央廣網(wǎng)上海4月14日消息(記者吳善陽 通訊員張玉明 章華平)由上海建工集團總承包精心打造的武漢超高層地標(biāo)建筑---高320米的武漢恒隆廣場一期建筑己聳立荊楚大地。該超高層地標(biāo)建筑位于武漢繁華商貿(mào)樞紐——硚口區(qū)京漢大道北側(cè)，項目包括世界級購物中心、甲級超高層辦公樓及公寓式酒店�？偨ㄖ�面積25.6萬平方米，地上61層，建筑高度約320米，是香港恒隆地產(chǎn)進軍華中市場的扛鼎之作，恒隆地產(chǎn)戰(zhàn)略定位是：建成后成為武漢市首個世界級購物中心。目前工程施工己進入最后的抄尾階段。

　　工程于2016年8月開工，上海建工集團總承包部第七管理公司派出的一支平均年齡30歲的年輕管理團隊組成總承包項目部帶領(lǐng)各專業(yè)建設(shè)團隊，肩負(fù)上海建工集團賦予的“全國化”戰(zhàn)略的使命，走出申城，以先進的理念、總承包管理經(jīng)驗及核心技術(shù)，用心服務(wù)港資業(yè)主，精心打造超高層地標(biāo)建筑。

　　自工程開工以來，上海建工領(lǐng)導(dǎo)一直高度重視。上海建工集團黨委書記、董事長徐征和黨委副書記、總裁卞家駿多次深入工地，指導(dǎo)工作;上海建工集團副總裁房慶強，工程總監(jiān)王志剛,總承包部領(lǐng)導(dǎo)張錦彬、王維等定期到工地召開專題會議，協(xié)調(diào)各方，破解難題，推動工程建設(shè)。

　　在蛇山山麓，上海建工譜寫了一曲以“全國化”為主旋律的工匠之歌。

武漢超高層地標(biāo)恒隆廣場一期施工已進入抄尾階段 （央廣網(wǎng)發(fā) 上海建工供圖）

　　先進理念與技術(shù)創(chuàng)建“智慧工地”

　　每一幢城市優(yōu)秀建筑，都凝聚著建設(shè)者的智慧。每一個優(yōu)秀城市建設(shè)者的心頭，都深藏著不變的匠心。

　　2018年12月6日，由楚天都市報、武漢建筑業(yè)協(xié)會、武漢市建筑行業(yè)工會聯(lián)合會聯(lián)合主辦的2018年江城十大智慧工地選樹活動獲獎名單出爐。武漢恒隆廣場一期寫字樓獲評“江城十大智慧工地”殊榮。這不啻是上海建工在江城武漢聳立了一塊碩大的豐碑。

　　上海建工作為建筑全生命周期服務(wù)商，近年在總承包、總集成、總協(xié)調(diào)管理中積極引入“智慧因子”，應(yīng)用先進的信息技術(shù)，構(gòu)建起工地智能監(jiān)控體系,實現(xiàn)對人、機、料等要素全方位實時監(jiān)控�！跋冗M的理念有力地提升了施工的效率和工程質(zhì)量”。據(jù)介紹:39人組成的上海建工武漢恒隆廣場總承包項目部，其中33人是當(dāng)?shù)卣衅傅�，這些人初來乍到時，理念、習(xí)慣上與上海建工人有一定差異。為克服“水土不服”，項目部對33名當(dāng)?shù)卣衅竼T工開展系統(tǒng)的培訓(xùn)，幫助他們一起分析與創(chuàng)建“智慧工地”格格不入的習(xí)慣與理念差異帶來的思維方式、管理行為上存在的問題，抓整改落實，從而逐步使總承包管理、總集成服務(wù)的思維方式和管理行為符合“智慧工地”創(chuàng)建的要求，實現(xiàn)無縫對接。

