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春運(yùn)首日,鐵路調(diào)度“大腦”井然有序

2018-02-02 09:16:00來源:科技日?qǐng)?bào)

  2月1日,春運(yùn)第一天,中國(guó)鐵路總公司內(nèi)的調(diào)度指揮大廳秩序井然。

  “降雪對(duì)高鐵運(yùn)行有什么影響沒有?”這里是中國(guó)鐵路總公司調(diào)度指揮大廳,2月1日,春運(yùn)開啟第一天,值班處長(zhǎng)趙剛撥通了上海鐵路局值班人員的電話,電話在響了一聲后迅速被接起,“沒有什么結(jié)冰的情況吧?”在得到一切平穩(wěn)的回答后,他又撥通廣州局的電話,對(duì)旅客運(yùn)行情況進(jìn)行了解。

  “前一段時(shí)期,華東地區(qū)有降雪,天氣對(duì)行車影響比較大!壁w剛解釋,很多地方還在0℃線以下,因此要對(duì)降雪、結(jié)冰重點(diǎn)監(jiān)控,保障安全。而廣東方面旅客出行量大,因此對(duì)客流秩序進(jìn)行了詢問。

  其實(shí),通過電話對(duì)各鐵路局的情況進(jìn)行了解在平時(shí)的工作中并不常見,更多的調(diào)度指揮工作通過一個(gè)完整的調(diào)度系統(tǒng)完成。一面120°全景大屏幕正在切換不同的內(nèi)容,小到一輛旅客列車的到站時(shí)間、線路使用情況,大到整個(gè)春運(yùn)期間的列車運(yùn)行圖,都能夠在這個(gè)屏幕上反映出來,從整個(gè)大廳的任何角度都能對(duì)上面的內(nèi)容一目了然,這是調(diào)度系統(tǒng)最搶眼的部分。

  “我們建設(shè)了世界領(lǐng)先的運(yùn)行管理體系、調(diào)度組織體系,有非常完善的信息系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)做技術(shù)支撐和保障!敝袊(guó)鐵路總公司調(diào)度部副主任張才春介紹,眼前的系統(tǒng)包含8個(gè)子系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控隧道、橋梁、車輛等,并對(duì)緊急情況提供處理預(yù)案。

  雖說春運(yùn)2月1日才開始,其實(shí)早在去年10月份他們已經(jīng)在做準(zhǔn)備工作,而去年12月份,以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)的春運(yùn)列車運(yùn)行圖出爐。張才春介紹:“我們通過調(diào)度講堂等活動(dòng),組織學(xué)習(xí)運(yùn)行圖,進(jìn)行合理的運(yùn)能安排。為了春運(yùn)平安有序地運(yùn)行,我們還在不同班組間進(jìn)行競(jìng)賽,以提高調(diào)度效率。”

  春運(yùn)年年有,年年有不同,今年的不同可以總結(jié)為:高鐵成主力、蜀道不再難!皠(dòng)車組列車每天開行數(shù)量將達(dá)5600余列,占總開行列車8600余列的65%!睆埐糯赫f,動(dòng)車組日均發(fā)送旅客將達(dá)500余萬人,占日均總發(fā)送人的60%左右。臨時(shí)客車中,動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)呐R客比例從去年的36%升至今年的43%。

  往年成渝地區(qū)春運(yùn)運(yùn)力不均衡的問題今年也得到了解決!俺捎宓貐^(qū)往年一直是春運(yùn)運(yùn)力的‘短板’‘鍋底’,進(jìn)出川比較困難。”張才春介紹,但今年有西成、蘭渝、渝貴3條新線開通,使成渝地區(qū)往南、往北、往西出川均有了大運(yùn)力通道。

  僅在2月1日,北京就有41萬人選擇鐵路方式出行,為了保證出行旅客的安全正點(diǎn),這個(gè)距離北京西站僅1.5公里的調(diào)度“大腦”一直保持24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),每個(gè)崗位實(shí)施4班倒制度,并直接對(duì)接18個(gè)地方鐵路局。

  采訪即將結(jié)束的時(shí)候,趙剛又接到一個(gè)電話!皟(yōu)先保障電煤運(yùn)輸!彼麑(duì)著電話說。隨后他對(duì)記者解釋,現(xiàn)在電煤緊張,因此預(yù)留了保留車為西安、太原、呼和浩特等煤炭運(yùn)輸大省保障電煤的輸出。

  在調(diào)度指揮員的心中,春運(yùn)列車運(yùn)行圖比普通人想象的更復(fù)雜、更重要,它保障的不僅是旅客出行,還有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要物資的運(yùn)輸及時(shí)到位。(記者 張佳星)

編輯: 賈斯曼
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春運(yùn)首日,鐵路調(diào)度“大腦”井然有序

2月1日,春運(yùn)第一天,中國(guó)鐵路總公司內(nèi)的調(diào)度指揮大廳秩序井然。在調(diào)度指揮員的心中,春運(yùn)列車運(yùn)行圖比普通人想象的更復(fù)雜、更重要,它保障的不僅是旅客出行,還有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要物資的運(yùn)輸及時(shí)到位。