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-----呼鐵公安局赴廣州支援隊救災紀實
記者鄭穎 通訊員李運生 孫如意 賈文剛
2月1日21時，上崗執(zhí)勤。
2月5日12時，奉命撤離。
87小時。
自2008年2月1日21時上崗執(zhí)勤至2月5日12時奉命撤離，呼和浩特鐵路公安局赴廣支援工作隊的100名鐵血健兒，在87個小時里經(jīng)歷了前所未有的艱難困苦，忍受著超出常規(guī)的人體極限，挑戰(zhàn)自然，戰(zhàn)勝自我，以血肉之軀構(gòu)筑起平安返鄉(xiāng)的安全屏障，用滿腔熱情創(chuàng)造出安全回家的現(xiàn)實。一個個動人故事講述著草原鐵警的寬廣胸懷；一個個緊急情況考驗著北方男兒的忠心赤膽；一聲聲真切感謝迸濺著內(nèi)心深處的濃濃情意；一句句珍重道別流露著莊嚴國徽下草原男兒的對事業(yè)無限熱愛。是什么使人如此動情？是什么讓人那般流連？讓我們共同追尋并不遙遠的記憶，深深感悟“人民警察為人民”的渾厚底蘊；領(lǐng)會以大無畏英雄氣概戰(zhàn)冰雪斗嚴寒，全力打造安全返鄉(xiāng)路的精髓……
臨危受命緊急南下 征塵未洗投入戰(zhàn)斗
2008年1月中下旬以來，我國南方多個省區(qū)遭受了50年不遇的雨雪低溫天氣。廣東省更是80年不遇（廣東省氣象臺網(wǎng)提供），受惡劣天氣影響，近80萬旅客滯留廣州站。
面對雨雪災情，為緊急疏散滯留旅客，1月31日晚23時，鐵道部召開緊急電視電話會議，會上要求呼和浩特鐵路公安局火速增派100名公安干警支援廣州。一聲令下，呼和浩特鐵路公安局黨委高度重視，連夜從公安局機關(guān)和集寧、包頭公安處抽調(diào)100名精兵強將，由公安局副局長白雪峰任總指揮、包頭公安處政委郝建平、集寧公安處政委劉英鈞任副總指揮，組成呼鐵公安局援廣工作隊，全力支援廣州車站春運工作。全局組織、辦公、宣教、機關(guān)黨委及后勤保障部門連夜行動，迅速做好人員組織，行動部署、后勤保障及對外宣傳工作，一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗就此打響。
隨著2月1日初升的太陽，呼鐵公安局100名民警全部集結(jié)到位。2月1日早10時，機票、旅行包，警用水壺、強光手電、急救包準備就緒。中午13時，公安局召開支援廣州春運安全保衛(wèi)動員誓師大會，公安局政委劉振全向全體參戰(zhàn)民警作了動員，要求參戰(zhàn)民警積極響應鐵道部黨組的號召，全力投入到抗災救災和春運安全保衛(wèi)工作的第一線，切實維護好站車秩序，積極為旅客群眾排憂解難，堅決維護旅客和群眾安全，以決戰(zhàn)決勝的姿態(tài)堅決完成工作任務。全體參戰(zhàn)民警面對警徽莊嚴宣誓，決心以滿腔的熱情和高昂的斗志，全力以赴完成黨和人民賦予的神圣使命，向黨和人民交出一份滿意的答卷。
動員會后，第一批52名赴廣州工作隊民警在總指揮白雪峰的帶領(lǐng)下，乘飛機飛赴廣州。17時，第二批48名工作隊民警分別在副總指揮郝建平、劉英鈞的帶領(lǐng)下從包頭、呼和浩特登上飛往廣州飛機。至當晚23時，從吹響鐵道部公安局支援廣州站春運緊急“集結(jié)號”不到15個小時，這支來自北疆的100名草原鐵警從遠在2000多公里外的塞外內(nèi)蒙古全部飛抵珠江之濱的羊城廣州。
戰(zhàn)士們遠征廣州后，他們的家庭有沒有困難？年貨辦全了沒有？這些情況牽掛著公安局、處兩級黨委的心。2月1日，鐵路局黨委、鐵路局、鐵路局工會和公安局黨委聯(lián)合向支援廣州局春運安全保衛(wèi)工作的民警及家屬發(fā)出了慰問信。公安局對慰問活動作了具體部署，由各級工會組織牽頭，組成了專門的慰問小組，在公安局、處領(lǐng)導的親自帶領(lǐng)下，逐個到117名赴廣州工作的民警家里，看望慰問民警家屬。
