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快遞小哥回家 快遞如何保障“春節(jié)不打烊”?

2018-02-11 21:54:00來源:新華社
  隨著春節(jié)臨近,網(wǎng)購和快遞能否一如既往,是很多消費者關(guān)心的問題。記者詢問多家快遞基層網(wǎng)點獲悉,雖然行業(yè)喊出了“春節(jié)不打烊”的口號,但隨著大批快遞小哥回鄉(xiāng),網(wǎng)點將保持“低負(fù)荷”運行狀態(tài),服務(wù)時效的放緩不可避免。
  加收服務(wù)費 延長寄送期
  在我國,從事快遞服務(wù)的主要有三類企業(yè):加盟制的“三通一達”,直營型的順豐、EMS以及京東物流、蘇寧物流等電商配送企業(yè)。各家企業(yè)在春節(jié)期間的運營有不同特點。
  作為網(wǎng)購配套服務(wù),“春節(jié)不打烊”是電商配送的基礎(chǔ)承諾。菜鳥表示,將與物流合作伙伴一起,在春節(jié)期間為天貓超市、家電以及天貓國際提供“商品照常買、物流照常送”的服務(wù)。京東物流表示,已覆蓋全國近300個城市、上千個核心區(qū)縣,為消費者過年網(wǎng)購保駕護航,春節(jié)期間可照常下單,物流配送也如平日。
  直營型的順豐、EMS則稱要加收服務(wù)費。順豐表示,對使用順豐標(biāo)快等寄件,50千克以下每票收取節(jié)日服務(wù)費10元。EMS表示,部分區(qū)域的EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞每件加收不超過10元的服務(wù)費。
  加盟制的快遞企業(yè)中,圓通速遞表示,將一如既往貫徹“全年無休”理念,春節(jié)期間提供不間斷的快件收派服務(wù),保障春節(jié)期間“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”。春節(jié)期間的圓通快遞將全部通過航空貨運渠道發(fā)出。
  中通快遞表示,將根據(jù)全網(wǎng)在春節(jié)期間攬派業(yè)務(wù)量的具體情況進行預(yù)估,結(jié)合網(wǎng)點常態(tài)化數(shù)據(jù),合理安排員工春節(jié)值班,保障收、轉(zhuǎn)、運、派各個環(huán)節(jié)的暢通。
  “雖然網(wǎng)點還開著,但由于人手不足,春節(jié)期間我們收到的快遞,可能要到節(jié)后再送!币晃弧巴ㄟ_系”快遞公司人士說。
  漲工資、發(fā)紅包、接家人 留住快遞員
  用戶感受的快遞服務(wù)質(zhì)量,很大程度上來自快遞員。要保證春節(jié)期間的服務(wù)水準(zhǔn),各家企業(yè)均加大對快遞員的激勵力度。
  菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示,將為數(shù)萬名春節(jié)值守的天貓配送員發(fā)放團圓基金,每人最高3000元,同時幫助他們把家人接到身邊過年。
  圓通表示,為了鼓勵員工值班留守,除在經(jīng)濟上給予值班補助,圓通還將在除夕夜為值班人員提供豐富的年夜飯及新年紅包……
  在上海市閔行區(qū)負(fù)責(zé)配送的韻達快遞員劉杰說,他所在的快遞服務(wù)站一共三十多個快遞員,留下四個人值班!傲粝轮蛋嗟娜四苣玫狡匠扇兜墓べY!
  中國快遞協(xié)會原副秘書長、驛永智庫創(chuàng)始人邵鐘林說,快遞員是一個工作強度大、節(jié)假日休息少的崗位!耙痪大城市的快遞員中,90%以上是外地人。要穩(wěn)住這支隊伍,需要給快遞員提供更合理的待遇,更有保障的用工制度,這是全行業(yè)2018年亟待解決的問題!
  開門七件事 快遞算一件
  以往,談到“春節(jié)不打烊”“全年無休”,多數(shù)人首先會想到公交水電這些公共服務(wù)行業(yè)。隨著大眾對品質(zhì)生活的追求,如今不少人開始用公共服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)來要求快遞業(yè)。
  一些快遞業(yè)人士表示,無論居民消費還是企業(yè)經(jīng)營,都越來越離不開快遞物流。快遞已成為居民生活新的“開門七件事”之一。
  國務(wù)院辦公廳不久前印發(fā)的文件提出,要明確智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性。
  “在一個民營經(jīng)濟占主導(dǎo)的行業(yè),政策肯定其設(shè)施的公共屬性,釋放了積極信號!鄙坨娏直硎,當(dāng)前在很多大城市,快遞網(wǎng)點安家難的現(xiàn)象突出。希望政府加強對快遞物流用地的規(guī)劃保障,對部分閑置性用房,可以拿出來讓快遞企業(yè)按需租賃,避免快遞網(wǎng)點打游擊和灰色經(jīng)營。
編輯: 林馥榆

申城快遞如何保障“春節(jié)不打烊”?

記者詢問多家快遞基層網(wǎng)點獲悉,雖然行業(yè)喊出了“春節(jié)不打烊”的口號,但隨著大批快遞小哥回鄉(xiāng),網(wǎng)點將保持“低負(fù)荷”運行狀態(tài),服務(wù)時效的放緩不可避免。