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內(nèi)蒙古自治區(qū)多種因素推動煤炭價格大幅度上漲
中廣網(wǎng) 2008-09-04
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    中廣網(wǎng)呼和浩特9月4日消息 今年以來,國內(nèi)煤炭價格大幅上漲。記者近日在鄂爾多斯市采訪時了解到,與上年同期相比,這里的煤價上漲超過100%。以發(fā)熱量每千克5500大卡的精煤為例,2007年7月份的坑口價為每噸220元,目前的價格為每噸460元左右。煤炭價格大幅上漲原因何在?記者就此進行了采訪。

煤炭生產(chǎn)成本上升
    內(nèi)蒙古伊泰集團董事長張雙旺、鄂爾多斯市煤炭工業(yè)局副局長王理、內(nèi)蒙古宏遠煤炭有限公司總經(jīng)理李玉等認為,原煤成本的提高是煤價上漲的主要推動力。
    張雙旺說:“最近幾年,原煤生產(chǎn)成本上升速度快、幅度大,與2004年相比,噸煤的稅費由原來的不到10元增加到120元左右;資源價款由原來的噸煤幾毛錢增加到幾塊錢;井下工人日工資由原來的二三十元增加到近300元;一個年產(chǎn)100萬噸的煤礦,技改投入約1億元;煤礦建設(shè)涉及的征地費用大幅上升,原來一戶人家補償三五萬元,人家就很滿意了,現(xiàn)在搬遷一戶要拿50萬元!

大批煤礦停工技改
    自2004年以來的煤礦集中整合、技改工程進入關(guān)鍵階段,大批煤礦停工技改,影響了產(chǎn)能的發(fā)揮。
    鄂爾多斯市副市長李世 介紹,與全國其他煤炭主產(chǎn)區(qū)一樣,鄂爾多斯市自2004年開始實行煤礦整合、技改的“三年攻堅戰(zhàn)”,參與技改的地方煤礦共276個,目前正處于收尾的關(guān)鍵時期,現(xiàn)在能夠正常生產(chǎn)的不到100個,大約有5000萬噸左右的年生產(chǎn)能力到今年10月份以后才能正常發(fā)揮。

“炒資源”形成“灰色成本”
    最近幾年,“炒資源”的不良影響正在顯現(xiàn),煤礦在層層轉(zhuǎn)賣中形成的巨額“灰色成本”,在相當(dāng)程度上封住了煤價下行的空間。
    一位在鄂爾多斯市周邊經(jīng)營著煤炭儲運場的老板告訴記者,2004年前后,在內(nèi)蒙古西部地區(qū)收購一個年產(chǎn)約30萬噸的煤礦,收購價不到100萬元,在隨后的幾年中,這一行情很快上升到過億元。

互相壓價變成共同提價
    煤礦經(jīng)營者的組織程度提高,當(dāng)年買方市場時的互相壓價演變成今天的共同提價。
    鄂爾多斯市煤炭工業(yè)局副局長王理說,在2004年時成立了煤炭協(xié)會,當(dāng)年通過協(xié)會的操作,一年漲了4次煤價,從32元漲到了80多元,此后逐步提升。
    王理說:“通過這幾年的運作,鄂爾多斯的煤炭價格盡管與全國比還是低位的,但是已經(jīng)在逐步的提升過程中。這樣做既符合市場規(guī)律,又有利于煤炭基地的可持續(xù)發(fā)展和全國煤炭市場的長期穩(wěn)定!

中間環(huán)節(jié)“火上澆油”
    鄂爾多斯市一位煤礦經(jīng)營者說,煤場存煤是造成市場供應(yīng)緊張的重要原因。在鄂爾多斯市至呼和浩特市的公路兩側(cè)分布著大小近1000個煤場,若以每個煤場平均存煤1萬噸粗略估算,這些煤場存煤約1000萬噸。
     一位正在積極爭取國鐵運輸計劃的煤礦經(jīng)營者透露,不少手中掌握著鐵路計劃車皮的單位、個人并不參與煤炭生產(chǎn)環(huán)節(jié),只是每噸收取一定“好處費”倒賣車皮,從中漁利。



來源:內(nèi)蒙古晨報    責(zé)編:鄭穎      
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