央廣網(wǎng)北京6月10日消息（記者 陳祥銳 通訊員 汪學(xué)超）6月7日，由中國一冶科工承建的珠海板樟山山地步道鋼結(jié)構(gòu)合龍，標(biāo)志著該工程主體結(jié)構(gòu)的順利完工。
央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員汪學(xué)超攝
該工程位于廣東省珠海市香洲區(qū)板樟山山腰，為珠海市政府重點(diǎn)建設(shè)的民生工程，線路全長約10.1公里，平均海拔達(dá)100米以上。中國一冶科工建設(shè)公司施工主要內(nèi)容為人行道景觀橋及相關(guān)配套設(shè)施的制作與安裝，共計(jì)工程量1500噸。
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作為今年的鋼結(jié)構(gòu)制安項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，并且在實(shí)際施工中存在著大量的難點(diǎn)：棧橋依山而建，坡度大，跨幅遠(yuǎn)，橋面吊裝危險(xiǎn)性大等等。其中，E72-73跨的弧度極大，回轉(zhuǎn)半徑只有8米，并且同時(shí)還面臨著高壓線離橋面過近，難以吊裝等問題，施工技術(shù)難度較復(fù)雜、拼裝精度要求高。
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為了加快施工進(jìn)度，確保施工安全，項(xiàng)目部經(jīng)過細(xì)致周密的研究與部署，將該跨段部分構(gòu)件分段吊裝，同時(shí)對(duì)橋面吊自主改良，加固了四個(gè)支腿，并更換了大功率電機(jī)，最后用四條25噸倒鏈牢牢將橋面吊拉在橋面上，這樣即使坡度和吊裝跨距再大，也能確保吊裝的安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。
面對(duì)重重困難，中國一冶科工珠海板樟山項(xiàng)目部全體員工堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神，團(tuán)結(jié)一致攻堅(jiān)克難，終于在預(yù)定節(jié)點(diǎn)內(nèi)，高效率、高質(zhì)量、高水平地完成該項(xiàng)目施工任務(wù)。
據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將成為珠海的又一處觀景勝地，不僅可將澳門、珠港澳大橋盡收眼底，更能把珠海這座魅力之城的入畫風(fēng)景以最廣視線呈現(xiàn)給廣大市民。通過對(duì)板樟山山地步道的打造，珠海市將進(jìn)一步強(qiáng)化板樟山珠海城市中央公園概念，體現(xiàn)珠海山海相擁的城市特質(zhì)，提升珠海城市量級(jí)，升級(jí)珠海旅游城市名片。
目前項(xiàng)目的鋪裝、欄桿、亮化、設(shè)施、綠化等剩余工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃將于下半年完工并對(duì)市民開放。
