央廣網(wǎng)上海9月9日消息（記者傅聞捷 通訊員趙治嬙 韓帥）近日,洋山港海事局微信公眾號的“洋山服務(wù)”欄目中新增一項(xiàng)名為“江海直達(dá)”的船員信息查詢功能，為船員、船公司、海事執(zhí)法人員解決了一直以來的“查詢難”問題，試用情況得到用戶的大力認(rèn)可。

　　洋山港海事局政務(wù)中心主任張琳告訴記者，這里所指的“江海直達(dá)”船舶，全稱是“長江至上海洋山深水港區(qū)特定航線江海直達(dá)”船舶，俗稱“洋山線”船舶。江海直達(dá)船舶的運(yùn)營便利了江海聯(lián)運(yùn)、促進(jìn)了長江經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展。內(nèi)河船員經(jīng)過相關(guān)特定培訓(xùn)，并通過專業(yè)考試后，其持有的船員服務(wù)簿即可獲得在江海直達(dá)船舶上任職資格的簽注。以前，這些船員的培訓(xùn)和考試成績信息僅以紙質(zhì)版檔案留存在海事機(jī)構(gòu)，船員的任職資格查詢僅能通過船員服務(wù)簿上的簽注查看。

　　2018年7月26日，洋山港海事局執(zhí)法人員在一艘內(nèi)支線集裝箱船上檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)一名機(jī)工的船員服務(wù)簿上的洋山線簽注章涉嫌造假，隨后，通過海事多部門的通力配合，證實(shí)了該名船員簽注章是偽造，并未經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)。經(jīng)過后續(xù)調(diào)查詢問得知，當(dāng)事人購買這個(gè)假冒的“洋山簽注”印章花了8000元。后續(xù)，洋山港海事局查處多起類似案件，涉事船員和船公司受到重罰。

　　隨后，洋山港海事局結(jié)合“大學(xué)習(xí)大調(diào)研”活動(dòng)和“不忘初心、牢記使命”主題教育，多次深入航運(yùn)公司走訪調(diào)研和電話調(diào)研，共收集到了32家相關(guān)航運(yùn)公司的情況反饋，主要表達(dá)了 “船員流動(dòng)性大，需要數(shù)據(jù)庫便于鑒別證書真假” “船員市場復(fù)雜難辨真?zhèn)�，只敢用老船員，不敢用新船員” “招聘到資歷造假船員被海事處罰影響船期及船舶信譽(yù)”“船員換證查詢不便”等訴求。

　　為了解決多方查詢難的問題，洋山港海事局將近3000人次的考試成績原始紙質(zhì)信息轉(zhuǎn)為電子檔，分類整理、開發(fā)調(diào)試程序系統(tǒng)，前后歷時(shí)4個(gè)月。“江海直達(dá)”船員信息查詢系統(tǒng)在9月初開始運(yùn)營，相對人、執(zhí)法人員和系統(tǒng)管理員可以進(jìn)行內(nèi)外部“雙通道”船員證書信息查詢、證書狀態(tài)查詢、“我要糾錯(cuò)”用戶修改申請、后臺系統(tǒng)審批、系統(tǒng)數(shù)據(jù)批量導(dǎo)入修改、導(dǎo)出下載等多項(xiàng)操作。

　　“江海直達(dá)”程序雖小，但意義非凡。一是將紙質(zhì)材料轉(zhuǎn)為電子檔案，方便管理，“讓數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿”。二是解決了現(xiàn)場檢查人員遇疑似假簽注的情況電話詢問核實(shí)過程繁瑣監(jiān)管困難的問題，有效防止了不法分子以假章假證蒙混過關(guān)、借查詢通道不便利等機(jī)會(huì)逃脫現(xiàn)場監(jiān)管懲處的行為。三是適應(yīng)當(dāng)前行政相對人的有關(guān)需求，使得航運(yùn)公司用人單位招錄船員不再擔(dān)心資歷真假。

　　伴隨我國沿海經(jīng)濟(jì)和內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展新時(shí)期的不斷推進(jìn)，交通運(yùn)輸部海事局要求加強(qiáng)重視、嚴(yán)密關(guān)于特定航線江海直達(dá)船舶的安全監(jiān)管。洋山港海事局嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部海事局關(guān)于印發(fā)<特定航線江海直達(dá)船舶船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法>的通知》《交通運(yùn)輸部海事局關(guān)于長江至上海洋山深水港區(qū)特定航線船員航線簽注和任解職有關(guān)事項(xiàng)的通知》等的相關(guān)要求，專門建立江海直達(dá)“一人一檔”船員檔案，24小時(shí)受理船員申請材料。