公安局政治部主任彭景憲在代表公安局黨委委慰問局機關(guān)援廣民警家屬時，親切的對民警家屬說：在我國南方遭受雨雪災害之際，在這危急時刻，我們的100名勇士，克服各種困難，挺身而出，放棄與家人歡度春節(jié)的美好時刻，無條件的服從調(diào)動指揮，體現(xiàn)出極高的政治覺悟、大局意識和嚴密的組織紀律性，體現(xiàn)了呼鐵公安的良好精神風貌，也再次證明呼鐵公安民警隊伍是一支在關(guān)鍵時刻呼之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的鋼鐵之師。而我們的民警家屬也識大體、顧大局，無怨無悔，默默的承擔起家庭的重擔，你們辛苦了。公安局黨委感謝你們，災區(qū)人民感謝你們，公安局黨委將全力以赴為你們做好后勤保障工作，為你們解決一切家庭等方面的后顧之憂。
家屬們對公安局黨委的關(guān)心表示感謝，她們表示：在國家遭受雪災遇到困難的時候，他們積極支援南方春運工作，我們完全能夠理解，一定會積極的支持他們的工作，支持公安局的工作，作一名“賢內(nèi)助”。
領(lǐng)導的慰問和關(guān)心及時傳達到了一線民警，解除了民警的后顧之憂，使他們以更加旺盛的精力投入工作。
2月1日19點50分，第一批援廣民警到達廣州。
廣州站，因雨雪低溫災害造成的滯留旅客達到了80萬，每天緊急外運的旅客列車接近100列的極限，疏散的旅客為超常規(guī)20至30萬（正常春運高峰該站每日發(fā)送旅客為15萬）。連續(xù)多日的低溫降雨，導致廣州各大體育館、展覽館等臨時容納滯留旅客場所人滿為患，通往火車站的街道人頭攢動，站前廣場內(nèi)外到處是焦慮等待回家過年的旅客。為安全起見，公安、交警、特警、武警、解放軍、保安在通往車站的各個方向設(shè)卡把口，實行交通管制，以最大限度地減少車站客流的壓力。看到這一切，援廣工作隊民警感到熱血沸騰，他們放下行李，不顧旅途的疲勞，簡單的吃口盒飯后，立即投入戰(zhàn)斗。
按照部公安局廣州站春運指揮部的部署，呼鐵公安局的執(zhí)勤崗位為一樓候車大廳和一、二、三、四站臺五個部位，任務是確保旅客進站便車、上車的正常秩序。根據(jù)任務實際，工作隊領(lǐng)導研究后決定將工作隊分為兩個執(zhí)勤工作隊，第一工作隊由劉英鈞帶班，第二工作隊由郝建平帶班，兩個隊實行24小時輪班制，每日8時交班。每班設(shè)5個值勤組，每組指定一名組長。2月2日，遵照部公安局指示，呼鐵公安局工作隊重新調(diào)整警力部署，將工作責任區(qū)延伸到一樓大廳外，以防止旅客沖擊候車大廳。其中，一、二、三、四站臺各設(shè)5名警力，一樓大廳設(shè)8名警力，進站口設(shè)14至17名警力。白雪峰要求，每名民警實行定崗、定責，以保證工作環(huán)節(jié)相互銜接，彼此照應，及時補缺。他同時宣布，鑒于車站到駐地途徑的路上人流大，須經(jīng)過好幾道好幾道交通管制路口，出入十分不便，為節(jié)省大家的上崗走路時間，由指揮部組織專人，把當班的同志每天兩頓飯送到執(zhí)勤崗位。上崗時間就要到了，白雪峰再次嚴肅的重申：非常時期，大家必須服從命令，聽從指揮，民警輪班可以休息，指揮部成員絕對不能輪休，這要作為一條鐵的紀律執(zhí)行。局、處領(lǐng)導必須與民警同吃、同干、同崗、同責，24小時帶班執(zhí)勤。
2月1日21時，剛下飛機1小時零10分鐘的第一工作隊50名民警上崗執(zhí)勤，嚴酷而緊張的87小時的戰(zhàn)斗正式打響。
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