　　先進的理念是建好工程的基礎(chǔ)，而先進的技術(shù)是建好工程的保證。建造超高層地標(biāo)建筑，必須擁有核心技術(shù)。總承包項目部根據(jù)工程特點，確定了塔樓測量、防水、大體積混凝土施工、場地轉(zhuǎn)換、超高層施工平臺、超高層施工電梯、超高層混凝土泵送7個方面技術(shù)難點，作為攻堅克難的重點，以應(yīng)用超高層建筑“液壓式整體提升鋼平臺”、BIM技術(shù)、基坑混凝土底板澆筑“跳倉法”、GPS輔助測量等核心技術(shù)為支撐,確保工程建設(shè)的速度與質(zhì)量。

　　超高層建筑施工的垂直度測量控制是至關(guān)重要的。作為武漢恒隆廣場項目標(biāo)志性工程，辦公大樓是整個項目最耀眼的“明星”。施工時，它的準(zhǔn)確與否十分關(guān)鍵。為此,項目部使用了全站儀和GPS系統(tǒng)，用于現(xiàn)場自動化施工測量。為了確保測量精度，項目部使用中國北斗、美國、俄羅斯3套GPS定位系統(tǒng)，進行交叉復(fù)核，保證塔樓垂直度，驗收要求高于國家驗收標(biāo)準(zhǔn)，每隔6到10層用GPS再復(fù)核一次，從而確保點位準(zhǔn)確。

　　超高層的“定海神針”是深基礎(chǔ)的大體積砼底板。項目部采用“跳倉法”破解難題。“跳倉法”由中國著名裂縫控制專家王鐵夢教授提出，是大體積砼澆裂縫控制的的成熟工法。項目部專門邀請“跳倉法”發(fā)明人王鐵夢親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，將底板分為23個小分區(qū)，實行分區(qū)間隔澆筑施工，攻克了超大超厚大體積砼澆筑的超級難題，其中用時6天5夜實現(xiàn)了2萬立方米深坑砼的連續(xù)澆筑，為320米高超高層寫字樓工程扎下“定海神針”。

　　總承包項目部大力推進工程全生命周期的BIM技術(shù)管理。項目在設(shè)計階段就采用BIM模型出圖。運用BIM技術(shù)進行進度模擬，細(xì)化施工管理，通過BIM技術(shù)規(guī)劃場布，提高場地利用率，減少二次搬運，方便運輸，降低成本。與此同時是推運用數(shù)字化平臺對項目模型、資料、進度、質(zhì)量和安全等方面進行全方位管理，并實施物料跟蹤，重要建筑構(gòu)件、設(shè)備、材料粘貼二維碼，對生產(chǎn)、運輸、吊裝、驗收等環(huán)節(jié)進行掃碼記錄，從而使工程的安全、質(zhì)量和進度得到有效監(jiān)控。

　　由于上海建工在創(chuàng)建武漢恒隆廣場項目“智慧工地”中取得不凡業(yè)績，摘獲了武漢市“江城十大智慧工地”殊榮，使上海建工在武漢市場聲名鵲起，為后續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。 

　　集成綜合優(yōu)勢書寫“特別能戰(zhàn)斗”

　　在沒有硝煙的重大工程建設(shè)戰(zhàn)場上，一個個重大戰(zhàn)役取得勝利的要素，除了裝備、核心技術(shù)，還有一個決定性的因素是人。在武漢恒隆廣場工地，上海建工人攻堅克難，得到業(yè)主高度評價，被多家媒體贊譽“他們特別能戰(zhàn)斗”。

　　120小時連續(xù)澆筑2.5萬立方砼塔樓底板承臺，這是一場特殊的戰(zhàn)役。塔樓承臺面積4433平方米左右，最大深度為9.5米�！霸谡麄�大底板澆筑籌備過程中，項目部組織各條線支援力量共70多人三班倒，分為9個小組：各出入口的場地安全管理小組，砼澆筑點振搗、養(yǎng)護管理小組，6個砼澆筑泵點管理小組，標(biāo)養(yǎng)室管理小組，電力保障小組，機械設(shè)備保障小組，機動預(yù)備小組。

