近日，為確保C919大型客機(jī)首飛成功，對C919設(shè)計(jì)結(jié)果、制造狀態(tài)、試飛和客服工程準(zhǔn)備工作進(jìn)行確認(rèn)，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海組織召開了C919首飛技術(shù)評審會(huì)。評審委員會(huì)一致同意通過C919首飛技術(shù)評審。同時(shí)，建議在完成電磁兼容等試驗(yàn)及滑行試驗(yàn)驗(yàn)證后可提請首飛放飛評審，這標(biāo)志著C919向著首飛目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。圖為：中國國產(chǎn)大飛機(jī)c919正在上海浦東機(jī)場機(jī)庫中調(diào)試。

　　近日，為確保C919大型客機(jī)首飛成功，對C919設(shè)計(jì)結(jié)果、制造狀態(tài)、試飛和客服工程準(zhǔn)備工作進(jìn)行確認(rèn)，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海組織召開了C919首飛技術(shù)評審會(huì)。

　　評審委員會(huì)一致同意通過C919首飛技術(shù)評審。

　　同時(shí)，建議在完成電磁兼容等試驗(yàn)及滑行試驗(yàn)驗(yàn)證后可提請首飛放飛評審，這標(biāo)志著C919向著首飛目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　2014年7月31日，四川省成都市，技術(shù)人員參觀C919機(jī)頭。當(dāng)日，國產(chǎn)C919大型客機(jī)首架機(jī)機(jī)頭部段下線儀式在中航工業(yè)成飛民機(jī)公司舉行。

　　2014年9月19日，上海，中國商飛公司研制的C919國產(chǎn)大型客機(jī)前機(jī)身與中機(jī)身的對合標(biāo)志著C919拉開了總裝序幕�！　≈袊�商飛上海浦東總裝基地于2011年5月開始建設(shè)，現(xiàn)已投入使用，到2020年將具備150架C919大型客機(jī)和50架ARJ21新支線飛機(jī)的年批產(chǎn)能力。

　　2014年9月19日，上海，中國商飛公司研制的C919國產(chǎn)大型客機(jī)前機(jī)身與中機(jī)身的對合標(biāo)志著C919拉開了總裝序幕。

　　2015年11月2日上午，在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)，隨著兩扇帷幕緩緩拉開，一架帶有“商飛藍(lán)”和“商飛綠”涂裝的新型商用飛機(jī)完整地展現(xiàn)在世人面前，這正是我國自主研制的C919大型客機(jī)。圖為下線儀式現(xiàn)場。

　　圖為下線儀式現(xiàn)場。

　　2017年1月20日消息，近日，中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919悄然完成了首飛前兩項(xiàng)重要的試驗(yàn)——全機(jī)2.5G限制載荷靜力試驗(yàn)圓滿順利、左右發(fā)動(dòng)機(jī)均一次點(diǎn)火成功！C919大飛機(jī)是我國首款按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的民用干線飛機(jī)，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”則代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。這不僅象征著我國建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，還具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。圖為11月，國產(chǎn)大型客機(jī)C919獲得重大進(jìn)展——雙發(fā)點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)一次成功。

　　C是China的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”則代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。這不僅象征著我國建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，還具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　圖為12月28日,中國第一架C919大型客機(jī)進(jìn)行低速滑跑測試,此次測試是為今后的順利首飛做鋪墊。