央廣網(wǎng)上海2月9日消息（記者楊靜）2018年天天拍車計(jì)劃在線下交易中心40余家的基礎(chǔ)上，再開20家至40家線下門店，覆蓋全國主要的一、二、三線城市。據(jù)悉，其城市拓展策略是優(yōu)先考慮車源足夠多、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ)好、線上獲客相對暢通的城市，相較于圈地效應(yīng)下“量”的累積，更注重成交規(guī)�！百|(zhì)”的發(fā)展。

　　據(jù)了解，相較于直賣模式以個(gè)人與個(gè)人交易為主、主力覆蓋本地市場，天天拍車實(shí)現(xiàn)全國跨區(qū)域交易網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)籍交易約占6成以上，已是全國規(guī)模最大的二手車跨區(qū)域流通平臺(tái)。也正是基于服務(wù)和價(jià)格上的優(yōu)勢，在部分城市有著1/3的交易來源于老用戶介紹，這正說明了口碑效應(yīng)的重要性。

　　此外，二手車電商競爭除了看成交總量，還要看核心市場的滲透率。二手車電商作為“重行業(yè)”，線下運(yùn)營費(fèi)用巨大，所以單城市的成交規(guī)模極為重要。只有單城市實(shí)現(xiàn)規(guī)模化成交，才有可能帶來長久持續(xù)的口碑，推動(dòng)企業(yè)擴(kuò)張和規(guī)模化盈利。

　　以車源城市上海為例，門店交易量已占到上海二手車全年交易總量的10%左右，在二手車電商中所占的市場份額已是第二名的2倍。這就意味著，二手車拍賣模式在上海的滲透率已經(jīng)較高，消費(fèi)者開始將拍賣作為賣車的主流方式。