　　歷史將記取那一幕：2017年1月13日--18日，120小時連續(xù)澆搗混凝土底板2.5萬立方，這是武漢建筑史鮮有的一次突破。

　　“在實施項目施工總承包管理中主要克服了五方面的困難”。馬云介紹：該項目由上海建工施工總承包，分土建、鋼結(jié)構(gòu)、安裝、幕墻、粗裝修、精裝修、室外總體等，專業(yè)分包單位有30多家。面對千頭萬緒的工作，總承包項目部如同鋼琴家彈鋼琴，將各項工作梳理得井然有序。

　　五難，首先是施工組織管理難。由于工程建筑面積大，需組織多支專業(yè)隊伍進行作業(yè)，施工高峰時段施工人員超過1000人。項目部按照精品工程要求進行策劃,建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度。二是施工面廣，各工種交叉作業(yè)，安全風(fēng)險較大。項目部認(rèn)真貫徹安全管理體系，做到警鐘長鳴。三是深化設(shè)計工作量大。項目部主動與顧問公司及業(yè)主溝通，開展深化設(shè)計工作，贏得施工主動權(quán)，也受到業(yè)主好評。四是垂直運輸難度高。項目部縝密規(guī)劃施工總進度，合理安排垂直運輸計劃，使垂直運輸忙而不亂。五是施工中聲、光、塵控制要求高。工程地處鬧市區(qū)，必須嚴(yán)格控制聲、光、塵的污染。項目部選用低噪音設(shè)備，合理布置機械位置，并采取有效的隔音措施。夜間施工嚴(yán)控光污染。嚴(yán)禁野蠻裝卸，車輛進出禁止鳴號、減速行駛，盡量避免噪音及揚塵。

　　港方業(yè)主對項目管理要求非常高，25.6萬平方米建筑體量的項目，涉及無數(shù)方案與材料的確認(rèn)，項目施工期間總承包方與業(yè)主僅來往郵件就多達5萬余封。

　　建造超高層建筑，大宗材料混凝土和腳手架鋼管的用量非常大。當(dāng)?shù)氐幕炷�土配比中外加摻合料過多，鋼管壁厚也不符合規(guī)范，無法滿足施工要求�？偝邪�項目部嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計要求，邀請上海建工材料公司混凝土專家到現(xiàn)場指導(dǎo)，對混凝土重新適配，定制了10萬立方高標(biāo)準(zhǔn)混凝土，確保建筑主體結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量。同樣用量巨大的腳手架鋼管，按照上海建工搭設(shè)腳手架的規(guī)范要求，壁厚不得少于3.6毫米，而整個武漢市場鋼管壁厚最厚的才2.5毫米。項目部為此特地聯(lián)系上海材料供應(yīng)商，將1000噸鋼管運往武漢，確保搭設(shè)的腳手架達到規(guī)范要求。

　　總承包項目部還借助上海建工全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，邀請建工工程研究總院為項目創(chuàng)新定制設(shè)計“液壓式整體提升鋼平臺”，作為超高層施工的“利器”，憑借這一具有自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代“液壓式整體提升鋼平臺”，配以科學(xué)的施工工序與流水作業(yè)，核心筒施工達到了最快3天1層、常態(tài)化4天1層的速度。

　　“菱形管控”追求過程精彩結(jié)果精彩

　　工程建設(shè)開工伊始，上海建工總承包部派出了由項目總經(jīng)理馬云、項目總工程薛偉、項目總經(jīng)濟師朱嫣、項目安全督察員陳漢平為主組成的“MEES菱形管控”團隊,率領(lǐng)總承項目部全體管理人員和各專業(yè)建設(shè)團隊群策群力，攻堅克難，確保工程建設(shè)的順利。

　　談到“MEES菱形管控”模式，馬云從協(xié)同聯(lián)動說起。馬云說：“一個項目成功的秘訣，不在于口號叫得響，而在于每個細(xì)節(jié)執(zhí)行的累積。武漢恒隆廣場的成功，關(guān)鍵在于總承包項目部始終堅持以規(guī)范化管理、技術(shù)先行、商務(wù)推動及嚴(yán)控安全質(zhì)量為基礎(chǔ)，在實施“MEES菱形管控”模式中，實現(xiàn)總包管控、商務(wù)管控、風(fēng)險管控、質(zhì)量管控的協(xié)同聯(lián)動，過程精彩，結(jié)果也精彩”。

