水安路180度轉(zhuǎn)彎路段新劃路面標(biāo)識。
西部網(wǎng)消息(記者劉望 實習(xí)記者張錦茹)隨著西安城市骨架的拉大,道路也在不斷向外拓展,然而,駕駛員面對不熟悉的路段該怎樣行駛?9月12日,記者從西安市交警支隊了解到,近一段時間交警部門對西安北郊、東郊部分區(qū)域的道路標(biāo)線進(jìn)行了規(guī)范。
為水安路近180度大轉(zhuǎn)彎加劃隔離線
水安路是西安城市垃圾運往江村溝填埋場的必經(jīng)之路,平時運送垃圾的重型車和出城私家車比較多,隨著白鹿倉景區(qū)開放和向陽溝保障房的投用,坡陡彎急的水安路安全隱患也越來越大。
在水安路工作的清潔工師傅說,很多不熟悉路段的車開的慢慢悠悠,轉(zhuǎn)彎幅度比較大,而熟悉該路段的駕駛員車速較快,轉(zhuǎn)彎幅度小,常常有車輛在此發(fā)生事故。“你看那三輪車,下坡的時候輪子都在空中轉(zhuǎn)呢,操心的很。”
為了減小事故發(fā)生的幾率,西安交警近日對灞橋區(qū)的水安路彎道段進(jìn)行了“斷面瘦身”,在急轉(zhuǎn)彎處或陡坡路段的遠(yuǎn)端設(shè)置指示牌,為不熟悉路況的駕駛員指明方向,同時加劃倒流線和減速標(biāo)志壓縮車道,形成雙向單車道的路面,隔離對向車輛,使通行更加暢通。
西安北站接送站行駛示意圖。
新規(guī)劃北客站大循環(huán)緩解局部交通擁堵
自7月9日寶蘭高鐵開通以來,北客站客流量、車流量均大幅攀升,但是周邊道路基礎(chǔ)建設(shè)及停車場建設(shè)等配套設(shè)施還未跟上,大量迎來送往車輛致使高峰期出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。為有效解決這一問題,西安交警對周邊道路進(jìn)行了重新規(guī)劃。
同時在西安北客站外圍制定接送站交通大循環(huán)方案:送站大循環(huán)線路為文景路(明光路、元光路或建元路)→元朔路→落客平臺上橋口→平臺東匝道出發(fā)口→落客平臺下橋口(全部右轉(zhuǎn))→元朔路→明光路離開北客站。
接站大循環(huán)線路為文景路(明光路、元光路)→元朔路→元朔路與建元路十字調(diào)頭→上橋口直行向西→地下停車場(接人)→元朔路→明光路離開北客站。大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,西安北站經(jīng)過循環(huán)優(yōu)化調(diào)整后,元朔路往西方向道路路況發(fā)生了明顯的改善。路況擁堵指數(shù)明顯發(fā)生下降。
交警重新施劃行車道,將出租車和社會車輛分開。
提前做規(guī)劃緩解北客站汽車停車難題
西安北客站地下停車場于2011年9月投入運營,目前開通了負(fù)二層的498個車位,每天僅有180余個車位供出租車和社會車輛接送乘客,大量無法進(jìn)站的車輛排隊等候至元朔路上,造成擁堵。另外,停車場現(xiàn)有2個出入口均在元朔路擁堵段的三個丁字路口50米以內(nèi)使該路段通行條件雪上加霜。
目前,北客站地下停車場負(fù)一層正在建設(shè)中,預(yù)計9月底先開通約400個車位,10月底再開通運營400個車位,屆時,交警將重新規(guī)劃接站車輛停放秩序,大幅緩解目前的擁堵現(xiàn)狀。
交警部門透露,未來,交警將重新規(guī)劃地下停車場的全部入口,把出租車和社會車輛的出入口分開,建議社會車輛從新修的引橋駛?cè)耄尚麻_的元光路丁字路口西側(cè)口駛出;出租車從現(xiàn)在的社會車輛出入口駛?cè)耄晌木奥烦隹隈偝觥?/p>