央廣網(wǎng)上海10月30日消息(記者張棉棉 傅聞捷)華為年度旗艦智能手機(jī)Mate40今日在上海發(fā)布,發(fā)布會上,華為首發(fā)智能汽車解決方案品牌HI,旨在通過華為全棧智能汽車解決方案,以創(chuàng)新的模式與車企深度合作,打造精品智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車,為消費者提供極智、愉悅、信賴的出行體驗。

  據(jù)介紹,HI代表華為智能汽車解決方案(HUAWEI Intelligent Automotive Solution),HI logo由華為米蘭美學(xué)研究所擔(dān)綱設(shè)計,以“Mirror(鏡像)”為設(shè)計理念,體現(xiàn)人類生活與領(lǐng)先科技相互映照,科技賦能的品牌內(nèi)涵。HI既代表華為在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,也代表了商業(yè)模式的創(chuàng)新,同時,華為致力于把極智、愉悅、信賴的出行體驗帶給消費者,HI承載著“把數(shù)字世界帶入每一輛車”的美好愿景。

  圖1: HI logo

  “華為不造車,而是幫助車企造好車。把數(shù)字世界帶入每一輛車!卑l(fā)布會上,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示:“HI帶來全棧智能汽車解決方案,我們繼承華為三十年的技術(shù)積累,和汽車行業(yè)深度融合,并追求跨越式技術(shù)發(fā)展,實現(xiàn)領(lǐng)先與超越。我們相信新模式一定會開發(fā)出好的智能電動汽車,實現(xiàn)品牌向上,促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)!

  HI全棧智能汽車解決方案包括1個全新的計算與通信架構(gòu)和5大智能系統(tǒng),智能駕駛,智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和智能車云,以及激光雷達(dá)、AR-HUD等全套的智能化部件。HI 技術(shù)幫助汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)技術(shù)升級,快速開發(fā)領(lǐng)先的智能電動汽車,為消費者帶來最佳出行體驗。

  HI提供強(qiáng)大的算力和操作系統(tǒng),包括三大計算平臺,智能駕駛計算平臺、智能座艙計算平臺和智能車控計算平臺,以及三大操作系統(tǒng)AOS(智能駕駛操作系統(tǒng))、HOS(智能座艙操作系統(tǒng))和VOS(智能車控操作系統(tǒng))。有了強(qiáng)大的算力和操作系統(tǒng)的支持,汽車就可實現(xiàn)軟件定義,持續(xù)的開發(fā)新功能,不斷提升和優(yōu)化消費者的用車體驗,做到常用常新。

  領(lǐng)先的高階自動駕駛系統(tǒng)

  HI高階自動駕駛ADS打造中國道路場景下最好的高階自動駕駛系統(tǒng),它采用了以終為始的設(shè)計思路,以L4級自動駕駛架構(gòu)為基礎(chǔ),提供面向L4~L2+級自動駕駛?cè)珬=鉀Q方案,傳感器、中央超算、算法全面領(lǐng)先;跈C(jī)器自我學(xué)習(xí)技術(shù),每時每刻都在自我學(xué)習(xí)、自我進(jìn)化,越開越聰明,成為消費者的專屬好司機(jī)。

  體驗升級的智能電動系統(tǒng)

  HI智能電動系統(tǒng)基于PDDP電動數(shù)字化開發(fā)平臺多物理場耦合AI仿真尋優(yōu)算法,打造業(yè)界領(lǐng)先的智能油冷散熱技術(shù),核心動力部件采用浸入式油冷散熱方式,高車速下冷卻效果更優(yōu),提供更強(qiáng)的動力輸出,讓汽車邁入3秒俱樂部。同時,華為基于30余年電力電子技術(shù)積累,提供業(yè)內(nèi)獨家全系800V高壓快充解決方案,充電10分鐘即可續(xù)航200公里,一杯咖啡時間充滿能量,極大提升用戶充電體驗。

  全新的智能座艙體驗

  HI智能座艙采用自研計算平臺、Harmony座艙操作系統(tǒng),有豐富的應(yīng)用生態(tài),為用戶提供前所未有的愉悅體驗。ARHUD 可以把普通的擋風(fēng)玻璃,變成一個70寸高清大屏,結(jié)合7.1環(huán)繞立體聲,用戶可以看電影、打游戲、開視頻會議,打開智慧新視界。同時,它有強(qiáng)大的視覺識別能力、語義理解能力和AI技術(shù),可以用自然語言交流,看懂用戶的手勢和表情,智能地為用戶服務(wù)。

  高規(guī)格的汽車安全

  HI雙電驅(qū)系統(tǒng)聯(lián)動控制、冗余備份,可確保動力不丟失,保障駕駛安全。同時,通過AI及大數(shù)據(jù)分析,可實現(xiàn)電池異常提前預(yù)警,進(jìn)一步提升用車安全。在信息安全領(lǐng)域,華為把長期的積累應(yīng)用到汽車上,保護(hù)用戶的信息安全與隱私。

  據(jù)悉,HI即代表技術(shù)創(chuàng)新,也代表商業(yè)模式的創(chuàng)新。HI采用聯(lián)合開發(fā)新模式,華為發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢、車企發(fā)揮整車優(yōu)勢,共同設(shè)計開發(fā)精品車型。新車型使用車企的品牌,HI logo將在車身上呈現(xiàn),代表它使用了HI全棧智能汽車解決方案,擁有極智、愉悅、信賴的出行體驗。

  據(jù)介紹,智能汽車是ICT行業(yè)與汽車行業(yè)融合的產(chǎn)物,隨著汽車新四化的加速,基于ICT的硬件和軟件將在未來汽車行業(yè)中發(fā)揮更大價值,這就是華為進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域的根本原因。華為早在2014年成立“車聯(lián)網(wǎng)實驗室”,致力于汽車互聯(lián)化、智能化、電動化和共享化的技術(shù)創(chuàng)新,延伸華為“端、管、云”的ICT能力,面向智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的應(yīng)用場景儲備技術(shù)。2019年5月華為正式成立智能汽車解決方案BU,進(jìn)一步明確了自身的定位和業(yè)務(wù)邊界:華為不造車,聚焦ICT技術(shù),提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量部件,幫助車企造好車。