央廣網(wǎng)上海6月6日消息（記者楊靜）近日，國(guó)內(nèi)知名電商數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布了《2016 H2中國(guó)二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書》。數(shù)據(jù)顯示，2016年二手車電商行業(yè)2B模式行業(yè)滲透率保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，作為國(guó)內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)個(gè)人賣車平臺(tái)，天天拍車表現(xiàn)搶眼，已成為C2B模式代表。

　　根據(jù)白皮書顯示，截止2016年底我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.94億輛，巨大的汽車保有量為二手車市場(chǎng)提供了充足的車源和廣闊的交易空間。2016年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量達(dá)1039萬(wàn)輛，首次突破千萬(wàn)輛大關(guān)。值得注意的是，2016年下半年中國(guó)二手車電商2B模式成交量達(dá)32.2萬(wàn)輛，相比上半年同比增長(zhǎng)23.4%。2016年全年交易量2015年同比增長(zhǎng)32.2%。

　　此外，在二手車電商成交車輛中，3萬(wàn)元以下二手車以32.7%的份額排在第一位，3-5萬(wàn)車輛以20.3%的比例排在第二位，客單價(jià)在5萬(wàn)元以下的車輛占比超過(guò)五成，可見成交車輛中絕大多數(shù)客單價(jià)仍較低，車價(jià)高于12萬(wàn)以上車輛占比則相對(duì)較小。

　　艾瑞報(bào)告分析指出，C2B模式企業(yè)開始加速發(fā)展，戰(zhàn)略合并可能成為中小型平臺(tái)未來(lái)發(fā)展的突破口，收車效率是發(fā)展關(guān)鍵。以2016年下半年為例，以天天拍車為代表的C2B模式企業(yè)開始加速發(fā)展，憑借高效的收車流程，幫助賣車用戶高價(jià)、高效地售出車輛，獲得賣方用戶的認(rèn)可。同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)更加激烈，頭部企業(yè)逐漸凸顯。但較高的獲客成本是C2B模式平臺(tái)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尤其對(duì)于中小型企業(yè)而言，已經(jīng)出現(xiàn)平臺(tái)合并的案例，預(yù)計(jì)未來(lái)戰(zhàn)略合并可能成為下一階段發(fā)展常態(tài)。

　　隨著車輛交易的持續(xù)與深入，車商對(duì)二手車電商平臺(tái)的需求也不僅僅停留在車輛信息獲取及交易等服務(wù)，車商對(duì)于車輛定價(jià)、物流服務(wù)、金融服務(wù)等需求更加突出。主流二手車電商平臺(tái)積極探索技術(shù)結(jié)合，利用大數(shù)據(jù)、智能檢測(cè)定價(jià)技術(shù)等拓展更精準(zhǔn)更高效的服務(wù)，以滿足車商在整個(gè)交易流程中的全方位服務(wù)需求。