　　“MEES菱形管控”強調(diào)規(guī)范化管理，就是要形成一套可復(fù)制的管理模式、管理制度及管理經(jīng)驗�！瘪R云說。規(guī)范化管理在實踐過程中遇到不少問題，總承包項目部通過定期“頭腦風(fēng)暴”式的討論，第一時間排查出影響項目目標(biāo)實現(xiàn)的“硬核短板”。明確短板后，在管控團隊中專門討論短板整改的落實舉措。正是在這樣的機制下，使得執(zhí)行更有保障，制度的建立和更新改善也變得順理成章，水到渠成�！庇捎陧椖客瑫r具有超高層地標(biāo)建筑及港資特性，項目總經(jīng)理在項目管理中，努力打造可復(fù)制的超高層技術(shù)管理。其中包括依托上海建工豐富深厚的超高層施工經(jīng)驗，主動聘請建工工程研究總院，對超高層施工的關(guān)鍵技術(shù)——液壓整體爬升鋼平臺提供技術(shù)指導(dǎo)，為武漢恒隆廣場項目制定全套方案，解決施工難題；借鑒上海高標(biāo)號砼及超高泵送經(jīng)驗，邀請建工材料公司針對武漢當(dāng)?shù)卦�材料特點，設(shè)計優(yōu)化混凝土配合比，助力超高層砼泵送順利實施；通過垂直運能分析，合理高效布置垂直運輸設(shè)備等。

　　項目總工程師薛偉介紹：一個成功的項目往往技術(shù)先行，只有技術(shù)方案策劃好，實施才能事半功倍。武漢恒隆下面項目垂直運輸是施工的生命線。在業(yè)主原定方案中，塔吊布置3臺，施工電梯布置5臺。總承包管理團隊根據(jù)既往超高層工程施工經(jīng)驗，提議變更垂直運輸方案，探尋優(yōu)化布置的可行性。為此，在項目總經(jīng)濟師的帶領(lǐng)下，項目技術(shù)團隊通過制定分階段、分專業(yè)的材料運輸需求計劃表，配合塔吊、施工電梯等垂直運輸設(shè)備的運輸效能，進行運能分析，優(yōu)化設(shè)備選型和布置;項目商務(wù)團隊綜合考慮周期成本投入。技術(shù)與商務(wù)協(xié)同優(yōu)化垂直運輸方案,最終定為：采用2臺動臂塔吊，3臺施工電梯。優(yōu)化后的方案，減少了垂直運輸設(shè)備的安裝、維護、拆除等費用投入，集約化利用，實現(xiàn)垂直運輸?shù)奶嵝�升�?質(zhì)量與進度控制上，減少了后期結(jié)構(gòu)修補工作量，對部分永久結(jié)構(gòu)或永久設(shè)備的施工、安裝影響更小，對工程整體施工進度變得更為有利。

　　“總承包管理團隊高度重視項目的安全質(zhì)量管理，堅決執(zhí)行安全質(zhì)量一票否決制，并結(jié)合武漢建筑工程質(zhì)量安管理部門全及上海建工的要求，嚴(yán)格實施“三同時”、“四不放過”、“三個同步”及“五同時”原則”。項目安全督察員陳漢平介紹�？偝邪�項目部安全管理部門通過制定垂直交叉作業(yè)分區(qū)表、管弄井移交管理責(zé)任單等，監(jiān)督責(zé)任單位安全措施執(zhí)行落實情況。同時，質(zhì)量管理部門注重過程質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行材料報審制度及材料進場驗收制度，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度、四方聯(lián)檢制度及各專業(yè)綜合聯(lián)檢制度，確保工程施工質(zhì)量。工程自開工以來，從未出現(xiàn)任何質(zhì)量、安全事故，上海建工品牌在武漢地區(qū)得到廣泛認(rèn)可。

　　目前，武漢恒隆廣場項目的土建、安裝、裝飾工程已基本完成，工程施工己進入最后的抄尾階段。這朵在荊楚大地綻放的上海建工之花，見證了這座英雄城市的戰(zhàn)疫壯舉，也將陪伴著江城武漢的美好明天。