“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”使得制造商和消費(fèi)者之間能夠形成雙向的鏈接與互動，這正是對制造業(yè)價值鏈的重塑與優(yōu)化。相關(guān)企業(yè)也將借此獲得比單純的實(shí)物制造更大的利潤與發(fā)展空間。

　　最近，互聯(lián)網(wǎng)大亨馬云為“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”起了一個時髦的名稱：“Made in Internet”（網(wǎng)絡(luò)制造）。這句話走紅的大背景是，當(dāng)前我國制造業(yè)正在發(fā)生從“Made In China”（中國制造）到“Made in Internet”（網(wǎng)絡(luò)制造）的深刻變革，在這個意義上，全球制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，是未來的必然趨勢。

　　工業(yè)化時期，制造業(yè)通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)來滿足需求從而獲得豐厚的利潤，這是“中國制造”風(fēng)靡全球的根本原因，但信息化時期，制造業(yè)的需求端呈現(xiàn)出分散化、個性化等特征，并沖擊著傳統(tǒng)制造業(yè)的全價值鏈過程。因此，從“Made In China”到“Made in Internet”的轉(zhuǎn)型，折射的是工業(yè)化經(jīng)濟(jì)時期的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，向信息化經(jīng)濟(jì)時期的智能經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，這不僅意味著生產(chǎn)方式的變革，更是一種從需求端到供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革。

　　當(dāng)下，世界正在經(jīng)歷一場革命性的變化。信息化的浪潮，使得數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的程度，取代了勞動、資本和土地，成為決定制造業(yè)“附加值”的最大要素�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)+”不僅是平臺、工具和手段，也是驅(qū)動新技術(shù)、新產(chǎn)品的核心動力。

　　早在1996年，美國學(xué)者尼葛洛龐帝就提出了“數(shù)字化生存方式”的概念，即人類生存于一個虛擬的、數(shù)字化的生存活動空間，在這個空間里人們應(yīng)用數(shù)字技術(shù)（信息技術(shù)）從事信息傳播、交流、學(xué)習(xí)、工作等活動，毫無疑問，制造業(yè)也必須順應(yīng)這種“數(shù)字化生產(chǎn)方式”。

　　在供需關(guān)系的角度上看待“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”，就能看出這種變革對“數(shù)字化生產(chǎn)方式”的順應(yīng)。經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，資源總是稀缺的，但現(xiàn)實(shí)中，隨著工業(yè)化革命后社會生產(chǎn)率大幅度提升，許多資源卻進(jìn)入了一種結(jié)構(gòu)性過剩，這也是我國推動“供給側(cè)改革”的大背景。但這并不意味著經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律錯了，在這個時代，真正的稀缺資源，不是物質(zhì)本身，而是資源的匹配性和個體需求的差異化�！肮┬桢e位”之所以會成為我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大障礙，實(shí)質(zhì)上就是因?yàn)槲覈�工業(yè)化規(guī)模經(jīng)濟(jì)的供給側(cè)無法匹配信息化經(jīng)濟(jì)背景下個性化、分散化的需求。

　　互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能，能夠?qū)�海量的需求進(jìn)行精準(zhǔn)匹配。“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”使得制造商和消費(fèi)者之間能夠形成雙向的鏈接與互動，這正是對制造業(yè)價值鏈的重塑與優(yōu)化。相關(guān)企業(yè)也將借此獲得比單純的實(shí)物制造更大的利潤與發(fā)展空間。

　　以傳統(tǒng)服裝制造業(yè)為例，七八月份原本是個尷尬的時間段，因?yàn)橄难b訂單早已完工，而秋冬裝的訂單還沒開始，不少工廠都會選擇停產(chǎn)放假來度過這段日子，這使得大量的生產(chǎn)線被閑置，嚴(yán)重浪費(fèi)了產(chǎn)能。而以“Made in Internet”為核心的“淘工廠”，讓2萬多家散落在全國各地的服裝加工廠能夠在淡季開足馬力加緊生產(chǎn)，他們依靠的是正是“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”帶來的信息網(wǎng)絡(luò)。

　　以供給側(cè)改革的視角看待“淘工廠”等“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”，至少有兩個好處：第一，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”能使制造業(yè)提高供給、減輕庫存、降低物流成本；第二，大數(shù)據(jù)、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)等供給側(cè)改革中創(chuàng)新、要素資源的優(yōu)化，也能讓新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式為經(jīng)濟(jì)增長提供“新動能”。

　　在這個意義上，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”正是推動制造業(yè)供給側(cè)改革、供給升級的重要工具，而這也是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

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