據(jù)悉,濟(jì)萊臨高鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速由250公里提高到350公里,將形成一條縱貫魯中的鐵路通道,填補(bǔ)魯中地區(qū)沒有快速鐵路的空白,進(jìn)一步優(yōu)化完善全省快速鐵路網(wǎng)。尤其臨沂是山東省的人口大市、物流集散中心,南接臨沂,既增加了省會(huì)濟(jì)南對(duì)外聯(lián)系的通道,又可大大提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)營(yíng)效益,促進(jìn)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)了解,濟(jì)萊臨高鐵也將打通北京——萊蕪——上海的通道,進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展。
濟(jì)萊臨高鐵建成后,臨沂人將直接北上濟(jì)南、北京,無(wú)需向西至棗莊繞行北上。一小時(shí)至濟(jì)南,兩三個(gè)小時(shí)至北京不是夢(mèng)!
根據(jù)山東半島城市群發(fā)展規(guī)劃,2016-2030年,臨沂或?qū)?dòng)濱州——臨沂快速鐵路、魯南高鐵(日照至蘭考)、京滬二線、滕州至費(fèi)縣城際、棗莊至臨沂城際這些快速通道。積極構(gòu)建立體大交通東接、西通、北進(jìn),南融,臨沂“米”字型高鐵輪廓越來(lái)越明顯。
沂蒙晚報(bào)記者何青 江巖