5G的腳步越來越近。
中國電信和中國聯(lián)通近日在2017年IMT-2020(5G)峰會(huì)上正式確定了2019年將實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的預(yù)商用工作,加上中國移動(dòng)此前宣布的2018年在主要城市建設(shè)5G試點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),三大運(yùn)營商在5G上的戰(zhàn)略部署愈發(fā)清晰。
工信部副部長陳肇雄在上述峰會(huì)上表示,目前5G第一階段測(cè)試工作已順利完成,第二階段測(cè)試正在有序推進(jìn),重點(diǎn)開展了5G典型場(chǎng)景試驗(yàn)!拔覈骈_展5G技術(shù)研發(fā),已在大規(guī)模天線、超密集組網(wǎng)等5G核心技術(shù)上取得重要突破。”
在此前公布的5G線路圖中,2017年是5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式啟動(dòng)和推進(jìn)的一年,而3GPP將在年底完成5G標(biāo)準(zhǔn)第一基礎(chǔ)版本,按照目前產(chǎn)業(yè)鏈的情況看,擁抱5G的熱情度高漲。
運(yùn)營商“5G入口”飆車
隨著標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步落地,5G的“入口飆車”才剛剛開始,三大運(yùn)營商作為首批選手顯然不敢放松。
在IMT-2020(5G)峰會(huì)上,中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義表示,中國電信計(jì)劃從2019年開始建設(shè)部分預(yù)商用網(wǎng)絡(luò),到2020年實(shí)現(xiàn)商用網(wǎng)絡(luò)部署,提供商業(yè)服務(wù)。
目前,中國電信的5G開放實(shí)驗(yàn)室主要集中在北京、廣州、上海3個(gè)地方。其中,北京主要聚焦于5G網(wǎng)絡(luò)和關(guān)鍵技術(shù)的研究,如NR、EMC、網(wǎng)絡(luò)切片等;廣州主要聚焦于5G融合網(wǎng)絡(luò)以及研究與測(cè)試評(píng)估、終端等;上海聚焦于業(yè)務(wù)層面、業(yè)務(wù)模型等,開展5G網(wǎng)絡(luò)與垂直行業(yè)的合作。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部副總經(jīng)理馬紅兵則在峰會(huì)上表示,下半年聯(lián)通也會(huì)考慮尋找2個(gè)4個(gè)城市進(jìn)行5G的技術(shù)驗(yàn)證和組網(wǎng)驗(yàn)證,做一些準(zhǔn)備工作。在2019年會(huì)按照預(yù)商用的條件進(jìn)行規(guī)模部署,在2020年進(jìn)行更大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)部署。
雖然中國移動(dòng)并沒有提及5G的時(shí)間表,但在此前透露的公開信息中,中國移動(dòng)制擬在2017、2018年分別啟動(dòng)外場(chǎng)試驗(yàn),并開展面向商用化規(guī)模實(shí)驗(yàn),到2020年,中國移動(dòng)將按照國家規(guī)劃,完成5G的規(guī)模商用。而近期的動(dòng)作上,廣東移動(dòng)聯(lián)合了包括華為、愛立信在內(nèi)的9家企業(yè)簽署產(chǎn)業(yè)推進(jìn)倡議書,成立5G重點(diǎn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,以及宣布布局5G智能終端產(chǎn)業(yè),促進(jìn)機(jī)器人、無人機(jī)、無人駕駛汽車等。
廣東移動(dòng)總經(jīng)理簡勤對(duì)包括第一財(cái)經(jīng)在內(nèi)的記者表示,移動(dòng)將加快5G技術(shù)試驗(yàn)準(zhǔn)備,加大投入力度,盡快實(shí)現(xiàn)5G商用。
車聯(lián)網(wǎng)有望“打頭陣”
“5G的發(fā)展不僅自身具有巨大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)價(jià)值,還將帶動(dòng)芯片、器件、材料、軟件、制造業(yè)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。”廣東移動(dòng)副總經(jīng)理丘文輝表示,5G有望創(chuàng)建一個(gè)超萬億美元的產(chǎn)業(yè)盛宴。
今年年初MWC移動(dòng)大會(huì)上,三大運(yùn)營商以及通信設(shè)備企業(yè)都向外展示了最新的5G場(chǎng)景演示。華為常務(wù)董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,技術(shù)將不再屈身于實(shí)驗(yàn)室,華為展示的場(chǎng)景測(cè)試是在幫助運(yùn)營商為5G做更多的準(zhǔn)備。
對(duì)于最新的進(jìn)展,5G推進(jìn)組副主席王曉云在IMT-2020上表示,在明年6月3GPP會(huì)發(fā)布一個(gè)正式的標(biāo)準(zhǔn)版本,即“R15”。而下一步,R16標(biāo)準(zhǔn)在2019年年底能夠推出!斑@兩個(gè)版本主要的區(qū)別是新版本增強(qiáng)了關(guān)于新型的多址技術(shù)也就是非正交多址技術(shù)的研究,二是加入了下一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),三是增強(qiáng)了三大場(chǎng)景中的低時(shí)延高可靠等指標(biāo)!
隨著5G進(jìn)一步加快,IMT2020推進(jìn)組近期成立了兩個(gè)新的工作組,分別是5G的測(cè)試工作組和面向下一代車聯(lián)網(wǎng)的C-V2X工作組!5G測(cè)試組從去年以來已經(jīng)發(fā)揮重大作用,除了加強(qiáng)測(cè)試,還在全球范圍推進(jìn)5G標(biāo)準(zhǔn)的出爐;C-V2X工作組主要是研究面向蜂窩的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案,通過測(cè)試來加速整個(gè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程,以及推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)下一步的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用!蓖鯐栽普f。
可見,在5G場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)有望打頭陣。
今年年初MWC上,不少廠商也展示了車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)。比如,華為已在德國利用5G技術(shù)開始了無人駕駛的外場(chǎng)測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容包括自動(dòng)駕駛編隊(duì)行駛和車輛協(xié)同緊急制動(dòng)。而愛立信也與西班牙電信合作,開始了汽車遙控駕駛技術(shù)的研究。 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)