控的同時開展好春運工作對交通運輸部門來說是機遇也是挑戰(zhàn)，只有保住安全，才有今后大團圓。